Итак. Недавно у меня загорелась лампочка тормозухи, позже её становилось всё меньше и меньше, в итоге осталась тормозная жидкость только по переднему кругу.

Я сразу подумал на тормозные цилиндры, что они потекли. Купил ремкомплект (40 руб),

поехал разбирать тачку. Была обнаружена трещина на задней балке.



Это дело будет завариваться. Так же под замену наружные пыльники шруса, они в очень плохом состоянии

Колодки в норме вроде как, на диске выработка немаленькая

Короче говоря, снять барабаны не получилось (не было подходящего ключа на 7, обычный кушал грани), решили с дядей, что просто прокачаем тормоза. В итоге прокачав перед нашли причину потери тормозухи — регулятор давления тормозной жидкости… Ах он негодяй. Ещё и неремонтнопригоден.

Пришлось купить новый, отдал 640р.

Сегодня поменял оба задних штуцера, один я уже переточил на 7, такой он был плохой.

И пока дяди не было дома, занялся сначала диодом на генераторе. Были приобретены диоды шоттке по символической цене 10/шт. У этих диодов, в отличии от того, что стоит у меня (кд-202в), меньшее сопротивление и напряжение просадки. Эксперимента ради был установлен 1 диод шоттке.


Результат печальный, напряжение максимум 13,7 скакнуло, а так было 13,6. Установил 2 диода в цепь, получил 14,0. (С КД202В напряжение было 14.4В) Значит 1 диод кд-202в лучше, чем 2, а тем более 1 диод шоттке! С чем это связано? По моим догадкам: формула U=IR напряжение=сила тока*сопротивление говорит нам о том, что чем выше сопротивление, тем больше напряжение. Соотв. включив в цепь бОльшее количество диодов можно увеличить напряжение, а соответственно и силу тока :) Поэтому я буду ставить свой старый диод КД202В и новый КД202Р друг за дружкой.
Вернёмся к регулятору.


Его я поставил на место, выставил по старым меткам. Всё хорошенько протянул. Позже приехал дядя с работы и мы погнали прокачивать тормоза. ВСЁ БЫЛО ШИКАРНО, пока мы не дошли до заднего правого колеса. Оттуда тормозуха так и не пошла толком. Колесо тормозит, но не во всю силу. Сейчас я не знаю: в чём же дело? Либо засрана трубка тормозная, либо я неправильно подцепил какую-то трубку к колдуну. Буду разбираться :)
В скором времени буду менять рычаги и пыльники :)
Разница у рычагов 1 см. Всем мир! :3









Комменты 27
балку надо менять, а не варить
можно даж на разборке посмотреть там за 1к можно найти достойную
это на время)
А зачем тебе такое высокое напряжение? у меня ночью на бортовике показывает 12.6 12.8 В при включении всего, а на акуме 14, и норм.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти