#25. Volkswagen Touareg NF и установка заводских/оригинальных шторок в дверные карты задних дверей.
==========================================
Некоторое время назад я выхватил с гибридного японского туарега оригинальные шторки задних дверей вместе с облицовкой проёма стекла двери c отверстиями и проушинами, а также бонусом мне достались две кнопки ЦЗ с задних дверей и всё это за 8к.
Лежали они в гараже, наверное, около месяца. Всё руки не доходили. И вот настал день Х. Собрав всё необходимое я отправился в гараж.
Описывать снятие дверных карт не буду, пост и так большой. Найти как это сделать — дело не хитрое.
==========================================
МОИ ЗАПЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПОДРУЧНЫЕ СРЕДСТВА:
1) Проушина солнцезащитной шторки черная (VAG 7P68617899B9) — 2 шт.
2) Самонарезные болты (болто-винт получается) с шестигранной головкой для крепления проушины (VAG WHT002616) — 4 шт.
3) Солнцезащитная шторка для стекла двери, слева, черная (VAG 7P6861317A82V) — 1 шт.
4) Солнцезащитная шторка для стекла двери, справа, черная (VAG 7P6861318A82V) — 1 шт.
5) Винт Torx для крепления шторки к дверной карты (VAG N10415903) — 22 штуки (из них 6 штук уже установлены на дверных картах, по 3 на каждой).
* они же Asuki H2267 и Auto-gur AGA1320.
6) Декоративная накладка левая, черная (VAG 7P6860379) — 1 шт.
7) Декоративная накладка правая, черная (VAG 7P6860380) — 1 шт.
8) Облицовка проёма стекла двери c отверстиями под проушину:
— левая, черная (VAG 7P6(0)86768582V) — 1 шт.
— правая, черная (VAG 7P6(0)86768682V) — 1 шт.
9) Клипсы дверных карт (VAG 7L6868243)
* я взял про запас Mashuma KE-242 — 50 шт. за 1160 рублей.
----------------------------------------------------------
9) Дрель.
10) Сверло по металлу на 2,5 мм и 3 мм.
11) Лобзик.
12) Ножовка по металлу.
13) Канцелярский нож.
14) Головка TX20.
15) Головка TX30.
16) Торцевая головка с внутренним шестигранным профилем на 5,5.
17) Вороток отвертка.
18) Удлиненные пассатижи.
19) Пластиковые лопатки.
20) Малярный скотч.
21) Изолента.
22) Кисточка.
23) Влажная тряпочка.
==========================================
КАК ЭТО СДЕЛАЛ Я:
1) Приготовил инструмент и подручные средства.
2) Приготовил рабочее место (накрыл верстак пледом чтобы не поцарапать дверную карту).
3) Снял дверную карту.
4) Оклеил участки дверной карты, которые могут быть повреждены (падение, шарканье о стену и т.д.)
5) Отодрал Демонтировал усилитель двери.
6) Прикинул как встанет шторка по отверстиям.
7) Прикинул как просверлить отверстия, чтобы декоративная накладка всё это дело закрыла.
8) Просверлил отверстия по периметру 3х (центральных) полос, которые остались от усилителя.
9) Нанес разметку с помощью линейки по просверленным отверстиям.
10) Прорезал лобзиком, ножовкой по металлу и канцелярским ножом прямоугольное отверстие.
11) Выкрутил 3 винта мешающие установке шторки.
12) Установил шторку и проверил как она стоит относительно вырезанного отверстия на 2 винта.
13) Проверил как декоративная накладка закрывает прорезанное отверстие.
14) Снял шторку.
15) Подогнал отверстие под шторку и декоративную накладку.
16) Установил шторку прикрутив на два винта.
17) Установил декоративную накладку.
18) Убедился, что шторка ходит легко и не цепляет накладку.
19) Вкрутил все 11 винтов.
20) Накинул на дверь, не защёлкивая, и проверил как ходит шторка.
21) Снял родную облицовку проёма стекла двери c двери.
22) Установил облицовку проёма стекла двери c прорезью под проушину.
23) Закрепил проушину с помощью молярного скотча.
24) Наметил места сверления под болты для крепления проушину и накернил.
25) Просверлил отверстия для крепления проушины. Сначала сверлом на 2,5 мм, затем на 3 мм.
26) Установил проушину на своё место прикрутив её на самонарезные болты.
27) Накинул на дверь дверную карту и проверил как шторка цепляется за проушину.
28) Установил дверную карту на дверь.
