Всем доброго времени суток!
Итак, речь как вы уже догадались пойдет про катализатор.
Началось всё с того что от недавнего времени Мурзик мой не хотел ехать по трассе больше чем 140 км/час.Педаль в пол, с кикдауном, а он не хотел больше ехать и обороты больше 4000 тыс.не поднимались.
Заехал как то на яму для осмотра глушителя, я заметил там "банку" уж очень слишком горячую, да такую горячую что мясо можно было легко пожарить.И тут я подумал а не быть этой "банке" случайно катализатором?!Так и оказалось, это катализатор.
Поехал на СТО, вырезали катализатор, вварили стронгер, и стало всё отлично.Говорили мне люди что будет прямоток и звук как у мотоцикла.А нет!Звук стал кстати тише, и абсолютно меня устраивает!
Результат:
Мурзик стал набирать быстрей скорость.


Розганяется до 180 легко, дальше не хотел.
Стал резвей и это ощутимо.
Я доволен.
Всем МиР!






Комментарии 15
Фотку бы стронгера )?
Извините, забыл сфоткать.
Если будет время фоткани )
Просто тоже планирую стронгер вварить
Окей.
Кат на дорестайле? Вот это да…
Тоже никто не верил, когда сами не увидели)
у знакомого была Дайхатсу (примерно такая — en.academic.ru/pictures/e…atchback_(2009-11-16).jpg). трехцилиндровый движок, оборотистая))) а потом, стала плохо тянуть… прошло время — не едет вообще(((
мастера развели на капиталку, а машинка все равно не едет. Продал.
Новый хозяин нашел катализатор и вырезал его. Летает, ласточка)))
Во во…и такое бывает.
Мотоциклом он не будет, ну тем не менее звук как то должен был поменяться… агрессивней стать
Разницу заметил ?
Разницу в динамике заметил.В звуке нет.
получается от катализатора польза минимум…) Меня это толкает на мысли избавиться от него.)))
Так давно пора избавится от него.Он душит машину и расход большой.Вырезай и даже не думай.Звук не изменится!
а с лямбдой что сделали?
А ничего.Она же до катализатора стоит.Ей это не мешает.
ааа, ясно