Спидометр начал хрустеть на определенной скорости, как оказалось вся смазка закоксовалась и превратилась в пластилин. Неудивительно, он ни разу не перебирался. На винтах крепления задних крышек приборов даже остались пломбы с клеймом завода АВТОПРИБОР. Щиток приборов снимается в очень «удобной» позе) После нескольких раз эта поза лежания на спине на водительском коврике уже становится привычной))
Чёрную панель под сферой покрасил и после высыхания заматовал скотчбрайтом, получилось очень красивое матовое покрытие, почти как родное.
Всё разобрал, почистил. Одометр зря разобрал))) Несколько раз пересобирал в итоге, то неправильно работал, то промахнулся с положением цифр (попали мимо окна смотрового), но в итоге собралось успешно. Все шестеренки отмыл и смазал, смазывал тем, чем шприцую — смазка liqui moly для крестовин кардана. Регулировал спидометр с помощью шуруповерта, сравнивал какую скорость показывает новый спидометр из запаса и поворачивал язычок пружины натяжения на своём. На глаз сделал чуть потуже, чтобы меньше врал. После двух попыток и примерок получилось выставить скорость идеально, по gps проверял — на 80км/ч показывает идеально 80 км/ч) С учётом того, что трос спидометра я менял и проливал его трансмиссионкой в течение нескольких дней и теперь смазанного механизма — стрелка не дрожит от слова совсем. К сожалению если прислушаться некоторый шум в механизме остался, все таки небольшая выработка из-за работы без смазки даёт о себе знать.
Комментарии 6
Я на 24-ке менял трос спидометра, заливал в него масла. Сперва стрелка работала без дергатни, но потом опять задергалась. Пока забил =)
Ну у меня спидометр со смазанным тросом уже как минимум год не дергался, только стал хрустеть и подзависать, теперь посмотрим как походит со смазанным механизмом)
У меня так новый через 500 км стал хрцстеть и неправильно работать… Пока заменил на старый, основательно смазанный. Порядок.
Снятый новый не имел выработки и повреждений, думаю потом при необходимости его также путем пересмазки можно привести в нормальное рабочее состояние
Думаю без проблем! Родная смазка прямо в пластилин превратилась… Интересно чем мазали на заводе, очень похоже на солидол, он примерно в такое же состояние с годами превращается. Но как то не верится что спидометр смазывали простым солидолом.
ЦИАТИМ-201 отлично подходит для спидометра и троса. У меня, что на 21-ой, что на 24-ке, стрелка даже не шелохнётся!
Отлично!