Всем привет! С наступлением тепла и появлением ям пришло время снова заниматься подвеской. Подняв машину на подъёмнике, сразу стали видны полностью порванные плавающие сайленты "бумерангов" сзади, и два сайлента на переднем левом рычаге, большой и маленький. Туда же пошли рулевые наконечники и стойки стабилизатора.


Сразу заказали все запчасти.



Бумеранги решили перепресовать, так как в загашнике лежали старые. Стойки стабилизатора взял от вирмы "Нет износа", они на сайлентблоках вместо шара, говорят ходят лучше завода, а прошлый оригинал проходил 10.000)




Ну, и после всех процедур само собой на развал-схождение

И только загнав на стенд машину, с механиком увидели что надорван ещё один сайлент, на коротких рычагах, который отвечает за схождение задних колёс. Видно стало только под нагрузкой, на вывешенной машине не увидели

Ну и от этого схождение "в ноль" выставить не получилось

Ближе к осени собираюсь менять. Теперь о масле.
Сразу после я поехал менять масло. Там как раз цены взлетели так, что их до сих пор не отпустило.
Не знаю почему, но выбор упал на Rolf. Уж больно его рекламировали, да и цена была не особо. Заказал.

Проехал на нём 2.500. Это просто пипец. К слову, мотор свежесобранный, о чём я не писал. С расточкой, как полагается. Дак вот, 300 км, мотор задымел… Сказать, что я охренел, это ничего не сказать. Причём, никакой фактор, который указывает на кольца или колпачки просто не подходил. На холодную не дымит, после простоя на холостых тоже дыма нет, значит не колпачки. Постоянно на ходу тоже не дымит, значит не кольца. Но стоит нажать хорошо на педаль, начинается дымовая завеса. Оно просто горит, угар у масла просто пипец. За это время успел долить литр, что тоже говорит о том что мотор его не жрёт, т.к. это маленький расход для колец и колпачков. И запах что с трубы, что с заливной как у бензопилы был) Не покупайте это чудо в жести, дрянь редкостная
Вчера поехал и купил Mannol Elite 5w-40. Прдавец почему-то сказал что именно 5w-40 идет в допуск моего мотора, чему я был удивлён. Прокатал всего 50 км на этом масле, но и запах с заливной стал нормальным, и сколько смотрел в зеркало дыма я не заметил.

По отзывам людей и самого продавца хорошее масло, которое действительно можно заливать в мотор. А вы что скажете? Всем ровных дорог!






Комментарии 12
Если нет каталика и цена для вас не критичная 👇
www.lm-shop.ru/optimal-ht…eskoe-motornoe-maslo-4-l/
Только на оригинальность проверьте при получении.
Я смотрел на него, но что-то меня оттолкнуло от него, хотя и цена то не особо отличается
На вкус и цвет товарищей нет, я лью — меня устраивает. Главное на подделку не нарваться.
Маннол это ведь дно масло)
Подаеска задняя в слое песка, пустыня у вас там?))
Ничего про масло пока сказать не могу, но пока что оно явно лучше того что было
Пустыня? Машина моется чаще чем половина населения России) я не виноват что такие дороги
Подскажи номер стоек стабилизатора
Тоже ставил такие, артикул NL294
Маннол ещё хуже Рольфа
Да ладно, что-то может быть хуже?
у меня Z22SE читал мануал немецкий(переводил), там ваще можно лить и 5w40 и 5w30 и 10w40 кушает, я залил 5w40 — Ravenol, проехал на нем 5 тыс, ни грамма не съел, масло даже не сильно темное, правда цена космос на это масло стало, 8700 5 литров стоит, через 3 тыс примерно ждет меня замена, даже не знаю что теперь брать
Я вот это залил, нормально всё.
Vlad-mak12
у меня Z22SE читал мануал немецкий(переводил), там ваще можно лить и 5w40 и 5w30 и 10w40 кушает, я залил 5w40 — Ravenol, проехал на нем 5 тыс, ни грамма не съел, масло даже не сильно темное, правда цена космос на это масло стало, 8700 5 литров стоит, через 3 тыс примерно ждет меня замена, даже не знаю что теперь брать
Да уже вообще не понятно что можно лить, сам плутаю от и до)