29) Убрал рабочее место, это важно.☝
30) Ещё раз пошевелил шторку и улыбнулся. 🙃
==========================================
Заметка 1:
Для крепления одной шторки к дверной карте нужно 11 винтов, однако, 3 винта уже имеются внутри самой карты, они удерживают накладку с динамиком и ручкой открытия двери (т.е. 3 крепления шторки будут в те же места).
Т.е. фактически нужно дополнительно 8 винтов, однако, во время установки я куда-то закатил один винт и было очень неплохо, что у меня оказался запас.
Заметка 2:
Некоторое время назад я видел публикации, как кто-то устанавливал себе шторки вырезая прямоугольное отверстие в дверной карте только канцелярским ножом. У меня это не получилось. Для понимания, толщина дверной карты в верхней части (там, где устанавливается шторка) ~5мм, из них ~2мм мягкий слой и ~3мм жёсткий пластик. Возможно у меня другое исполнение дверной карты. Хорошо, что у меня в гараже хранился электрический лобзик, да не по назначению, но он справился на ура. Неудобное место в районе ручки прорезал ножовкой по металлу. На всё отверстие нужно ~ 5 минут. После установки шторок, я всё же ещё раз попробовал на отрезанной полоске пластика и только сломал лезвие ножа.
Заметка 3:
Облицовка проёма стекла двери, что с отверстием, что без, имеют по два одинаковых номера на детали (т.е. одна деталь имеет два номера).
Они полностью идентичны и различаются только наличием отверстия.
— левая, черная имеет номера VAG 7P686768582V и VAG 7P086768582V
— правая, черная имеет номера VAG 7P686768682V и VAG 7P086768682V.
Заметка 4:
На облицовка проёма стекла двери нет креплений, но есть небольшой кусочек двухстороннего скотча.
Заметка 5:
Фиксатор резьбы не использовал. Самонарезные болты садятся очень плотно. Шляпка болта имеет насечки, что не позволит им открутиться.
Заметка 6:
Шторка заменяет штатный усилитель дверной карты.
Заметка 7:
Установить кнопки ЦЗ в заднюю дверную карту не удалось, заводского кабеля не оказалось. Обидно)
Заметка 8:
На одной клипсе каждой задней дверной карты есть пластиковое кольцо. Его нужно вернуть на место во время установки дверной карты на дверь.
Заметка 9:
Можно сказать, что клипсы крепления дверных карт одноразовые, если не уметь их расщелкивать. На самом же деле нет ничего хитрого, нужно просто правильно подсунуть клин.
Заметка 10:
Самое сложное было для меня это оторвать усилитель дверной карты. На первый усилитель (чтобы понять как его оторвать) я потратил ~1-1,5 часа.
==========================================
ЗАТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ: ~3-3,5 часа на первую сторону, второю же сделал за ~1,5 часа (не спеша, с подгонками и передыхами).
==========================================
ФОТОГРАФИИ ПРОЦЕССА:





















==========================================
ФОТОГРАФИИ РЕЗУЛЬТАТА:








==========================================
МОЙ ВЫВОД:
Вещь хорошая.
Дочь сразу сказала "От солнца хорошо защищает." и теперь чаще ездит именно с поднятой шторкой.









Комментарии 38
Добрый. Подсаажите, самонарезные болты на сколько? Диаметр, длина, шляпка под какую головку? Что-то vag совсем офигел с ценами на свои прибамбасы.
Ваг пишет VAG N10415903 (4х12), шляпка 8 под Torx (хотя можно и не Torx)
По факту у других производителей (я подбирал с Японских авто) размеры (по документам) 4,1*11,7 били аналогичные.
Это не самонарезной. Тот -с острым концом ) эта мелочь уже куплена
Lukinovv
Добрый. Подсаажите, самонарезные болты на сколько? Диаметр, длина, шляпка под какую головку? Что-то vag совсем офигел с ценами на свои прибамбасы.
Как вариант, можно снять дверную карту и выкрутить от туда один винт (там несколько таких винтов есть) и подобрать аналог.
У меня были винты VAG и еще 3х других производителей, но они все были как близнецы), а цена у некоторых была 11 рублей, а у некоторых 32 руля.
Lukinovv
Добрый. Подсаажите, самонарезные болты на сколько? Диаметр, длина, шляпка под какую головку? Что-то vag совсем офигел с ценами на свои прибамбасы.
Только понял😁, речь о винтах для проушин.
