Скажу честно, г7 далеко не первая моя машина, поэтому излишней нервозности вроде бы взяться было неоткуда, но нет, напряжение растёт. Возможно, это связано с общими изменениями в жизни, сложно судить, но факт остаётся фактом — каждый раз сажусь в машину с каким-то смешанным чувством, что вот сейчас что-то не заработает. Скрежет колодок, скрипы и бряки панели, щелканье руля — далеко не полный перечень побудителей к беспокойству. Недавно дсг не захотела включать заднюю, а сегодня при движении задним ходом из-под днища раздался какой-то треск. Если бы у фв был более клиентоориентированный сервис, можно было бы к ним кататься. С другой стороны, тогда там было бы не протолкнуться, т.к. я не знаю ни одного владельца г7, у которого бы все было идеально. Вот и получается, что приходится со всем этим мириться и ездить в ожидании… или скорее в страхе более серьёзной поломки, которая все же вынудит посетить дилера. Например, перестал у меня открываться бензобак, поехал к од, снова убедился, что клиенты им по-прежнему "дороги", и уехал откатывать бензин, благо бак был полный, а ездил я мало. Через месяц бензобак починился сам по себе, так что теперь даже предъявить нечего.
Все это я расписал к тому, что г7 — замечательное авто, пожалуй, лучшее из всего, чем я управлял, но все чаще тянет его поменять, и лучше бы даже не на ваг, только не на что. Не в плане финансов (хотя и их тоже), а именно из-за привычки к его достоинствам, коих лишены конкуренты. И приходится, как мышка в анекдоте, плакать и колоться, но продолжать жрать кактус, т.е. надеяться, что с окончанием гарантии гольф не начнёт настойчиво проситься в сервис.
Всем дочитавшим эту запись спасибо за внимание, а тем, кто её понял, ещё и за терпение.
Санкт-Петербург, Россия
Golf VII — машина для параноиков.
Volkswagen Golf 2013, двигатель бензиновый 1.4 л, 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Пермь
Volkswagen Golf, 2013
1 250 000 ₽
Тюмень
Volkswagen Golf, 2014
1 290 000 ₽
Майкоп
Volkswagen Golf, 2015
1 500 000 ₽
Стерлитамак
Volkswagen Golf, 2016
1 330 000 ₽
Реклама
Комментарии 63
После такого поста машинку на продажу на драйве можно не ввставлять!
Даже и не собирался. Предпочитаю пользоваться для этого другими ресурсами. Да и ничего криминального в этой записи не вижу. Ни о каких поломках в ней речи не идет, а только о личном впечатлении, которое на вкус и цвет…
все познается в сравнении
Сравнивая с предыдущим авто, он был уныл, но за 6 лет владения им я ни разу не задумался о возможных поломках, а единственной проблемой (причем из разряда нерешаемых) был примерзающий центральный замок.
Тут все наоборот, полная эйфория при покупке, а потом краски потихоньку начали тускнеть.
Конкретно у тебя или у людей твоего окружения были серьёзные проблемы с продукцией концерна VAG? (крышка бака и наглость ОД не считается;))
Просто все страхи от того, что ты много читаешь форумов, журналов, да Драйва в конце концов. И везде тебя типо пугают ухудшимся качеством. Вон сообщество "не любителей DSG" до сих пор пытаются судиться, пишут гневные тирады в СМИ и т.п. А я за последние два года с двух ресурсов (golf club и ДРайв) слышал дай бог о 3-4 проблемах DSG7. Причём в основном всем просто поменяли сцепы и всё, и то один из "пострадавших" сам сжёг её побаловшись с дрифтом на электронном ручнике!
Короче надо радоваться каждому дню и машине тоже и голову не забивать ерундой. А проблемы решать по мере их поступления, а не гипотетические?
