Ехал я значит с очередного рейса, как вдруг на спуске с горы по трассе застучал двигатель. Сказать, что испугался — ничего не сказать. Думал всё, на капиталку… Хотя машина после капиталки прошла 20тыс.
Приехали…
Приехал моторист, поменял втулку коромысла, и говорит все нормально, не стучит. Я то слышу, что стук не исчез
Скинул ГБЦ
А там на 3 цилиндре…
Вот такая деталь залетела, чёрт пойми откуда
Ничего серьёзного не случилось
Клапана пропускали. Притер. Поставил новые колпачки.
Новые прокладки
Ставлю третий радиатор, не знаю почему, но сверху между радиатором и вентилятором 5мм было, и всегда, когда запускал, сняв воздуводы с интеркуллера, двигатель трясся и рвал радиатор. Теперь переварил крепления, полет нормальный
И снова в путь, доставка чернозема и перегноя
Слава Богу, все так обошлось. Спасибо за внимание. Всем пока🖐🏼
Комментарии 2
А чё это за ерунда такая? И главное откуда?
Вот сам тоже не понял, машина у меня только с начала этого года, до этого в двигатель не лез