тюнинх ДТОЖ : нарезаем резьбу М8
вместо сверления отверстий в тройнике достаточно закрутить его в блок, дырочек достаточно свободных :
теперь данные о температуре для мозга поближе к нужным для корректной работы .контрольный проезд показал небольшое приближение кривой УОЗ к идеалу ))
ну а раз машинка поехала интересней . надо бы и тормозилках подумать . установка беззвучных колодок привела к усилению эффективности тормозов ( хотя делалось вроде из-за стуков ) : www.drive2.ru/l/6134628/
теперь можно и диски поставить слегка поинтересней :
теперь по просьбам публики — разрезной подшипник вторичного вала
все в сборе будет выглядеть так :
ну и о погоде — снег нашу весну не остановит ! ))
всем мира и удачи
Комментарии 44
Хм, интересно, буду знать тепрь и про такое, так как новые ДТОЖ с тонокй резбой в наше время найти сложно, теперь буду тоже так нарезать, ради пробы возьму дешевый FEBI. Спасибо за инфу!)
удачи !
видел так и сделаю, спасибо!
удачи !
Можно ставить эти диски 239/20мм вместе с колодками 15мм на стандартный суппорт который стоит на 239/12 мм с колодками 19,7 мм ? по ексисту суппорта и скобы вроде одинаковые.
диски — можно, но лучше колодки доработать и поставить бесшумные . предыдущая тема в БЖ
Пчёлка ;)
главное — долететь до нектара ))
Красивая, говорят скоро их не будет…я не очень верю))
у нас им нектара хватит ! пусть летают вечно
Надеюсь да))) это я так, стараюсь отвлечься от всего ;)
будет лето, мотор сделаешь, все наладится !
Спосибо)
Как вижу, дела на месте не стоят… :-)
эт между делом )) главное в нашем деле — шашлык !
Это так, но шашлык не освещен… :-))
если каждый раз освещать, то жертвы будут ( слюнями подавятся )))
Я буду первым пострадавшим… :-))
staff110
Это так, но шашлык не освещен… :-))
я смотрю у него там каждый день шашлык))
По ходу, да… :-))
с нами не делиться то))
Ага… Так и скрывает, что бы не делиться… :-)
elektrodanger
эт между делом )) главное в нашем деле — шашлык !
а хычины как же?
хычин будет на фоне природы ) чего его с железяками путать?
Менял осенью швагру диски тормозные, поставили все трв, ревизия суппортов была. Теперь по весне глянул, а они как стиральная доска.
смотря какой трв еще, мот подделка была? У ани стоят колодки ТРВ + диски патрон и всё ровно
У меня передние трв и колодки лпр, ровные и не ржавые. А тут просто я удивился.
Хрен его знает. Мот и правда хрень какая была)
На онлайнере фотки завода в кетае показывали, там трв в коробки паковали)
DIMONOFF1
У меня передние трв и колодки лпр, ровные и не ржавые. А тут просто я удивился.
На колодках лпр брембо макс съелись до частичного отсутсьвия пеофорации за двое комплектов колодок. Или где то з 60 тыс пробега. Больше лпр брать небуду
у меня пробег годичный 3 т.к., ничего по износу не определю.
У меня это месячный пробег
DIMONOFF1
Менял осенью швагру диски тормозные, поставили все трв, ревизия суппортов была. Теперь по весне глянул, а они как стиральная доска.
совсем кетайский кетай попался ))
И трв на дисках написано, и черным покрашено, и в бумагу упакованы были, кетай еще тот видимо
вот и проверю . последний циммерман в разы хуже чем очень старый до него )) наверное и с трв так же будет
Неужели 256 тормозилки решил воткнуть?
239 вентиля
Я думал на что серьезное меняешь))
у меня с тормозами сток всегда нормально .( я циммерман не буду выбрасывать ) )))
Но вё же решил на вентиля перейти)) А зачем ДТОЖ с чёрным проводком на блоке?
то тренировочный ( тоже от опеля ) — у него другая характеристика . а вентиля я сравню со стоком — стоит ли переплачивать ?
понятно теперь
elektrodanger
то тренировочный ( тоже от опеля ) — у него другая характеристика . а вентиля я сравню со стоком — стоит ли переплачивать ?
Скок диск трв стоит у вас?
пара 2300 обошлась