У меня периодически были проблемы, которые из разряда "не критично". Забавно, но ни с одной такой проблемой од не справился. Одни сразу говорили, что их это не волнует, другие вникали, но ничем помочь не могли. До сих пор не работает датчик давления. Каждый день жду, а не придется ли мне еще одну покрышку выбросить, как в прошлый раз? Акк просаживается, несмотря на диагностику за 4,5к и уверения, что все в порядке. У меня больше претензий даже не к самому г7, а к тем, кто его вроде бы должен был бы знать и обслуживать…
Это да! ОД конечно жуткуют. Благо в Москве их больше, конкуренция выше и всё-таки попадаются клиенто ориентированные!;)
А вот предстать себе, что твой ОД бы решил бы все проблемы сразу. Ещё бы и кофе угостили. Думаю не писал бы такое. Собственно получается и не Гольф то толком виноват(.
А люди…
Получается, что это их совокупная вина) Производитель не смог все отладить идеально, а од не захотел допиливать. В итоге и имеем то, что имеем. Если ты внимательно глянешь мой бж, то можешь увидеть, как изначально хорошее впечатление от од (особенно Автоштадт) было абсолютно испорчено (особенно тем же Автоштадтом).
(т.к. я не знаю ни одного владельца г7, у которого бы все было идеально). я знаю! это ежевика! он только трубы под глушитель пилит и колеса каждый день меняет и пленкой машину тянет. не каких проблем у парня с машиной нет!))) волшебная ему машина досталась! космическая!
по поводу машины меня тоже примерно такие же мысли странные посещают. вроди бы все норм…но…какие то подозрения есть что что то щас обязательно сломается! к двиглу прислушивашся-какие то непонятные стуки слышны мля! в салоне сзади с потеплением что то в районе пассажирской двери уже бренчит-сверчек епта! блин бесит! по подвеске тоже как то кажется щас хрустнет что нибудь(вылет 39 поставил недавно-очкую) рулевую рейку жалко. очень много всякой электроннной шняги напичкано-недоверяю. и движок 1.4 от стиральной машинки сильно маленький . турбинка наверное игрушечная. сколько вообще она прослужит? без понятия! езжу на 95 так как 98 у нас вообще нет. короче твои мысли совпали один в один с моими. не знаю правда как выразить все это
Вооот, хоть кто-то меня понимает)))
так точно. надеюсь это все домыслы
Ага. И чем ближе конец гарантии, тем больше надежда, что это домыслы…
гарантии? ну в принципе я на предыдущих машинах только на гарантии и ездил. как заканчивалась я старался сразу избавиться от авто. наверное гольфицио ждет такая же участь)
Красиво жить не запретишь. Я пока на новую не накопил, тем более с этими ценами. Да и не знаю, на что менять.
Я все же аудиху хочу
Те же яйца, только в профиль. Я подумывал о шкоде, там хоть запчасти и сервис побюджетнее, но у них тоже проблемы повсплывали.
Да хрен с ними с яйцами. Мне вид кузова оооочень нравится у них! А это первый критерий у меня при выборе авто
Меня больше интересует внутри, чем снаружи) Да, ауди выглядит круто, начинка тоже хороша — но ценник весьма далек от обычного жителя РФ. Соотношение цена/качество получается хуже, чем у фв.
Цена выше. Про качество не в курсе
Качество… Ну пусть будет чуть выше, все же это один концерн. Разница между ауди и фв раньше была больше, но сейчас фв упорно рвется в премиум сегмент.
Все верно. А8 хочу))))
Хотеть не вредно, вредно не хотеть)))
)
По поводу салона: тоже езжу и бывает раздражает звон провода, вибрации на хреновом асфальте. Лечится следующим образом: попросите брата/ сестру, дядю/тётю, крестного, свата, друга, коллеги по работе у кого автомобиль производства "Русь-матушка" и ваш салон станет просто эталоном шумо- виброизоляции :)
Зачем, у меня есть асх. Гольф шикарен, особенно на мягкой нокии.
После длительной эксплуатации тиэсаев и дээсгэ я пришел к выводу, что для России это все еще не подходит, к сожалению.
Все может быть. Хотя у меня — тьфу-тьфу-тьфу — пока с ними все нормально, турбина тянет, коробка переключает. Единственное, появилась какая-то дерганность у коробки. На нее гарантия 5 лет, так что пока не парит.
