Кузовные работы (9 Часть)

Потихоньку продолжаю заниматься кузовным ремонтом, по вечерам после работы.
Возможно быстрее двигалась работа по машине, но много времени занимает сушка…

Промазал все швы в подкапотке кузовным герметиком.

Как герметик подсох, перекрыл эпоксидный грунт акриловым грунтом.

Потом поверх эпоксидного грунта перекрыл правую арку акриловым грунтом.

В магазине приобрел два баллона антигравия, пистолет под антигравий, лак Reoflex MS, разбавитель для лака, скотч брайт и липкие салфетки.

Покрыл антигравием арки. Немного с косяками, но там красота не важна.

Как антигравий подсох, поверх прошелся ранее купленной краской в три слоя и потом лаком в два слоя.

Потом принялся за самое долгожданное, покраска подкапотки.
Заматовал грунт, покрыл краской в три слоя. Между слоями выжидал около 10 минут и перед нанесением каждого слоя убирал опыл липкой салфеткой. После последнего слоя покрыл лаком в два слоя, так же между слоями выжидал около 10 минут, но уже без липкой салфетки.

Конечно цвет отличается от родного, но впринципе этот тоже красивый.
На фото цвет какой-то не такой, в живую цвет как-то светлее что-ли =)

<< Предыдущая часть … Следующая часть >>