В общем такая проблема, стук дребезжание на кочках, при повороте руля вправо усиливается, по прямой только на гравейке, постукивает. На полицейских все четко. На амортизатор не похоже. Грешу на шаровую или на тяги. Может у кого было подобное? Записался на диагностику но х.з. найдут где или нет.
Забыл написать, стучит слева со стороны водителя.
Комментарии 21
Так что стучало? Нашли причины?
Тоже есть постукивания, при трогании или при полной остановке разовый стук, так же, когда руль потихоньку выкрчиваешь бывает разовый стук, бывает пропадает
Здравствуйте! Вы вовремя написали, по иронии судьбы сегодня поменял амортизаторы, опорные подшипники и чашки с опорами. И стук сразу же изчез. Я думаю что дело было в амортизаторе.
Russianstyle21
Так что стучало? Нашли причины?
Тоже есть постукивания, при трогании или при полной остановке разовый стук, так же, когда руль потихоньку выкрчиваешь бывает разовый стук, бывает пропадает
Но так же возможно и опорный подшипник мог постукивать.
Вчера пролазили около часа на диагностике, вроде как наружный шрус постукивает, есть люфт продольный и поперечный, и как раз похожий сту если покачать получается, а так все остальное в идеале
У меня тоже был стук поменял шаровую и все прошло. Но менял в сборе с рычагом.
Что тут гадать то бл?! У нас подвеска самая простая, найти где что стучит совсем не сложно, было бы желание…
Завтра узнаю
Сколько пробег у шаровых, если более 50 тыс, нехер делать! На полицейских стабилизатор обычно?!
Больше 100 тыс это точно, у меня такое чувство что там вобще родные еще стоят, стабилизатора нет, и на полицейских все отлично
Скорее шаровые, 90% имхо
Заедь на яму, открутите рычаг со стороны шаровой и посмотри может ей и писец, если она то меняй обе две.
А что мешает заехать на эстакаду и проверить самостоятельно все узлы? Для этого спецоборудование не нужно, достаточно одной монтажки. Тебе здесь сейчас дистанционно нагадают, что всю ходовку перетряхнуть надо))))
Поэтому надо ездить к проверенным знакомым специалистам, проверял 2 дня назад, никаких люфтов не обнаружил
Была похожая ситуация . По гравийке ужасный дребезг появился . В моей ситуации оказался виновником рулевой наконечник. После замены дребезг пропал .
Чтобы проверить шаровая или нет, надо если слева, то вывернуть руль, до конца, вправо(если не ошибаюсь), включить заднюю скорость и сдать назад. Должен быть хруст
хруст это шрус, а стук эт шаровая
У брата на шкоде стук и это ШРУС. При этом, он на домкрате подымал, имеется шат
тогда это люфт шруса, там посадочное место разбило наверное
Тоже имеется стук слева.
Причем довольно ощутимый по кочкам.
Были поменяны рычаги в сборе, рулевые наконечники.
Стойки и опоры ещё не трогал (куплены и ждут установки).
Если разбило посадочное место, можно же проверить?
Снять колесо и шатать ШРУС?
Должен быть стук? И где конкретно разбивает посадочное место? В трипоиде?
Точно шаровая. Была такая же беда.
Привет, вроде бы шаровая, похожее было)