+1
+1
У меня всё идеально. Один раз только лампа перегорела и всё.
1. Поменял сцепление на 35 000км.
2. Бухает задняя подвеска.
3. При запуске с ночи авто., какое то сек. жужание в двигателе.
4. Задняя левая дверь начала звуки издавать.)
Может все мелочи, не спорю! От езды и качество материалов, очень большое удовольствие! Но! Машина стоила 900… ). 2 года 36 000км. и все такие есть, чувство не надежности!)
Это кризис среднего возраста! Острый недо₽&ит! Надо трахать не машину и не хотеть от нее чего то такого. Это надо делать с кем то другим😺 Тогда до гольфа руки доходить не будут.
Вас там так потрахивает, что ты ни о чем другом думать не можешь? Очень жаль.
Нет, пока не потрахивает😂 трах только подбирается, и будет связан не с машинами😨
Как знать, может, именно с этого и начнется ожидаемое восстание машин)
Может может…но, пока что мне по гарантии заказали дроссельную заслонку. А так в целом никаких жалоб пред'явить не могу.один позитиа
Мне ставили клапан на омыватель заднего стекла. Причем второй од, первый сказал, что ни о чем таком не в курсе. И очень "порадовал" ремонт по гарантии задних стоек. Тупо полирнуть, а потом пленку сверху малеееенький кусочек.
А я вот заметил, что большинство владельцев г7 ищут в нём только недостатки и развесив себе лапшу про ломучесть дсг и турбированных двигателей, сидят и льют посты про ненадежность гольфа, вылавливают сверчков, приправливая это фразой "гольф уже не тот" или "долбаные немцы, совсем разленились". Лучше бы удовольствие получали, а не пытались услышать троение двигателя и т.п. Покажите мне автомобиль того же класса, в котором будет исправно ВСЁ, ничего не будет скрипеть, жужжать, стрекотать и т.п. В своем классе г7 опередил всех и вся.
Так я о том и написал, практически слово в слово. Разве что с каждым днем надуманность этих обвинений становится все менее очевидной.
Слово в слово это по последней фразе. Весь остальной пост про страх поломки, который абсолютно надуман. Подешь много об этом думать — точно сломается
И по последней, и по тому, что у большинства в машинах не все идеально. Я думаю, проблема в разных ожиданиях. Не знаю, чего ждал и получил ты, но моих ожиданий г7 не оправдал. Опять же, он лидер в своём классе. Но это больше даже камень в лобовое конкурентам, что они за сопоставимые цену не могут сделать столь же интересный аналог немца. Грубо говоря, особо не из чего выбирать, но и превозносить г7 не буду — он не идеален. И количество поломок говорит само за себя, можешь их не признавать и считать мелкими придирками, мне их хватает, чтобы несколько нервозно ждать конца гарантии.
Специально для "ждунов конца гарантии" есть её продление.
Видимо мои ожидания были более реалистичны для этого класса автомобиля т.к. я ожидал получить гольф, а не майбах.
Да ну, о чем вы говорите!Они же отдают за гольф по миллиону!За такие деньги он должен проездить 100500 лет и ничего не требовать!
И масло не менять, не скрипеть и не разваливаться. А при ударе выправляться обратно. Работники ОД должны быть вежливыми, не накручивать доп работы и з/ч, а так же решать проблему до того, как клиент о ней задумается, ага…
Ничего…все познается в сравнении…когда-нибудь и они поймут, что слишком многого хотели от машины…
Меня, лично, авто устраивает за те деньги, что я за нее заплатил…некоторые люди за 20 миллионов авто покупают и что?У них тоже то там скрип, то здесь сверчок, то АКПП гамно…загляните на форумы дорогих авто, вы там увидите практически те же проблемы…
___________________________________________________________________________
Я могу мирится с мелкими недостатками в, относительно, недорогом автомобиле(гольф и ''собратья''), но когда ты отдаешь за авто больше 3 млн и получаешь тоже самое+пафосное слово премиум и шильдик, невольно начинаешь задумываться-а за что я заплатил?
