UPD1: 31.12.22 приложение Mercedes’ Me Russia на Iphone не запускается. Помогает установка времени в телефоне до 31.12.22, запустить приложение, переставить время обратно на автоматическое, и пока оно из памяти не выгрузится, будет работать, потом снова вылетит. Приложение для Android пока работает в штатном режиме, как и приложение из европейского магазина, но неизвестно на сколько их всех хватит((.
UPD2: 03.01.23 Так как после использования этого способа у нас будет европейская учетка Ме, добавляем ее в сопользователи, скачиваем европейское приложение Mercedes Me из европейского магазина, заходим под европейской учеткой и пользуемся без танцев с бубнами с переводом времени. У меня опций не так много подключено, но визуально никаких отличий сопользователя от основного пользователя не заметил.
UPD3: 13.01.23 вышло обновление для андроида и iOS…все стало работать как прежде, танцы с бубнами отменяются.
UPD4: 01.03.23 Иногда бывает что автомобиль не может соединиться с сетью, либо приложение не видит текущий статус автомобиля. Зачастую такое бывает из-за "подвисшего" блока HERMES (коммутационный модуль). Часто помогает его жесткая перезагрузка. Для это следует:
1. Закрыть все двери и окна автомобиля
2. Включить зажигание
3. Открыть кнопку SOS
4. Нажать и удерживать нажатой кнопку SOS вместе с кнопкой Mercedes Me, пока кнопка SOS не начнет моргать
5. Как только SOS начала моргать, отпустить обе кнопки
6. Перезапустить двигатель автомобиля.
Работает не для всех возникших проблем, но в 80% случаев помогает))
UPD5: 25.04.23 Mercedes разослал на почту уведомление об отключение сервисов Mercedes Me и Mercedes ID на территории РФ. Коротко выжимка с нового офф сайта:
"Основанием для прекращения сервисов является невозможность дальнейшего исполнения обязательства для АО «Мерседес-Бенц РУС» (п. 8.3 Условий использования сервисов и ст. 416 Гражданского кодекса Российской Федерации). Невозможность дальнейшего предоставления сервисов Mercedes me connect в России обусловлена сменой владельца акционерного капитала АО «Мерседес-Бенц РУС» и выходом компании из группы Mercedes-Benz, в то время как для предоставления сервисов Mercedes me connect необходимы программное обеспечение и ИТ-инфраструктура, принадлежащие компаниям группы Mercedes-Benz, а также связь автомобиля с серверным модулем Mercedes-Benz, что будет утрачено.
Мобильные приложения, предназначенные для использования сервисов Mercedes me connect, клиентский портал Mercedes me, а также кнопка «Me» в автомобиле для звонка в контакт-центр «Мерседес-Бенц» недоступны для использования с указанной даты.
Функционирование всех сервисов и функций, связанных с Mercedes me connect, не может быть гарантировано на территории России (вне зависимости от страны импорта автомобиля).
Приложение Mercedes me невозможно загрузить и использовать на смартфоне с выбранным регионом Россия в настройках.
Регистрация новой учетной записи для клиентов, проживающих в России, невозможна, поэтому привязка российской учетной записи пользователя к автомобилю, привезенному из любой страны, технически невозможна.
Кроме того, автомобили, привезенные из любой страны, не имеют возможность какого-либо подключения для передачи данных на территории России, что касается также клиентов-резидентов других стран, когда их автомобиль находится на территории России."
Европейское приложение пока работает, но не известно на сколько его хватит… Посмотрим что будет дальше…
UPD6: 27.04.23
Юрий Yuriy-Moscow написал очень подробную инструкцию для активации Mercedes me с скриншотами и step-by-step шагами. Пользуемся. Активация Mercedes Me после ухода МБ
UPD7: 15.05.23 После переносов в другую страну, через какое то время все равно выкидывает из иностранных учеток. Толи это делается автоматически, но рандомно по времени, толи кто то просто вручную периодически чистит списки авторизованных авто. В любом случае вышеуказанный способ не вечный, хватает по разному, от одного дня до недели. Ищем, пробуем, пытаемся как то исхитриться, но пока 100% работающего способа нет, увы(
UPD8: 01.07.23 1 июля расторгнут контракт с Vodafone на его поддержку по РФ. Коммерческий профиль e-sim в HERMES более недоступен. Простыми словами — интернета в машине нет и не будет, соответственно ковырять что то с приложением смысла нет( Ждемс, может кто то научиться подвязывать другую е-сим к машине, либо как то менять профиль. Но на текущий момент не важно, какой у тебя Мерседес, для российского рынка или нет, приложение для тебя ничего сделать не сможет, тк банально нет связи с автомобилем(
Работоспособность нижеописанного способа было проверена на своем авто 04.07.22. по состоянию на 01.04.23 приобретенные сервисы работают, глюков не замечено. Все нижеуказанные манипуляции делайте на свой страх и риск, ответственности ни за что я не несу.
Собственно, как я писал ранее, с 01.04.22 я счастливый обладатель всего одной функции из "замечательного" приложения Mercedes Me, а именно: "Дистанционный запуск авто". Остальные блага цивилизации были отключены из-за окончания бесплатного (хоть и неоднократно продлеваемого) периода, а купить что-то в магазине не представлялось возможным из-за его постоянного нахождения на обслуживании.
И вот в очередной раз я решил заморочиться с этим вопросом и полез в дебри тырнета. Логика поисков была проста…тк машины продаются и впоследствии перегоняются в разные страны, не может быть, чтобы МБ заблочил все наши возможности на уровне ВИНа, тем более что все бесплатные, идущие в комплекте с машиной, функции вполне себе продолжают нормально работать. Соответственно ограничение на покупку и активацию сервисов идет на уровне невозможности эти самые сервисы оплатить, т.к. МБ-Рус официально сейчас не работает в РФ.
И вот на форуме www.benzclub.ru я наткнулся на пост человека с ником Crosss, который описал, как впоследствии выяснилось, вполне себе рабочий способ. Признаться, меня уже посещали мысли сгонять куда нибудь в финку, там авторизовать авто у местного дилера и купить необходимое, но указанным ниже способ оказался в разы проще) Вкратце: надо отвязать машину от российского аккаунта, привязать ее к зарубежному, выбрать необходимые сервисы, оплатить их не нашей картой, проверить что все заработало и привязать тачку обратно. Звучит как то сложновато? Но на самом деле чуть проще.
Итак, пойдем по порядку:
1. Выбираем себе страну из списка, расположенного на сайте shop.mercedes-benz.com…принцип выбора страны состоит в наличии друзей/знакомых с местным номером для регистрации в системе и последующей возможностью оплатить желаемые покупки.

