Всём привет) вообщем настала весна-пришла пора проводить ТО. Заменил моторное масло потому что уже проехал 8 тысяч, замена воздушного, масляного и салонного фильтра и поменял свечи т. к набегали уже 15 тыс. Масло менял в сервисе, заодно посмотрел масляный поддон потому что на прошлом ТО его переклеили, на этот раз течей никаких нет и хорошо) На следующий день после замены масла сажусь утром в машину а она не заводится. в итоге приехал отец, прикурили и поехали по делам в сторону челябинска. там поработали часа 3 и поехали домой, машина завелась с трудом-думаю ну может за 100 км зарядился акум хреново, черт его знает что с ним. приехали домой, заглушил. через 15 минут возвращаюсь, а машина опять не заводится. в итоге сняли акум и поехали в магаз проверять и брать новый если вдруг. Проверяем прибором, а акум падает до 8 под напругой, значит дело в нём. Цены конечно пипец радуют-раньше ставил Варты всякие, теперь они от 10 стоят. Решил взять наш российский, предлогали r-line, но посмотрев что по такой же цене можно взять медведь решил взять его. До этого стоял force -он был куплен за месяц до того как я приобрёл свой автомобиль, гарантия на него 3 года. Я на нём откатал почти 4 года, месяц не дотянул)) в итоге теперь медведь который повыше, планка верхняя не закрывается, пришлось приколхозить монтажной перфолентой чтобы верх не прыгал-хотя итак никуда не денется. Сбоку его также скоба ограничителя держит. Вообщем некуда ему деваться и кататься)
по ценам:
масло 4100
фильтр масляный 730
фильтр салонный и воздушный по 700 р. каждый
свечи комплект 1300
аккумулятор 5000 (старый за 800 сдал) плюс скидка магазина рублей 200
всём мира)
Комментарии 4
Как масло, гидрики молчат ?
На этом масле да, один раз ликви моли лил-на нём тарахтели.
Был такой, 3 года прослужил и умер, хотя вроде тюменьский и отзовы хорошие были по нему
Я тоже слышал что из российских он вроде самый лучший считается, посмотрим сколько отходит)