Доброго времени суток читателям моего БЖ, постигла меня маленькая не удача, от моих же кривых рук, но обо всем по порядку.
Небольшая пред история: на днях менял ролики грм, по причине свиста одного из них, а так же была установлена нижняя крышка грм
У кого её нет, обязательно нужно установить, так как вся грязь летит на грм! У меня её не было ещё от прошлого хозяина, уж куда её дели я не знаю🤷🏼♂️
Всё собрал, всё хорошо.
Откатал 3 дня на машине, и сегодня вечером произошло это маленькое недоразумение: машина стояла на холостых минут 10 без присмотра, после чего сев в машину я вижу что стрелка температуры в красной зоне, и мигает соответствующий индикатор перегрева двигателя, включаю печку на полную, что бы не перегреть мотор, стрелка не падает, глушу двигатель, и иду искать причину почему же не работает вентилятор.
Скинул фишку датчика температуры и вентелятора должен включится, а он не включается, зажигание при этом включено.
Начинаю искать предохранитель, целый.
Ппоменял реле первой и второй скорости местами, не включается.
И только после того как я завёл двигатель, сразу же включился вентилятор!
Ура! подумал я, хоть как то доеду до гаража что бы не ковырять машину на обочине ночью.
Доехал, но в пути стрелка то поднималась то опускалась, и в какой то момент стало всё норм!
Приехал, заглушил. Начал проверять ОЖ, всё в норме.
А в пути пока ехал подключил ЕЛМ и температура даже до 90° не доходила, и я понимаю что кто то кого то на*бывает.
И тут я вспоминаю про массу!
Заглуша двигатель я её начинаю откручивать, а болт от руки пошёл, вот я растяпа, забыл притянуть массу двигателя после замены роликов.
После этого я перепроверил эту проблему: на заведенном двигателе начал откручивать массу, двигатель начинал работать не уверенно на холостых, и стрелка начинала ползти вверх. Урааа! Проблема найдена!
Кстати термостат TAMA W52E88B (его посоветовали соклубники) открывается на ~90°, а первая скорость вентелятора включается на 95° но посоветовали сделать включение немного раньше, 93°, будем менять настройки, у нас это стоит 1000р!
Включение второй скорости я так и не дождался, потому что на улице прохладно, и сколько не газу, температура не поднимается, а это хорошо!
Надеюсь данная статья кому то будет полезной!
Спасибо за внимание!
И еще: из моих наблюдений индикатор перегрева ОЖ включется не от температуры ОЖ а от показания стрелки на приборке, когда стрелка входит в красную зону шкалы, начинает мигать этот индикатор!
Этого я не знал ни на одной машине, так как не одну машину ещё не перегревал.
А за время эксплуатации Ховера (1год) стрелка всегда стоит как вкопаная, чуть ниже середины.
И зимой греется очень долго, но после прогрева температура не снижается, судя по стрелке, но печка немного дует не так горячо как на оборотах, но это совсем другая история.
Комментарии 17
У меня на ходу бывает 100*
Не на ходу иногда 106*
Это нормально?
Hover h3 2.0
У меня весной начал чуть выше середины на несколько секунд подниматься. Поменял датчик на приборку, почистил массу. Не помогло. Потом узнал, что у наших авто 2 скорости работы вентилятора. Оказалось, что у меня малая скорость вентиля не работала. С зятем реанимировали резистор и все заработало. После этого не поднималась, только во время пробоя прокладки ГБЦ(
У меня с этим всё норм
не вижу смысла снижать температуру включения вентилятора всего на 2 градуса и платить при этом 1000рублей.
если движок долго прогревается- термостат полуоткрыт. надо проверять работу термостата.
Термостат заменили, а вот разница в 2 градуса может быть очень критичной!
Минусовая клема родная, только справа от нее рудимент (наверное, бывшего хозяина). И крышка пластиковая ее отсутствует
А куда крепится минус на кузове? Смесь медный провод без изоляции подведен на корпус мозгов в район арки левой
Вроде, на площадке под аккумулятор (около фары). Конечно, масса не лишняя, но надо как-то облагородить ее
muk85
Минусовая клема родная, только справа от нее рудимент (наверное, бывшего хозяина). И крышка пластиковая ее отсутствует
Вот сюда
muk85
Минусовая клема родная, только справа от нее рудимент (наверное, бывшего хозяина). И крышка пластиковая ее отсутствует
Я так понял, это колхозинг
Температуру удобно отслеживать по бортовому компьютеру. Стрелка совсем не информативна, она стоит на одном месте при температуре от 70 до 95
Согласен
У всех масса там прикручена
У меня такая же история была, не затянул болт массы… И температура ползла вверх))… У меня вентилятор чётко включается в 96…доходит до 97 и темература вниз до 89. Термос Митсубиси орига на 92. Скоро на лето установлю на 88
У меня стоит от Митсу но на 88 гр.
Можно номерок?
MD972903
www.drive2.ru/l/610179201588299663/