У меня есть знакомые в Австрии, Чехии, Молдове и посредственные в Финляндии…но как ни странно, стоимость пакетов разнится от страны к стране. Так, например, необходимый мне пакет в РФ стоил около 6к в год, в Чехии аналогичный пакет обходится в 2290 крон/мес, что примерно тоже самое, а вот в Австрии он же стоит уже 89 евро, хотя в той же Финляндии, где тоже Евросоюз и типа единый рынок он стоит уже 39… Но я по итогу остановился на Румынии, как наиболее близкой к Молдове, т.к. там был человек с кем проще контактировать и объяснять что и зачем мне вообще надо, да и ценник был в 179 лей))
2. Заходим на официальный сайт выбранной страны и создаем себе новую учетку МБ. Crosss рекомендовал использовать ВПН, но, как показала практика, это не обязательно. У меня все сработало и так, при этом МБ не шибко проверяется соответствие айпишника, номера телефона, адреса, почты и прочего. Я использовал Молдавский телефон с кодом +373, почту на Gmail и рандомный адрес из Будапешта, но существующий и с правильным ZIP-кодом, а избранный дилер был вообще в Финляндии)).
3. Далее удаляем автомобиль из своей учетки в приложении Mercedes Me, авторизуемся под иностранной учеткой и привязываем туда автомобиль с помощью ВИНа и кода, отправляемого непосредственно в авто.


