На днях поменял лампочки ближнего света, отрегулировал фары наугад в паркинге) знаю, что неправильно, но, вроде бы, светит нормально. Ну и немного интерактива)
1: когда покупал машину была проблема, заключалась в том, что без расходомера машина нормально заводится и работает, только вот тянуть начинает с 2.5-2.7 оборотов, и если в обычном драйве резко нажать кикдаун, то машина будет думать полторы две секунды перед тем, как начать набирать обороты. При плавной езде и в спорте такого нет. Однако, если подключить расходомер, то машина просто глохнет. Датчик стоит новый хороший, ещё до меня ставили рабочий, проблема не пропадала. В чем может быть проблема?
2: когда только запускаешь двигатель, в течении пары минут, при нажатой педали тормоза, машина начинает набирать обороты вплоть до 1.1, когда отпускаешь педаль, обороты падают до 500 и выравниваются заново. чем холоднее машина, тем дольше держится этот эффект. Что это может быть?
Со временем я сам буду в этом разбираться со своим мастером, а пока тема для размышления)
ЗЫ: перед продажей мне говорили, что в машине "убрали отсечку", скорее всего, сдвинули ее подальше
Комментарии 5
Нашёл проблему?
Прошил в сток и поменял дмрв на всякий случай
Все стало на свои места? Расход по городу какой?
Ну, оказалось, что были замазаны ошибки по клапану ваноса и две ошибки по смеси. С этим не разбирался, по городу расход около 19-21, с учётом того, что я не глушу машину, если останавливаюсь меньше, чем на пол часа
Капец у меня такой же расход толку добиться не могу