Сайленблоки задней балки

Начал замечать, что задняя часть авто начала немного гулять, особенно это было заметно на трассе при высоких скоростях, ну и в городе это было заметно когда выезжаешь с колеи на асфальте при скорости 55-70 км/ч. Трещины в резине сайлеблоков ещё в том году были замечаны, но они были не значительные. Не так давно снимал задние колеса и соответственно домкратил машину, и при этом были замечаны сильные надрывы резины на перегородках сайленблоках балки. Сайленблоки были куплены уже месяца 3 назад фирмы СЭВИ, так как лемфердер или оригинал стоили около двух тысячи в Автодоки. СЫВИ в то время стоили по около 700-800 рублей, точно уже не помню. Старые сайленблоки стояли фирмы лемфердер, эксплуатировались они 3 года по времени и по пробегу вышло 53-55 тысячи. Как и в прошлый раз как и сейчас менял сайленблоки сам. Старые сайленблоки ломал хорошей мощной отвёрткой сделанной с клапана и затем выбивал. Новые запресовывал при помощи колёной шпильки диаметром 10мм и подобранных шайб и небольшого куска трубы. Был удивлён, что внутренняя металлическая втулка не была даже надорваны, а стояла как на новом сайленблоки, а вот перегородки были порваны почти насквозь особенно слева, видимо из за этого и гуляла задняя часть авто. По времени замена заняла не спешной работы часа 2.5-3. После замены остался доволен результатом, логан пошёл сбито и ушли гуляния задней части на скорости.

Запчасти на фото: 12084054, 6001549989