Появилась недавно проблема что появилась просадка напряжения на малых оборотах, причём бывало просто при большом количестве потребителей на парковке. Выяснили что недозаряд идёт. Сняли Геннадия, отремонтировали, попутно заменив приводной ремень, ибо старый уже был на грани смерти. По итогу не могут натянуть потому что на механизме натяжителя приводного ремня сорван болт, уж незнаю сорвали его тут или уже резьба была в таком себе состоянии, но говорят что уже и его менять нужно. В мягком ужасе. Съездил купил, благо был в наличии. JMB Япония, говорят покрепче Сата, но почему то дешевле на 500 рублей. Как сняли механизм, думаю ещё и подарочек ждёт с ремнём ГРМ, спасибо хоть с ним все в порядке. Вот такой вот день, полный неожиданностей.
Комментарии 8
Сильный просад был? Сколько на горячую выдавало?
По цифрам сейчас точно не скажу но без троение в районе 12, начиналось троение и доходило до того что почти глохла
А чего в гене меняли тогда? И сколько сейчас выдаёт?
Плохой контакт у щёток был и подшипники
Diezzel
А чего в гене меняли тогда? И сколько сейчас выдаёт?
14.1 было вроде
На холодную 14.1 а на горячую у мен падает до 13.4
Это что за врезка в верхнем патрубке?
На предпусковой подогреватель