Всем привет.Никаких тайн- просто я сменил мотор на 3.7 литра. Двигатель куплен с Японии со всеми бумагами, заявленный пробег 85 тыс. км. Проверка эндоскопом не выявила сюрпризов)) Пока мотор не был установлен мастера сменили задний сальник коленовала, прокладки клапанных, прокладки масленного стакана и теплообменника. Визуально цепь в идеале, выработка минимальная, нагара в моторе и лаковых отложений почти нет. В целом доволен))) И наконец решен вопрос с вибрацией- обе подушки мотора были на выброс. Никто не мог понять, визуально они целыми смотрелись!
Свой 3.2 или на з.ч. раскидаю, или продам как есть. Толчком к замене послужил задир одного цилиндра, хотя ездил и ездил, пока эндоскопом не полез смотреть. Причем до последнего обслуживал его как следует, замена мск и чистка всех форсунок на стенде.


















Комментарии 30
Доброго дня! А генератор с 3.2 на 3.7 взаимозаменяемы?
Доброго. Одинаковый
Здравствуйте. А этот матор М112 3.7 можно поставить на W210 е200 рест. без переделок подходит или нет если купит в сборе с нависными.
Там по поддону разница. В целом блок один и тот же
мы хотеле заказать из Дубай со всеми навесными пробег менше 100к М112 3.7 с акпп блок эбу комп ключи за 2000$
DrOleg150
Там по поддону разница. В целом блок один и тот же
можете подсказать какое модел акпп можно поставить. унас шас 5 ступка типтроник электроника каробка стоить но уже троить
DrOleg150
Там по поддону разница. В целом блок один и тот же
Здравствуйте. Как делали свап? Просто свой вытащили и этот поставили? Мозги, либо что еще менялось? Заранее благодарю
Здравствуйте. Меняли только мотор. Один вместо другого. Полное ТО и запустили. Ничего не надо более. Прет отлично. Машина с Москвы в Иркутск умчала своим ходом. Всё работает!
всмысле только мотор сам поменяли и больше ничего?
а как с коробкой? мозги? что нибудь было чтоб не подошло?
DrOleg150
Здравствуйте. Меняли только мотор. Один вместо другого. Полное ТО и запустили. Ничего не надо более. Прет отлично. Машина с Москвы в Иркутск умчала своим ходом. Всё работает!
я вот думаю на свой 220й ставить вместо 3.2 — m113 5.0 но там много чего нужно будет менять
Блоки, проводка на v8 свои то и понятно. Лапы крепления и так далее
А если вместо 3.2 запихать 3.7?
Там болт он. Всё как родное
И ничего кроме двигла менять не надо?
Нет
На вид свеженький мотор, у них что воздух там чище, все моторы как новые ))
Обычно японцы больше 100 тыс не выкатывают на машинах. Стараются продать
Ну как тяга или ещё не выехали?
Есть разница. С низов легче идет, по оборотам смотрю что не кручу сильно. В целом неплохо!
Если его вписать, то платить, как за 113 — й))
Нее. 245 лс по бумагам
Точно, это я с компрессорным 3,6попутал.
Самое обидно, это то, что машины с 112-ми моторами мало подвержены свапу. То есть ставить чуть больший по мощности 3.7, либо компрессор ставить. 113 мотор уже просто так не воткнешь, это и коробка другая нужна, и промвал другой нужен. Было бы очень круто, если все остальные узлы в гелике менять не приходилось. Что по чем щас кстати 3.7 стоит?
Все с работой 200 т.р. и расходниками тоже
Блок управления тоже от 3.7, интересно как он ехать будет, а старый мотор оставь, в последствии для ГИБДД пригодится
Эбу не менял. Да по идее можно новый вписать
Да без всяких идей) я прошлый год покупал с японского аукциона ЯХА, после установки со всеми бумагами поехал в ГИБДД и вписал.
На Мерседес на старом не прокатит, сейчас первые шесть цифр смотрят.
Да можно вписать, я узнал прежде чем на эти шаги идти. И то прям так скажем сейчас это делать не буду. Прижмет если, впишу!