Приветствую!
Подошло время очередной смены моторного масла.
Масло Areol Max Protect LL 5W-30 синтетика — 3.3 л. как положено
Фильтр масляный SCT SM125
При сливе масла откачал этим шпрЫцем остатки с поддона (было примерно грамм 100)
За 8 т.км масло подхавало неплохо, но и не до MIN. Не доливал, езда была не совсем спокойной, по большей части резкие ускорения, и хорошо надавливал на педаль.
Подумал пора бы посмотреть что там со свечами и сменить их.Поставил Denso TT вроде бы хорошие
Прошлые Bosch R6 прошли 38 тысяч. Выбрасывать не буду мало ли)
Катушки стоят еще от прошлого владельца — одна Fenox, остальные 3 штуки hyundai/kia. На всякий случай еще 4 катушки лежат в запасе))))
Комментарии 15
Как масло? Я все время ездил на тотале кварц, вот думаю сейчас или синтек тоже по Ойл клабу ничего такое, вот это ещё можно рассмотреть
Да нормальное, при спокойной езде уровень держится, а при "агрессивной" любое масло угарает.
Советую поменять все наконечники и будут лучше работать
Я вообще хотел поменять катушки, но посмотрим может и наконечники поменяю, а то при осмотре на двух как-будто мыши кусочки выгрызли.
"Масленка"при пуске быстро гаснет?
Да
Слушай приятель, фильтр sct используешь, не возникало проблем с ним? Не протекал из под резинки?
Да нет, всегда всё сухо, хотя все скептически относятся к этим фильтрам, у меня проблем не было, надеюсь и не будет))
Благодарю, ну и здорово, надеюсь не будет
Я купил самый большой шприц с аптеке и взял кусок капельницы приделал все это дело и прошёл уже 4 замены масла, полёт нормальный 👌
Класс)) а я постоянно хотел в аптеку заехать и тоже купить😂 но благополучно забывал))
шприц с озона?)
Почти) с Вайлдбериса
я на озоне взял, только мне без трубки пришел (((
Да и у меня без трубки был, я на работе у себя взял кусок))