Так как машина для американского рынка у неё есть особенности которые меня напрягали, поэтому начнём процесс европизации:
1) Задние фонари.
Отличие от европейских в том что поворотники красные, во-первых, мне это не очень нравится, во-вторых, страшно что зевака сзади не увидит мой моргающий поворотник и догонит сзади. Поэтому заказал в Польше пару фонарей в идеальном состоянии.
Артикулы:
32228898 левый
32228899 правый
2) Зеркальный элемент.
Разница в стандартах, не позволяющая искажать изображение водительскому зеркалу, создает неудобство: в таких зеркалах значительно меньше угол обзора, больше мертвые зоны, что при моей переодически шустрой езде заставляло после взгляда в зеркало ещё и оборачиваться через через левое плечо😄
Поэтому заказываем также в Польше новенькое асферическое зеркало с Blis, подогревом и автозатемнением
Артикул: 31402868
Так же существует правое с доп секцией и без американской надписи
Артикул: 31402881
Снимать нужно очень аккуратно, нажимаем на зеркальный элемент справа чтобы слева появилась щель, и двумя пальцами (без резких движений!)тянем на себя, усилие достаточно большое если его ранее не снимали, но пальцами безопаснее чем лопатками и тп(можно повредить автозатемнение)
3) Порт зарядного кабеля
В США используется разъём Type 1, а у нас Type 2
У меня с авто зарядный кабель не доехал, это и стало толчком для покупки кабеля с европейской вилкой и разъёмом Type 2.
Артикул: 32257799
Но одного кабеля мало, розетка в крыле остаётся все равно Type1, поэтому некоторое время использовал переходник Type1->Type2(тот ещё костыль, но хотелось как можно скорее радовать себя зарядкой любимого авто; при использовании переходника зарядка не фиксируется в порту, и ей можно приделать ноги во время зарядки; так как я заряжаю ночью во дворе, для меня это актуально)
И вот спустя 2 месяца безуспешных поисков порта от S60/V60 T8 за вменяемую цену, я решился на эксперимент, который мне кажется ещё никто не делал. Скрестить зарядный порт от V60 Type 1 и розетку XC90 Type 2(их много и по хорошей цене).
Из очевидных различий: коробка предохранителей имеет немного другое крепление, поэтому решил ее разобрать и поменять их местами.
Приступаем к снятию своей розетки: я для удобства снял колесо и подкрылок
отсоединяем разъёмы и пытаемся выщелкнуть рамку лючка, там 4 защелки, к двум снизу можно добраться, а вот до верхних мои руки не долезали, пришлось снять пыльник соединяющий рамку лючка и сам порт зарядки, образовалась щель через которую я смог нащупать две другие защелки
Родной порт демонтирован и тут я немного огорчился ведь крепления портов родного и донора были разные, промелькнула мысль собирать все обратно(ведь это всего лишь был эксперимент), но решил повертеть в руках разъём, и О ЧУДО! У самого порта рамка крепления съёмная, перекинул и рамки местами и бегом примерять.
Решил вначале протестировать не ставя лючок.
Тест пройден успешно. Можно все полноценно собирать.
Также прикупил оригинальную сумку для хранения зарядного кабеля
Артикул: 31419224
теперь все по фен-шую 😎
Комментарии 15
Люто! Особенно про смену розетки))
если что есть европейский порт на xc90
Да я кабель купил сразу как машина приехала, на 220 . побаловался пару месяцев с зарядкой, да и бросил это бестолковое дело. Сматывать-разматывать грязные шнуры и удлинители, ради экономии 2 литров бензина с одной 3,5 часовой зарядки и тратить на это по 15-20 минут каждый раз… Счёл, что это дичь) Больше 26 км я на поной зарядке, не смог проехать ни разу, Была бы батарейка ну хотя бы км на 100, яб может ещё подумал.
Я не езжу чисто на электротяге, я заряжаю чтобы всегда иметь все 420лс, езжу только в полестар режиме
Тут не про экономию вовсе)
а) ну это дело молодое) я в свои 29 лет рулил заднеприводной трёшкой бмв на механике и был в восторге)
шо там кстати за новости, что теперь у гибридок наших будут налог за электросилы стричь?
Смотри передние фары не меняй. Намного приятнее выглядят.
Фары да, мне больше нравятся, я на прошлой машине даже красил катафоты в оранжевый😄
А не подскажешь, как осуществляется доставка с Польши? Какие то тк работают?
У меня свой перевозчик, везёт в рб
Придется идти по стопам ))) встал теперь вопрос где заказывать в Польше запчасти. Сайт или посредники. Буду признателен, очень.
А что нужно? Кидай ссылки в личку скажу цену
Правельно решение поменять задние фонари! На московских скоростях хорошая заметность=безопасности!
в ВАГе ID по 2 зарядки видел:)) в одной дырке
С портом повезло. Тесладрочеры страдают от того что самостоятельно не поменять
Я с детства все всегда сам разбирал) правда поначалу не получалось собрать😄
А тут даже все работает😎