Приветствую всех заглянувших!👋
На прошлом Дастере менял фильтры (воздушный и салонный) каждые 7 500 км. Салонный всегда брал угольный. Производителя тоже старался брать всегда одного…
В этот раз с заменой затянул…
В выходной поехал в гараж выкладывать вещи, которые берем с собой в дальние поездки, и случайно наткнулся на пакеты с расходниками для Дастера, приобретенными 2 года назад😳
Почему я не использовал эти расходники тогда — уже не вспомню, НО сейчас (в связи с обстановкой в мире/стране) это настоящие "сокровища"!😂
Что же я нашел в "сокровищнице"? А вот что:
1) фильтр воздушный — аналог — Filtron AP 133/5 — 1 шт
2) фильтр салонный — аналог — Невский фильтр NF6349C — 1 шт (ПРОДАЮ!)
3) прокладка сливной пробки поддона картера КПП — аналог — Sasic 1640020 — 2 шт
4) масло трансмиссионное — оригинал — Elf TRANSELF NFJ 75W-80 — 3 л
5) масло трансмиссионное — оригинал — Elf TRANSELF SYN FE 75W-90 — 1 л
6) масло моторное — оригинал — Elf EVOLUTION 900 SXR 5w30 — 0.5 л
Подавляющее большинство материалов подходит и для Renault Duster (2G), а это значит…
1. Воздушный оригинальный фильтр был заменен сразу тут же:
2. Салонный фильтр заказал новый (от 1G не подходит). Сначала хотел взять незнакомую мне (но много кто ее хвалит) фирму NORDFIL:
НО взял в итоге проверенный временем и различными условиями Невский фильтр (поддержим отечественного производителя!😊):
Оригинал вытащил, вытряс, пропылесосил короб, вставил пока фильтр обратно. Жду пока придет новый… В будущем хочу попробовать взять Nordfil. Что думаете по поводу этой фирмы?
3. На ТО-1 планирую поменять масло в коробке и редукторах на старый-добрый Elf…
Комментарии 14
Подпись. Удачи!
Благодарю! И Вам удачи!😊
Кладезь! Я в прошлом месяце с трудом нашёл в коробке и редукторы эльфа за 6000₽, а тут такой бонус, как пять тыщ в зимней куртке😁
Ага😊
ppunmax
Кладезь! Я в прошлом месяце с трудом нашёл в коробке и редукторы эльфа за 6000₽, а тут такой бонус, как пять тыщ в зимней куртке😁
Точно. Я этой осенью 5-тысячную купюру в кармане зимней куртки нашёл…
Надо было сразу масло менять🤣🤣🤣
Не надо. Я в прошлом году по акции 8 литровую канистру Равенола взял. Сейчас 4 литра дороже стОит.
Я тогда все жидкости Равеноловские купил. Заменил. Только в МКПП осталось поменять. Всё лень. Так в шкафу трансмиссионка и стоит.
Масло закрытое 5 лет хранится без проблем . Открытое вроде 1 год хранится но это не точно )
Я в курсе про закрытое😊 Вопрос в том, какое там масло после 5 лет хранения😂 и сколько оно "прослужит", не теряя при этом "изначальных" характеристик — этим вопросом никогда не задавался.
Да нормально там все . У вас в коробке залито масло на весь срок автомобиля .
"…на весь срок автомобиля" — откровенное вранье!😂 Точнее маркетинговый ход😊
Ну не может масло быть на весь срок автомобиля😊 Точнее может, НО "на весь срок автомобиля (гарантийный)" — так будет правильней😂
А что ему там будет ? Температурных нагрузок нету, пространство замкнуто ни с чем не взаимодействует . МКПП чему там портится ? Масло меняют больше из-за выработки шестернь .
1. Масло необходимо менять, прежде всего, из-за потери работоспособности пакета присадок. С течением времени, в процессе эксплуатации присадки теряют свои свойства и перестают обеспечивать надёжную защиту работающих поверхностей.
2. Сами и ответили на свой вопрос😉
Стружка — она в любом случае будет со временем, детали изнашиваются.
msser
Я в курсе про закрытое😊 Вопрос в том, какое там масло после 5 лет хранения😂 и сколько оно "прослужит", не теряя при этом "изначальных" характеристик — этим вопросом никогда не задавался.
Масло само вообще храниться будет хоть 5, хоть 10 лет, с базой ничего не случится и в закрытой таре и в открытой также. Вопрос по присадкам только. Вот у них есть какой-то срок годности ограниченный. Но он тоже исчисляется не месяцами и даже не парой лет