Черный должен быть черным. Или подготовка к летнему сезону часть 1

Доброго времени читатели. Речь в этой записи пойдет о восстанавливающей полировке авто. Так как черный цвет достаточно капризный, необходимо его поддерживать все время в достойном состоянии. Печально смотреть на черные авто которые затерты просто в хлам, на солнце в галограмах и рисках от моек и грязных тряпок, да и вообще уже не черные давно. Я считаю что черный должен быть черным.
После предыдущей полировки химией KOCH которая достойно продержалась почти год, опять появились потертости, цвет стал не такой насыщенный и мутноватый. Было решено полирнуть машину, только в этот раз без второго номера так как глубоких царапин не наблюдалось да и пилить лак не особо хотелось, его там практически и так с завода очень мало. Поиски химии кох на развес не увенчались успехом а покупать 1л бутыль почти за 3 рубля очень не хотелось. Решил попробовать 3М. Скажу сразу 3м пастой оказалось очень тяжело работать ну по крайней мере мне.
Для полировки было куплено:
1) Ultrafina антиголограмная полировальная паста 3М 200гр.
2) Черный круг, самый мягкий не понятной фирмы
3) Микрофибровые тряпки
Немнго фото процесса

НО я увидел вечером, когда потемнело решил посветить мощным LED фонариком по всей машине с очень пристальным осмотром, дабы убедится что все отполировано четко и без косяков и тут я ужаснулся, 3М оказалась на силиконе и вся машина жыровала, жирные переливы которые дополняли галограмы, с Коховской химией таких проблем не возникло так как она была без силикона. расстроился и пошел спать с мыслями что нужно изучить принцып работы с пастами 3М и на следующие выходные переделать все чтобы не было этих косяков.
Продолжение следует)