Третий раз лезу в кардан… Первый раз были поставлены крестовины GMB GUK13. Заменена смазка в шрусе. Потом быстренько сдох этот подшипник в подвесном.
Ремонтник видите ли не смог открутить болт зажимной вилки . и раскидал еще живую кресовину центральную…выбросив ее в мусорку. Впрессонван подшипник в подвесной SKF 6006 RS3. Проехал он 10 тысяч и опять жестко загудел.
Решил я его сам поменять на подвесной в сборе… Подпилил ключ на 19 и зафиксив вилку монтировкой открутил болт трубой.


Но как я не пытался сдернуть в шлицевом соединении половины кардана, так и не смог… Ибо предыдущие ремонтники решили живые не слизанные шлицы посадить на гермет! далбаепы…
Пришлось отдавать в третий раз кардан другим ребятам …boss-kardan.by/info.html . И естественно опять потеря живой крестовины центральной, ибо ее надо выбить и выкинуть, чтобы положить кардан на тиски и прессом выдавить шлицевое…
Продолжение следует…
Далее вилки были расточены под крестовины 412 москвича… 28х83 под внутренние стопорные кольца… Так плотнее посадка и недежней кернения.
Крестовины установлены белоруского производства гродненской конторы БЕЛКАРД.

Крестовины с тавотницами…
Подвесной в сборе китайский TENACITY артикул ACBHD1009. И купил пару колпачков резиновых на соски масленок.GAZ 24-2904142

Да есть клубень на драйве продает подвесной собственного производства.Но в виду невозможности оплаты с карты моего банка на РФ, пришлось брать TENACITY…
ну и по примеру клубня Федора www.drive2.ru/l/585251623719159078/, окрасил кардан в красно-коричневый цвет краской по ржавчине, предварительно зачистив его от ржи без фанатизма…в два слоя… Красил почти весь, ибо все равно от наших солей поржавеет.




Крестовина GMB задняя… то ли подделка, то ли не докернили ее. 35 тысяч и люфты.
disk.yandex.ru/i/1w1sQtiigsY0HA







Комментарии 8
По красоте сделано!класс!
Привет. Я вчера, для диагностики причины вибрации в движении, сказался к парням в карданцентр. Сняли мой кардан и удивили, сказав, что ему еще ходить и ходить, 50к говорят точно …предложили, если хочу, разобрать центральную крестовину, но когда озвучили цены на запчасти и ремонт, я решил, что и правда "еще походит")))
Проехался на скорости без кардана, изменений не было, вывод: виноват не кардан.
ок
tabulent
Привет. Я вчера, для диагностики причины вибрации в движении, сказался к парням в карданцентр. Сняли мой кардан и удивили, сказав, что ему еще ходить и ходить, 50к говорят точно …предложили, если хочу, разобрать центральную крестовину, но когда озвучили цены на запчасти и ремонт, я решил, что и правда "еще походит")))
Проехался на скорости без кардана, изменений не было, вывод: виноват не кардан.
Нашёл причину вибраций?
Я думаю, что это подушка, та, которая под воздушным фильтрам.
Так как вибрация есть на любом из 4-х комплектов колес, что я пробовал (а это 4 разных резины и 4 разных дисков, от штамповки до литья), без кардана она тоже есть.
Остается подушка! На холостом вибрация имеется, при движении как минимум не пропадает, значит может мотор давать такой эффект.
Но вот пока нет 6600 на новую, оттягиваю момент)
Здорово! Каждой Антаре красный кардан! Благодарю за наводку, тоже заказал себе колпачки на тавотницы.
На крестовинах стопора с внутренней стороны? Пыльник живой?
ПРИВЕТ!Там колпачки не факт что удержаться… натягивал максимально далеко плотно … даже если слетят — копейки стоят…
да, стопоры с внутренней стороны.
Пыльник старого подвесного был с трещинами, и его распилили, пробовали сохранить центральную крестовину, но не смогли стянуть шлицевое… пришлось крестовину выкилывать…
На шрусе пыльник отличный.
Привет, что вышло по деньгам?