Добрый день Уважаемые Форумчане! После мойки обнаружил запотевание заднего правого фонаря который установлен на крышке багажника. Фонари которые установлены на крыльях,
идут без уплотнителя, а на крышке багажника с уплотнителем. Ранее эти фонари немного потели и при ремонте передних фар (3 месяца назад), мне посоветовали заменить уплотнитель на задних фонарях, так как со временем он теряет свои свойства, в результате они запотевают и окисляются контакты, после чего перестают работать. Порекомендовали купить уплотнитель, который используют для шумки. Снял уплотнители старые, сделал лекало и вырезал новые. Прошло 3 месяца и опять беда. Решил больше не колхозить и вернуться к оригинальным уплотнителям. В наличии есть только у официального дилера. Купил уплотнители, снял фонари, просушил запотевший фонарь феном, снял старые уплотнители, обезжирил и установил новые. Вывод такой, оригинальный уплотнитель дешевле фонаря, экономить не вижу смысла. Результатом доволен. Удачи всем на дорогах!
Комментарии 10
Только на дорастайле устранил. Тоже правый фонарь на крышке. Попадала влага в блок диодов. Теперь на жидкой резине
Жидкой резиной промазываешь место соприкосновения с кузовом и вообще больше никогда не паришься
Я читал что на герметик садят, не стал колхозить)
Была такая же проблема, посадил фонари на герметик, сейчас в левом перегорела лампа заднего хода, теперь по ходу переклевать придётся.
Три года назад я также купил прокладку, но в сервисе отговорили, поставили в итоге на клей (как для вклейки стекол) как итог фонарь не потеет а прокладка лежит дома)
Да, вариантов много, я решил не экспериментировать)
Минус оригинальной прокладки в том что как материал это просто губка которая впитывает по краям воду, тоесть в ней заложена недолгая жизнь если климат влажный.
У меня пока нет, авто 15 года, возможно у автора было что то с фонарём 🤷♂️
Я вообще не думал, что у них столько болячек)
Не думал, что рест фонари эту болячку имеют