подписываюсь под каждым словом
Спасибо)
Хоть кто-то меня понимает)
Да тоже самое) Все хают. Ну да, бывают значительные поломки, но не поголовно на каждом. И это есть везде. Ренджи вон с двиглом в сервис часто ездят, и? никто не пишет вроде истеричных постов.
В общем претензии ТС к авто не обоснованны.
Ну, не знаю…У меня вообще никаких проблем не наблюдается(тьфуx3).Также, немаловажный факт-езжу очень аккуратно.
Правда, был тоже раздражающий звук в районе левой стойки…оказалось проводок регистратора бился о лобовое стекло, причем проводок был проведен по ПРАВОЙ стойке)
У меня авто на механике, т.ч. по DSG не могу ничего сказать…в остальном все выглядит надуманно либо немного отдает паранойей)
Kadox
Спасибо)
Хоть кто-то меня понимает)
Как минимум нас трое;)
wubzik
И масло не менять, не скрипеть и не разваливаться. А при ударе выправляться обратно. Работники ОД должны быть вежливыми, не накручивать доп работы и з/ч, а так же решать проблему до того, как клиент о ней задумается, ага…
Работники ФЦ Север вежливые, бампер сам выправляется — дважды сам проверял!)))))
wubzik
Специально для "ждунов конца гарантии" есть её продление.
Видимо мои ожидания были более реалистичны для этого класса автомобиля т.к. я ожидал получить гольф, а не майбах.
У меня была куплена гарантия на 3 год… Только вот воспользоваться я ей не смогу) Там нужно было обслуживать у од, каско у него покупать и т.д. Но мне сервис не понравился, я от них отказался)
Ну это уже не проблемы автомобиля
А я часть проблем в тексте описал, ты их, видимо, списал на несущественные)
wubzik
Слово в слово это по последней фразе. Весь остальной пост про страх поломки, который абсолютно надуман. Подешь много об этом думать — точно сломается
Совершенно с тобой согласен. Проблемы нужно решать по мере поступления, а не гипотетические!
wubzik
А я вот заметил, что большинство владельцев г7 ищут в нём только недостатки и развесив себе лапшу про ломучесть дсг и турбированных двигателей, сидят и льют посты про ненадежность гольфа, вылавливают сверчков, приправливая это фразой "гольф уже не тот" или "долбаные немцы, совсем разленились". Лучше бы удовольствие получали, а не пытались услышать троение двигателя и т.п. Покажите мне автомобиль того же класса, в котором будет исправно ВСЁ, ничего не будет скрипеть, жужжать, стрекотать и т.п. В своем классе г7 опередил всех и вся.
два чувака на работе. работаем вместе 12 лет. у одного опель корса-пробег 320, у другого авенсис(правда не знаю какой это класс-с, д) -пробег 280! не каких капиталок у них не было. только расходники. обе машины работают исправно(на авенсисе у него люблю погонять-тянет отлично). обе машины покупались у дилера с нуля! я реально удивлен после своей бывшей астры на которой проехал 67000км с нуля и там ломались все подшипники которые только могут быть в машине!
Это Тойоты старой школы!
Вы сейчас зайдите на форумы Тойоты. Модели последних 3-4 лет уже не такие как раньше.
То есть и Тойота уже не та!((((
дак да. я имею ввиду не новую авенсис конечно. предыдущую .он ее покупал нууу где то примерно лет 6 назад. ну ты понял короче
У двух знакомых Камрюхи 7 и 8 лет соответственно. Всё огонь! Только расходники.
У родных жены Камрюха 2 года. Хотят продавать — ожидаемой надёжности Тойоты не видели — 7 обращений в сервис по мотору, коробке и подвеске.
У девчонки знакомой годовалый Аурис — помоему месяца два провёл на СТО с проблемами в электронике… вот так(
щас заработок походу на запчастях основной а не на машинах)). а че ! все верно. нафиг надежные машины выпускать? невыгодно! я бы тоже так делал))
Он просто огромен! Чем лучше модель продаётся, тем больше заработки на запчастях!
все верно
Полностью согласен! )