Так как клиренс совсем не аллроад решил заехать и подправить сход-развал, перед поездкой откалибровал датчик G85 и на стенде руль выставил 0.0 с помощью Васи.
После всех этих процедур машиной столо гораздо лучше управлять, стал ещё более четкий 0 машина едет ровно при нажатии на педаль газа исчезли дёрганья руля в колее влево/право 👌
Комментарии 13
👍👍
где делал?
Зетавто
калибровку датчика и руль в ноль сам делал или на сервисе есть знатоки?
Сам конечно)
А как это делается?) хочу тоже сход-развал сделать, но понимаю что мало кто может правильно
С помощью компьютера
Это понятно) а есть мини-мануал?
Да там все просто
Так у тебя вроде активное рулевое управление, с ним колеи нет)
Тоже тут паре недель назад делал. В режиме авто. Выставилось все в зеленом диапазоне, но уже в крайних положениях эксцентрики были.надо резину менять.
А за что г89 отвечает?
А вот то что руль в 0 с помощью васи это спасибо, это надо запомнить
G85
Развал сзади можно было и настроить)
За 127000 можно и проверить что да как)