Всем доброго времени дня!
Раз уж я на Тушканчика установил газовые упоры капота, так и X-Trail просто жалко было обидеть.
Упоры взял в магазине Автоинновация (Auto innoVation) www.upor-kapota.ru где ранее устанавливал упоры на свой Hyundai Tucson — www.drive2.ru/l/612018959419453269/ и www.drive2.ru/l/614197916587795782/
Зачем искать лучше если есть уже проверенный производитель!
Получил вот такой комплект
В комплекте есть все что надо для самостоятельной установки — упоры, крепёж и прочие элементы.
Для того что бы поставить, нужно только два гаечных ключа.
Очень приятно что в комплекте есть инструкция.
Я конечно понимаю что установка простая, но все таки проще и понятнее когда есть инструкция.
И так приступим.
Нам понадобиться инструмент
— Ключ рожковый на 12 и 13.
— Головка с трещоткой на 13.
1. Так как гараж был занят, я занимался установкой на улице. Конечно не удобно, но благо работа простая и не долгая.
2. Ключом на 13 (удобнее головкой на 13) откручиваем гайки крепления капота к петлям.
Не забываем как только последняя гайка сойдет, "капот попробует выскочить" из петли. Так что лучше его немного придержать рукой
3. Придерживая капот, и устанавливаем крепежный элемент и фиксируем его штатными гайками.
4. Сразу в крепежный элемент, ключом на 12 устанавливаем болт с крепёжом для газового упора.
5. Аналогично, ключом на 13, устанавливаем крепежный элемент на крыло.
6. Делаем все точно также для второй стороны и устанавливаем газовые упоры.
7. Проверяем как будет открываться/закрываться капот.
Ход отличный, щелей нет все как всегда.
Штатную "кочергу" решил не выкидывать, пусть весит, ну так на всякий случай, благо она не мешает.
Всем удачи и ровных дорог!
Комментарии 19
Достаточно качественно!)
Тоже хочу себе
Тоже стоят, доволен
Я кочергу сразу снял. Нафиг она не нужна.
Вы зря, она как раз ещё может пригодиться
1. Если что-то делать под капотом, то на нее очень удобно вешать переноску.
2. При сильном ветре с кормы, увы, но газовые упоры не всегда способны удержать капот (случаи были)
3. Не мешает и ладно
2.Мои "автоупор" держат жёстко. Никакой ветер их закрыть не в состоянии.
Вы просто под хороший ветер не попадали!
Как только сила ветра сравнится с усилием, которое необходимо для закрытия капота, … один хороший порыв и крышка капота бьет вас по голове.
Недавно в гараже то машины проводил. Очень ветрено было. Капот даже на шелохнулся.
Так в гараже, а я про улицу. А если на берег выехать, так там вообще всегда ветрено.
Я не совсем понятно написал. Рядом с гаражом. Там ветер как в трубе разгоняется. В гараже ветра нет)))
Мы о разных ветрах говорим.
Да знаю, какой ветер бывает в СПб. Тут такой редко. Так что кочерга пока лежит, но скорее всего выложу на авито, ибо валяется в гараже с 19 года.
Круто! 👍👍👍 тоже себе все никак не поставлю 👍
👍👍👍 взял на заметку
Я, когда выбирал упоры, остановился на A-ENGINEERING. У них кронштейн на крыло по другому сделан, и верх и низ соединяет, мне показалось так крепче!
вот честно, да палка это архоизм но вот с чем бы никогда не стал бы заморачиваться так это с газовыми упорами.
Так тут и заморочек нет, просто мелочь приятная.
Отлично, я такие весной поставил и не нарадуюсь!
Я кстати тоже, но вот только опубликовать забыл совсем 😉