Как то недели две назад менял ступичный на заднем правом колесе и мастер меня обрадовал — лопнула пружина. Непонятно, сколько я на ней сломанной уже ездил, может быть долго, если бы не ступичный так бы и ездил до смены резины.
Вот всё таки марк надежная машина, даже со сломанной пружиной едет и не жалуется и хрен поймешь, что припадает на одно колесо )
В инете много раз обсасывалась тема установки пружин от Хорька/RX300 на Кволис. Я решил ставить именно так. К слову, пружина задней подвески на Хорьках 4WD и Lexus RX300 — одинаковая, так что без разницы от чего ставить.
Цена на оригинальные пружины как всегда была конская, было пересмотрено много вариантов и в конце концов были заказаны NHK XPTY015R в автокоде, отзывы в инете почти все положительные (посмотрим как будут ходить). Обошлись в 1650р каждая, что в общем дёшево.
И заодно решил чуть лифтануть задок проставками на 2 см, заказал из Новосибирска, фирма называется Полимер вроде. Молодцы, отработали хорошо, отправили быстро, ТК Энергия быстро доставила. Проставки подошли один в один. Стоят без доставки 680р.
Пока устанавливали очковал, т.к. многие пишут что становится жёстко, управляемость хуже. Так вот — врут! Только после замены пружин я поверил, что Кволис построен на одной базе с Лексусами! Поехал офигительно, мягко, упруго отрабатывает кочки, в поворотах крены почти ушли, рулится как по рельсам, раскачка после крупных кочек ушла вообще. Ездить стало намного комфортнее, по плохим дорогам стал ездить быстрее, т.к. машина с удовольствием переваривает всё говно под колёсами.
У меня в багажнике баллон от ГБО стоит на 66 литров, может быть он уравновешивает жесткость пружин, да и кг 50 в багажнике всегда вожу. Не знаю… Но получилось офигительно, я доволен )
Кстати, стойки стоят Каябы.
Кто думает ставить родные пружины или от лексуса — смотрите сами, мне понравилось.
Фоток нет, т.к. до замены не фоткал, сравнить не с чем.
Такие дела, всем пока )






Комментарии 10
У меня на 5sfe стоят тоже вроде бы от Харька. Идёт мягко и уверенно.
На Экзисте номерок не бьётся ((
А оригинальный номер пружины от Лекса может кто подскажет?
Фото "до" не нужно и так понятно, что всё плохо, а вот после установки пружин и проставок было бы интересно посмотреть. Если получится, сфотай на ровной площадке, перпендикулярно кузову, сидя на корточках и чётко между колёс, это будет идеальный ракурс для оценки высоты подъёма.
Как сказалась замена на комфорте, при езде одному?
Заказывал в autodoc, в экзисте таких не было. Что одному, что вчетвером стало лучше, не трясет. Сфоткать смогу через дней 10, но примерно от колеса до арки сейчас 12см. Размерность резины родная.
Я тоже от харька назад ставил, там проставки даже не нужны, в сравнии с родными они на 2 витка выше. А у тебя аморты газовые или маслянные?
Газ мяс ) газомасляные. Ну проставки для лифта, пружина не даст поднятия больше, чем шток стойки.
Ну поэтому мягкость у тебя сохранилась. Я ставил газовые, потому что зимой универсалы прыгают как повозка от того что масло подмерзает, только эту зиму ездил как человек на газовых, но зато чуть чуть жестче чем маслянные.
А лопнула задняя правая?
Да, она
Такая же была беда 1,5 витка в нижней части.
У меня где то виток тоже с низу