Давно ничего не писал, как говорится и причины не было. Но беда пришла откуда не ждали.
Был у меня пост, о замене по TPI задних тормозных дисков и колодок вот Собственно ездил зимой и ничего не предвещало беды, и вот обойдя зимой машину на парковке у работы пригляделся к не так давно поменянным задним тормозам и вот что увидел. Фото сделано 24.02. На фото правый тормозной диск, левый был немногим лучше, полос на 1 меньше. Сути особо не меняет, делаю вывод, что замена не помогла. Пробег на тот момент от замены по гарантии составил не более чем 10500км.

Если такие колодки ставят на Кодиак РС, как говорят, мне жаль владельцев РСок :)
Первая мысль, которая посетила, а меняли ли мне их вообще, и не поставили ли какое-то откровенное гов.о? Ну вроде менял у ОД, на тот момент с комплектующими и расходниками проблем не было. На камни и прочее грешить можно было, но не на обоих же сторонах. Да и камни скрипели бы. Что из симптомов — это собственно гул при оттормаживании с 100ки, в городе не особо где гудело.
Ну вот решил помониторить, что же в текущий условия брать? Оригинал? Вот мне его и поставили, где факт того, что возьмешь его и через пяток тысяч не получишь тоже самое? Ценники все сами видели (оригинальные 5G0698451) стоили порядка 22тысяч рублей. В добавок новые диски (не, конечно можно было проточить) или плюнуть и поменять только колодки и надеяться, что новые колодки "подчистят" все эти полосы. Но это маловероятно.
Итого, менять решил колодки на DC Brakes (отзывы у тех, кто поставил — положительные) + удалось познакомиться лично и пообщаться с Diehard79, посмотреть что у него (он себе такие поставил).
По дискам, подвернулся вариант взять у одноклубника, который сначала закупился на ТО всем, а потом по своим причинам личным решил продать машину. По цене с ним договорились и вот весь комплект у меня и начинаем ставить.



Собственно сам процесс не особо сложный. По состоянию колодок и дисков спустя 12.5ткм после замены у ОД по TPI:




Ну и заодно, т.к. человек, который помогал поменять любезно согласился помочь еще и вытряхнуть из подкрылок листву и все что там за 3 года накопилось вот что я возил с собой допом.







Комментарии 19
Один в один ситуация и у меня. На пробеге 13500 (сейчас почти 33000 км) на первом ТО поменяли по TPI задние диски и колодки. Кстати, к тормозам нареканий нет, но вот эстетика задних тормозов оставляет желать лучшего. Выглядят они сейчас также ужасно, как у вас на фото. Благо колодки уже сточились, в эти выходные также буду ставить уже купленные DC Brakes. Тормозные диски пока менять не буду, новые колодки, скорее всего, их почистят.
А чем плохо что такие полосы появились, тормозит хуже? Я с практической точки зрения.
Ну как чем, видок не здоровый говорит о том, что есть преждевременный износ = сниженный ресурс. А тормоза дело такое.
Ну и гул периодический при торможении. Не всегда, но напрягал
Если машина долго стоит, хотя бы неделю, то на дисках образуется налет ржавчины, при поездке ржавчина счищается колодкой, но остаются такие полоски. Особенно это в межсезонье, с переходом через 0 возникает, мне кажется это неизбежно в нашем климате.
AleksSPE
А чем плохо что такие полосы появились, тормозит хуже? Я с практической точки зрения.
Неравномерное прилегание рабочей поверхности колодок к диску, неравномерный износ, неэффективное торможение, преждевременный выход из строя.
Ты случаем не ударялся колесом никуда? Об бардюр может или в яму большую не попадал? Может у тебя суппорт повело и от этого все проблемы. А может на потделку нарвался. У меня перед и зад колодки ферродо, ноль проблем
Не, на обоих дисках такое. Это надо как ударить обе стороны)
Вот такие полосы у меня были, потому что колодки почти закончились. Скорее всего у тебя потделки попались
Как тут говорил один из московских дилеров, не будем упоминать его, что обслуживание у официалов = гарантия качества на расходку и работы (это не паленка, которую вы покупаете на автодоке, экзисте и пр.). Вот после этого и задумаешься, если у официалов такое ставят, то подделки ( ну или некачественный товар) может быть с равной долей вероятности и там. Зачем платить больше, возникает логичный вопрос.
Не зачем, прохождение ТО в стороннем сервисе со своими запчастями не снимает вас с гарантии.
Слово смазал настораживает, ну сухих тормозах
:)))
Makoc
Слово смазал настораживает, ну сухих тормозах
Причём это не шутки, направляющие в таких суппортах не мажутся, суппорт будет неправильно работать!
Странно
У меня диски и колодки, как новые 🤯
Ну у тебя — понятно)
Да я без подкола
Уже 17 тыс проехал после замены
🤔
Ну делали в одном месте, я уверен. Вопрос поставок колодок…Видимо разные они
АНАЛогичная ситуёвина после замены колодок и брал вроде оригиналы 22тыщи перед зад…, но задние вроде норм только передние чёт полосят…
Наверно придётся заморочиться
Это все из-за дизеля )