Самонаризной винт VAG WHT002616 (M3,5GFx14).
Там можно подобрать любые под сверло и не обязательно самонарезные (можно посадить на фиксатор резьбы).😉
Взять проушину и самое главное, чтобы не длиннее 14мм, чтобы крышки на проушинах закрылись и по имеющемуся сверлу.
Так видимо и сделаю. Спасибо.
Пожалуйста. Рад, что моя публикация поможет)
Cправа стоит левая шторка.
Интересный вывод) На чём основан?
Вот этот вырез должен быть на "скосе" окна. ну и верхняя кромка шторки должна быть парралельна верхнему проёму окна.
Смешная шутка) покажите хоть один туарег с таким разворотом шторок.
Зачем писать если не знаете?
Вы знаете, я сидел в туре со шторками и т.к. хотел ставить себе тоже, то обратил на них внимание. И там они и стояли так, как я написал. Из-за войны не успел себе их купить и по этому не углублялся в вопрос. Именно по этому так уверенно брякнул про неправильность.
По ходу я сидел в неправильном туре. Хотя, блин, ну ведь логично же чтоб внизу срезы совпадали…
Извиняюсь за поспешность. Судя по всему я был не прав.
Не могли они так стоять как Вы описали. Если бы Вы обратили внимание на крепления, то Вам сразу стало бы ясно, что они не взаимозаменяемы, т.е. левую поставить на место правой не получиться.
Похоже, что не могли. Ещё раз приношу извинения.
Да всё норм, Вы не первый))
LekSS
Вот этот вырез должен быть на "скосе" окна. ну и верхняя кромка шторки должна быть парралельна верхнему проёму окна.
Всегда интересна цель комментариев с укорами, от людей, которые сами не делали такую работу.
Чтобы увидеть параллельность линии переднего края, достаточно посмотреть на фотографию шторки сделанную с улицы при открытом окне.
А у меня и тонер не глухой и шторки😂
Комбо)
А по мне отдельно они не так помогают… Надо и то и то.
Очень серьёзная заморочка, по-взрослому 👍
Ну да, испортить на раз-два можно.
Отлично, но трудозатраты серьезные, не каждый захочет двери разбирать.
Я никого и не заставлял)
Отлично вышло
Соглашусь
Работа для «прямых» рук👍
Однозначно
По мне так проще тонировка в жвак либо установка съемных шторок ок какого нибудь рокот ( меньше геморроя с установкой) … Но мне предпочтительнее тонировка всего зада авто. Сам по приезду с отпуска буду Тонировать
А мне нет — я люблю, когда удобно. А тем более штатно.
Я тоже сначала думал о тонировке, но взял шторки.
Выпилить дыру в карте двери это штатно?)
SerafimVL
По мне так проще тонировка в жвак либо установка съемных шторок ок какого нибудь рокот ( меньше геморроя с установкой) … Но мне предпочтительнее тонировка всего зада авто. Сам по приезду с отпуска буду Тонировать
У меня один ребенок есть и один на подходе. Нет желания делать для них бункер, а тонировать на чуть-чуть не вижу смысла).
У меня 2 детей… и когда ты едешь по трассе, то им солнце лупит в глаза и они не могут ни мультики ни спать из-за этого и начинают выть… то ещё удовольствие… а бункер- они все равно не дотягиваются до уровня окна… видят только часть горизонта и неба!
Если смотреть мультики в движении, то можно попортить зрение. Пусть лучше в даль в окно смотрят
Видать ты слишком юный отец… :)))))
Ну да, 40 лет скоро. Просто я в свое время зрение испортил и теперь очень чутко к этому отношусь.
PauLSv
Если смотреть мультики в движении, то можно попортить зрение. Пусть лучше в даль в окно смотрят
Согласен. Тем более если дети не видят горизонт. Глаза нужно беречь с детства!
Да, это методы борьбы с морской болезнью: или смотреть на горизонт, или лежать в каюте с закрытыми глазами. Иначе когда тело чувствует качку, а глаза не видят изменения положения, то мозг начинает паниковать, думает, что организм отравили и вызывает рвоту.
SerafimVL
По мне так проще тонировка в жвак либо установка съемных шторок ок какого нибудь рокот ( меньше геморроя с установкой) … Но мне предпочтительнее тонировка всего зада авто. Сам по приезду с отпуска буду Тонировать
Это все исключительно на любителя. Тонировал заднюю полусферу 5 лет назад. Сейчас купил шторки и буду ставить их как дополнительную защиту от солнца. И это — тоже нормально.