Ошибка начала появляться в феврале прошлого года. Сначала иногда появлялась предупреждение в бортовике, но сразу пропадало. А в марте появилось навсегда(( Я примерно знал в чем проблема, но транзисторов у меня в наличии не было. Когда я снял и вскрыл блок PDC, то транзистор на плате вообще выглядел нормально. Поездил я так пару месяцев, потом подвернулся живой блок. Я его поставил и ездил без проблем до марта этого года. В марте вылезла эта же проблема, но заменить коротящий датчик я не успел (какой именно менять я уже подозревал), ошибка больше не удалялась. Я вскрыл блок и действительно визуально было видно пробитый транзистор:

Транзисторы в тот момент уже были куплены:

Перепаял транзистор, заменил спереди датчик, на который было подозрение и блок заработал. Но через месяц опять перестал(( В этот раз вылезла ошибка что-то типа "внутренней", номер к сожалению не помню. Обычно проблема решается перепрошивкой блока PDC. У меня ошибка пропала примерно после четвертой перепрошивки, но через неделю вылезла опять. Я еще раз пять перепрошивал, но безрезультатно, видимо память посыпалась. По этому я взял родной блок PDC, который у меня помер в прошлом году и перепаял там транзистор, хоть он и выглядел нормальным. После этого блок ожил. По этому советую, если один из датчиков начал коротить, лучше сразу выявить какой и заменить его, что бы не было таких приключений.






Комментарии 13
Всем здрасте, сть вопрос, мой родной блок тоже бьёт эту ошибку подкинул новый блок, ошибок нет вообще, но монитор не включается при включении задней передачи и стоит постоянный писк, светолиод на кнопке Р не моргает, ошибок нет не понимаю что ем нужно, в потоке данных этого блока по некоторым датчикам пишит 255 см.
Что вы имеете ввиду под словом перепрошить блок? Это как? Просто кодирнуть пустым маном? У меня был не рабочий один транзистор. Его поменяли. Питание пошло по плате. Но ошибка так и не пропала :(((
Прошить программой WinKFP, но это если "внутренняя ошибка" (не помню ее номер).
Постоянная вот такая
9E3B error. location: converter supply
А иногда попадается вот такая
40507 error location: converter supply
Warning:
F_HK doesn?t exist in result record 1 ?
Warning:
Warning:
F_UW_ANZ doesn?t exist in result record 1 1
F_ART_ANZ doesn?t exist in result record 1 !
Код ошибки: 9Е 3В Е2
40507 это и есть 9E3B, просто в десятичной системе. Получается или херово транзистор припаяли или он опять сгорел. Определили из-за какого датчика сгорел транзистор?
Купил машину месяц назад. Ездил проблем не было. В один момент раз и 9е3в. Я даже не могу сейчас определить какой датчик вышел из строя. До ремонта в плату входило 14в. Выходило 7. Теперь вход и выход по 14. Думал ура но нет. Есть смысл перепрошивать или ехать снова в мастерскую?
Надо по плану Рейнгольда определить какой датчик не исправен, закоротил и заменить его
Хорошо. С не работающим блоком я смогу это сделать?
С не работающим нет. Но возможно он просто в защиту ушел. Надо отключить два разъема с блока, которые идут на передние и задние датчики и посмотреть, будут лли ошибки по всем датчикам. А потом путем подключения разъемов по очереди выявить проблема спереди или сзади. И уже после этого вычислить датчик
Что значит внутренняя?) конкретно покажи код и описание ошибки.
К сожалению номер не помню, если найду, напишу
у меня похожее, видимо предстоит )
Хорошо эти блоки довольно легко ремонтируются))