Как приезжают стойки стабилизатора переднего, думаю писать не надо. Как их менять тоже ни чего интересного: колесо, две гайки и монтировка. Хочу рассказать про выбор и впечатления.
До лютого п… в феврале положил стойки febi в корзину, тогда они легли по 1100 за штуку, сейчас они стали по 2200 за штуку. Естественно, что за такой ценник заглянула жаба и сказала "может не надо?". Стал мониторить что есть еще. Из бюджетного приглянулась только фирма CTR. Знаю ее по гетцу и матизу, всегда были как достойные аналоги. Причем, помоему некоторые элементы подвески на хендай шли оригиналом CTR. Ну в целом Корея всеже лучше Китая. С этой мыслью и заказал. CL0649R и CL0649L соответственно
Оказалось что у меня стояли как раз febi. Так вот по виду CTR поприятней. Шарик на ctr заметно побольше, хотя сама стойка поуже и металл. Febi сама стойка пошире, но алюминий. В общем поглядим сколько походят.
Из минусов, кто поймет, т.к. CTR это Корея, то теперь в Немце появились две гайки на 14 )))
Комментарии 21
Ну как ? Не загремели ?
Стоит вопрос о замене думаю что брать Meyle или ctr
не, норм себя чувствуют. в целом мне они понравились, мощные шары
Очень достойно ходят. Стоят у меня на е90. Отходили уже значительно больше чем лемфердер.
Обслуживаю kia две машины, дак ctr у них идет в оригинале во многих местах подвески
Я и написал так ))) посмотрим как ctr постарался для bmw
Шикарное качество за небольшие деньги. Проехал на таких 50 тыс, поставил снова их.
в смысле антикризисные)) они гораздо лучше будут шляпных феби
В сравнение с привычными феби лемфедором и т.д. у этих достаточно гуманный ценник
лемф тоже шляпа
Lemf далеко не шляпа. Если был негативный опыт, то это всего лишь субъективное мнение
давай расскажи, сколько они ходят, по сравнению с оригой))
Вы про бренд в целом или стойки стаба именно
про стойки конечно
давай расскажи, сколько они ходят, по сравнению с оригой))
Последние не доехали и до замены масла, а масло я меняю через 8 000 км.
Поставил оригинал.
давай расскажи, сколько они ходят, по сравнению с оригой))
Оригинал поменял спустя 60 000км. И снова поставил оригинал (тогда еще цены были нормальные, не как сейчас).
Платить за стойки и их замену каждые 5 000 — 10 000 км пробега ни фига не дешевле замены оригинала один раз за 50 000км.
у меня так же было 8-9. А с большими шарнирами на 13-14 хватает
На заводских проехал 120т. км, на мале и до 1т км не доехал, последний лемфердер застучал на 5т км, после чего поставил оригинал. Оригинал менял спустя 60т. км, и то просто так, потому что наверно пора, а не потому что стучали. Поставил снова оригинал, проехал уже 35т км, пока ОК.
у меня так же было 8-9. А с большими шарнирами на 13-14 хватает
Сравнивая пробег на оригинальных стойках стабилизатора и на лемфердере, который типа оригинал со спиленным значком, я пришел к очевидному выводу, что станок для изготовления запчастей может и один, а вот материалы ТОЧНО РАЗНЫЕ. А материалы — это основная составляющая стоимости запчасти.
Один в один встали?
Все нормально встало. Я тоже такие поставил на днях
dirik074
Один в один встали?
Как к себе домой