Всем Здрасте, решил освежить подкапотку, химию использовал grass для мойки двигателя, для пенокомлекта керхер, литровая бутылка концентрат… Делал так, отсоединил клемы аккума, задул пеной, ждал минут 5, потом второй раз всё запенил, после обдал с керхера водой всё, оставил машину на сутки с открытым капотом( дело было на дачке), на след день прикрутил аккум и завёл, всё ок никаких проблем и ошибок) всем добра))
Комментарии 17
То же мою на даче . Мою на горячую, Аккум не отключаю, ни чего не укрываю и не оборачиваю. Запенил Грассом для двигателей — смыл, запенил активной пеной — смыл керхером, протёр и закрыл капот на сутки. Заводится отлично, мою так в начале лета и осенью.
Я точно так же мыл, только блок управления пакетом закрывал
А в чем смысл? У машины воздушное охлаждение или она постоянно ломается, заставляя лезть под капот?))
эстетика плюс летом в жару не так греется мотор
Такая же обработка неотмываемая у меня(. Мою без керхера, вода, обычный шампунь и воздух, в продувочном пистолете
ну да у многих замечал ее) я не буду отмывать, пусть будет)
avb35
Такая же обработка неотмываемая у меня(. Мою без керхера, вода, обычный шампунь и воздух, в продувочном пистолете
Это заводской консервант. Убрать можно очистителем клея
Мозги не закрывал когда мыл?
неа, только клемы с аккума скинул
Рисковый)
ну да сам очковал, но придавало надежды то что знал что сутки сохнуть будет стоять)
TurboVagPerm
Мозги не закрывал когда мыл?
А что с ними будет? Мою раза три в год и ничего не закрываю и не снимаю клеммы. Подходить надо с умом.
На последнем фото, в углу между крылом и фарой грязь как лежала так и лежит, там одним напором керхера не обойтись
это похоже на какой то типо мовиль с грязью, если тереть то отмывается, думаю обработка такая…
Вполне возможно, но я это все оттирал🙂
SeregaPro898
это похоже на какой то типо мовиль с грязью, если тереть то отмывается, думаю обработка такая…
Очистителем клея все можно удалить.
Консервант прямо просится :)