Всем привет! Сегодня глянул показания датчиков. На горячую диагностика показывает абсолютное давление по датчику ДАД 290-280 mbar, причём показания прыгают. Нужно ли менять данный датчик. К тому же расход топлива на холостых оборотах составляет 0,9 л/ч. Всем спасибо!
Комментарии 25
Здравствуйте!решили проблему с расходом?меняли клапан абсорбера?или дад?
Здравствуйте, пока нет, так и не решилось, времени не было всё капаться, вот буду дальше выяснять на днях))
День добрый, как решилась проблема? И решилась ли?
Здравствуйте, я промыл всё что можно было. Потом активировал бортовой компьютер, на данный момент расход 0,6-0,5 л/ч держит, еще заменил термостат и датчик температуры
Здравствуйте, у меня похожая ситуация с расходом: прогретая на х.х. расход 0,8 л/ч.
Обнаружилось после того, как иногда стала нестабильно работать на х.х. и раз заглохла тоже на х.х. Появился "чек", но после нескольких заводов пропал сам. После того, как я позже прочитал ошибки, в сохраненных была обнаружена ошибка по лямбде. Ну и большой расход. В итоге лямбду поменял, ошибки стер — новые не появляются, но расход остался такой же большой. Теперь думаю на ДАД.
ДАД показывает 30-35 на х.х. на холодную, потом, похоже, давление падает.
Вот пример работы датчиков: до 11:30 равномерный разгон, потом торможение двигателем. Лямбда похоже при отпускании газа вовсе отключается, давление на впуске падает до 21 кПа, смесь обедняется.
Вот я сам грешу на лямбду. Пока не удалось решить проблему?
Пока нет — думаю, дело не в лямбде потому что после замены на новую все осталось точно, как было прежде. И параметры лямбды тоже.
Все, что могу сейчас придумать — это проверять ДАД — снять его и промыть его антисиликоном, например (там смесь легкокипящих углеводородов типа бутана, пентана). Или вовсе его поменять на новый. Но не хочется бестолку тратить деньги на замену исправной детали.
Также еще есть мысль, что может обд-прога врет. Карсканнер например, показывает нулевой расход бензина если ехать накатом (на нейтралке) — это, конечно, невозможно. А Торк показывает, что расход при езде с включенной передачей "без газа" выше, чем при езде накатом. Вероятно, у обоих прог неверный алгоритм расчета расхода.
Карсканнер позволяет выбирать алгоритм, например через форсунки, но надо знать их производительность — я не нашел это в интеренете.
Здравствуйте, а Вы решили вопрос?
Здравствуйте, пока нет, я проверю лямбду
А Вы клапан не меняли? Какого года у Вас машина? ДАД, имеет свойство стареть. Вообще показания должны быть в районе 30-34кПа.
В сумме коррекция 7, эбу богатит смесь отсюда и расход.
Сегодня открыл крышку бензобака после стоянки, и оттуда прям прилично давление спустило. После поездки тоже самое было, похоже клапан абсорбера является причиной повышенного расхода
Обратите внимание на долгосрочную коррекцию так как больше 5 .
Клапан абсорбера грешит да?
Долгосрочная коррекция +5:-5 до этого норм если превышает нужно искать. По логике у вас мозги подливают больше топлива коррекция больше 5 и мгновенный расход 0.9 . А происходит из за неучтенного воздуха и смесь становится бедная по русски подсос. Я так думаю. Может конечно ошибаюсь.
Спасибо большое, я проверю ещё раз на подсос, проверял на днях дымом, не нашёл утечки, ещё раз попробую
Betmen66666
Обратите внимание на долгосрочную коррекцию так как больше 5 .
Я сегодня решил открыть крышку бака, и там прям пшикнуло прилично, после стоянки. После поездки тоже самое было. Похоже это клапан абсорбера виноват в большом расходе
А сколько вообще должно быть в норме ?
Вот мне самому интересна норма, я думал что должно быть 260 mbar где-то
У меня незнаю сколько бар( надо посмотреть), но расход на холостых 0,4 по бортовому компьютеру
Если будет возможность, посмотрите пожалуйста какое у вас давление, очень нужная информация!
AlvaRus790
Если будет возможность, посмотрите пожалуйста какое у вас давление, очень нужная информация!
AlvaRus790
Если будет возможность, посмотрите пожалуйста какое у вас давление, очень нужная информация!
У меня 320-330mbar. Расход на холостом 0,6 редко 0,5 л/ч