Установка электросидений от Е53

За сущие копейки купил сиденья от Х5. Стояли год в гараже т.к. лень было тянуть провода.)))
Но вот этой весной ощутил прилив энтузиазма и занялся этим вопросом.

В общем в процедуре нет ничего сложного если вы разбираетесь в схемах и умеете работать руками и головой.
Но тема уже настолько избита, что порывшись в итернете вы найдете кучу описаний как это сделать.
На мой взгляд самые лучшие из них это вот ЭТА, ЭТА и ЭТА темы.
Каждая по своему дополняет другие.

Обязательно надо переставить замки для ремней безопасности с сидений от е46, т.к. у Х5-го они другие и наши ключи вы не вставите в них. Так же необходимо заменить и разъем который вставляется в пиропатрон, у Х5 он опят же другой. Это не сложно, надо всего лишь вытащить провода с пинами из общего разъема под сиденьем и и вставить туда свои.

После установки я столкнулся с тем, что сиденье не достаточно максимально уезжало вперед. Мне хватило как раз впритык, а вот жена уже нормально до педалей не доставала. О такой проблеме я нигде ни читал. Принялся осматривать сиденья и думать о том как решить эту проблему.Уже закрались мысли о том, что не совсем уж и совместимы салазки в этих разных авто. Но при внимательном рассмотрении увидел вот такую интересную штуку.

Ограничитель хода сиденья. Видимо в Х5-м нет необходимости так далеко задвигать сиденье вперед. Снял его и диапазон регулировок стал шире. Теперь всем хватает.

Теперь встал вопрос о перетяжке сидений т.к. экокожа на моих сиденьях за 4 года превратилась просто в труху

.
Сняв ее увидел в хорошем состоянии заводскую тряпку только распоротую.

Теперь думаю то ли восстановить заводскую тряпочную обивку, то ли перетянуть сиденья в натуральную кожу.