Так как сингапурка, у машины стойки немного покороче, чем у такой же импрезы японской сборки (стояли рядом — сравнивали).
на данный момент у меня нос хорошо смотрится, низко и красиво. На жопе стоят стойки от ланкастера (спасибо бывшему хозяину), жопа задрана.
Нашел стойки от лупоглазой импрезы, сняли мою с жопы от ланкастера — оказались абсолютно одинаковые, даже ставить не стали.
есть может у кого подсказоньки или парт-намберы каталожные, в каком направлении мне искать стойки, чтоб жопу опустить до прилично красивого состояния )) Просто боюсь брать, например, новые каябы по серии кузова, могут такие же быть, немного высокие.
Комментарии 6
По номеру кузова тебе покажет то что на нее становилось с завода, а завод ставил то что должно идти в экспортную страну.
спасибо, учтем! )
Все зависит от пружин и от жесткости, от того, что она сингапурка или японка ничего не меняется. У ланка вес больше, если не ошибаюсь, вот она и не просаживается на нужный уровень. И еще одно, стойки должны быть с полноприводной япошки, иначе они длинне будут, за счет разницы задних ступиц.
И еще есть разница между седаном и вагоном — у вагона и стойки, и пружины длинее — от лупатика похоже они и достались… Надо автору искать от седана или стойки в сборе, или ограничиться пружинами от седана, уже пониже станет!
спасибо, учтем! )
RainCooper
Все зависит от пружин и от жесткости, от того, что она сингапурка или японка ничего не меняется. У ланка вес больше, если не ошибаюсь, вот она и не просаживается на нужный уровень. И еще одно, стойки должны быть с полноприводной япошки, иначе они длинне будут, за счет разницы задних ступиц.
спасибо, учтем! )