Примерно с месяц назад что-то начало подстукивать впереди справа при проезде рельс и наезде на прерывистую разметку дороги, в других случаях была тишина. Стук постепенно становился сильнее. Записался и поехал на диагностику подвески т.к сам ничего не нашёл. В сервисе всё облазили и сказали что подвеска в полном порядке, есть небольшой стук справа в рейке но ничего криминального пока. Стал дальше ездить и наблюдать, но честно говоря ездить становилось не приятно хотя с подвеской было всё в порядке. Записался на бесплатную диагностику рейки, приехал. В ремзону не пустили, сказали позже с мастером. Через 10мин сказали — пройдёмте. Сказали что это рейка и нужен срочный ремонт, тянуть нельзя. При этом ничего не показали что и где. На вопрос где ремонтируете рейки, ответ был — у нас в другом месте есть цех по ремонту, туда и отдаем. Всё стало ясно.Уехал. Стал искать других по отзывам в интернете и знакомым. Нашёл два сервиса которые именно сами делают ремонт рейки, а не просто снимают и куда-то непонятно отдают в ремонт. В одном на выходные было место, но машину нужно было оставить до утра, что я не хотел делать, а другом сказали что суббота пока не занята и можем взять. Договорились. Пригнал авто в субботу к 10.00. Сразу же загнали на подъемник, одели на всё чехлы одноразовые. Сказали что подождите минут 15 всё проверим по авто и только тогда приступим. Диагностика показала что это действительно рейка, но так же мастер показал и сказал почему она вышла из строя. Когда делали развал-схождение колёс с левой стороны завернули пыльник рейки и не вернули обратно.(пида#расы)😡 Он со временем порвался и туда попала влага и пошёл процесс коррозии по валу. Короче вал на проточку, плюс два новых пыльника и рулевой наконечник правый тоже лучше заменить т.к. в одном положении он у него был люфт. Ну и мастер сказал что когда приопущу подрамник, посмотрю нижнюю опору двигателя. Если что-то будет не так наберём. Сказали часов через 5 примерно будет готова. Ну и около 15.00 позвонили и сказали что отдали на развал и можно приезжать. Приехал, дали ключи и сказали прокатиться проверить есть ли стук или нет. Прокатился, всё в порядке, радости не было предела что в салоне снова тишина 😂Итог такой ремонт рейки 13500р, развал 1000р, наконечник 1200р и два пыльника 2200р (оригинал). Вот такие последствия не качественного развал-схождения. Берегите себя, родных и свои авто😉
Комментарии 14
Примерно такая же история, с обоих сторон пыльники порвались, "спасибо" рукожопу который менял тяги, хотя стучал, как оказалось наконечник🤦
Мне вал не протачивали, а просто шлифанули, но при этом пластмассовую втулку поменяли, т.к. ржавчиной ее потёрло уже.
Мне шлифовка сказал не поможет 🤷 вот из-за таких мягко говоря рукожопов и страдаем. Руки оторвать
уменьшенный диаметр вала ни на что не повлиял?
Как сказал мастер у него есть допуски. Он снял самый минимум. А так всё в порядке рушится как и раньше.
это отлично что проблема ушла. у меня тоже стучит но так не хочу туда лезть да и ремонт не дешевый этих реек.
Ремонт не дешёвый, но меня бесит любой стук, тем более что он становился сильнее. Поэтому вариантов не было
да…есть такое
Аналогов тьма ))) вопрос канечно в качестве?
Причём тут аналоги, что-то не припомню чтобы я писал что хочу её заменить. Тем более на аналог.
Ну если цена не имеет значения можно и отремонтировать)))
По мне так отремонтировать оригинал лучше чем непонятные аналоги. Тем более что мне из аналогов предлагает всего два варианта один из них Китай
Ну Китаем в нынешнее время никого не удивишь я думаю тотже оригинал зделан в поднебесной
Вот поэтому лучше отремонтировать качественными детали и оригинал. Чем через непонятно сколько времени Китай придётся менять снова