Дополнительная опора Веста

Достала болтанка двигателя. Пробовал опору Веста спорт от мавико, хватило на месяц, потом разболтался маленький сайлент. Пробовал оригинальную спортовскую, с ней плюс-минус тоже самое приключилось, но в меньших масштабах и за более долгий срок. Похоже, что дополнительная опора — это единственное верное решение этой проблемы, благо человек из города Орла просит за сие изобретение сущие копейки. Нашел его в Авито, заказал, также заказал 2 опоры, одну оригинал Renault 1600р, другую Hutchinson 1400р (как оказалось, они-близнецы). В сервисе было занято, поэтому решил ставить все самостоятельно.
В процессе установки обнаружил, что заводская нижняя опора и кронштейн опоры установлены немного неправильно и поэтому они всегда работают на излом, вполне возможно, что в этом и была причина недолговечности этих опор. Суть в том, что регулировочные шайбочки для выставления опоры и кронштейна были установлены под шляпками болтов, а не между опорой/кронштейном и телом.

Эту ситуацию я поправил, дополнительную опору установил, а
заодно и маслице поменял.

Результат — так должно быть с завода! Жалею что не сделал этого изначально.