4. После этого идем на сайт mercedes.me, проверяем что авто привязалось к новой учетке и переходим во вкладку "управления сервисами". Там будут сервисы бесплатные, которые необходимо активировать и вкладка с сервисами, которые можно заказать…нажав на выбранный сервис, вас перекидывает на страничку shop.mercedes-benz.com, но уже той страны, где зарегистрирована учетка. Кладем нужное в корзину, оплачиваем и ждем подтверждения на почту об оплате заказа. Российскими картами в принципе можно не пытаться оплатить, один фиг ничего не работает. Тот же Crosss оплачивал через PayPal, но я, если честно, не нашел где это можно сделать, так что оплатил знакомый молдавской картой.

В принципе активировать бесплатные сервисы не обязательно, тем более для активации половины необходимо подтверждение личности, которое можно сделать только с паспортом и документами на машину у официального дилера.
5. После получения подтверждения об оплате на почту проверяем, работают ли функции в авто и приложении. Для это можно на портале mercedes.me проверить срок действия сервисов, а в приложении на телефоне авторизоваться под иностранной учеткой. В принципе скачивать для этого иностранное приложение не обязательно, у меня авторизовалось из российского App Store.

6. Убедившись что все работает, перевешиваем автомобиль обратно на российскую учетку и там уже проверяем что все работает. У меня правда она толи сама отвалилась, толи я тыкнул куда то не туда (не сильно силен в румынском), но с иностранной учетки машина пропала…но без проблем также привязалась обратно к российской учетке.
И что интересно, для активации бесплатных сервисов, для которых необходимо было подтверждение личности, в РФ не спросили. Толи инфа об авторизации с этим логином уже была на серверах МБ, толи просто глюк какой то, но тем не менее все заработало без лишних телодвижений и поездок к дилеру.

7. По итогу имеем продленные сервисы и, в принципе, заново работающее приложение.


Резюмируя все, по прошествии полутора суток полет нормальный, все работает как и раньше.
По деньгам вышло даже дешевле, чем аналогичный пакет предлагался в РФ…в румынских леях выходило около 2к рублей, но с учетом тройной конвертации (рубли-молдавские бананы-доллары-румынские леи) немного потерялось на комиссию банка и вышло в 2600р, что все равно дешевле чем было у нас))
Интересно, что при пробивке вина на сайте писало еще штук 5 доп функций, входящих в пакет, но по итогу при оформлении заказа на половину написало, что нет какого то модуля и это невозможно подключить. Самое главное что то что мне было надо заработало, а остальное уж ладно, баловство.
Будем дальше смотреть и тестить, но надеюсь, данную лазейку не прикроют…по крайней мере в ближайшее время))










Комментарии 268
Доброго времени суток . Актуально это все на данный момент ?) у меня машина с Японии могут быть проблемы ?
Добрый день. Точно будут) Ме в России ни на каких авто, к сожалению, в настоящий момент, не работает.
У меня нету пункта двигатель в приложении. Подскажи у тебя. Сразу он был? Или это подписка какая-то? А то у меня 23 пункта активировано из 23 а двигателя не вижу. Хочу автозапуск из приложения настроить.
Судя по другим иконкам у тебя его не будет( Европейское же приложение и регистрация? В большинстве европейский стран автозапуск запрещен, соответственно его и в меню нет. Для машин в РФ он был по умолчанию и даже когда подписки на остальное заканчивались, он продолжал работать. Посмотри на всякий случай на сайте доступные сервисы…
Да европейские страны, Германия. В доступных сервисах его нет. И ещё у меня машина в чехле в приложении, убрать этот чехол я так понимаю тоже не получится?)
Тогда, к сожалению, без автозапуска…
По чехлу-как повезет) Не знаю с чем связано, но иногда по неделе чехол снимают, иногда так и остается. У меня после первой регистрации через день пропал, потом после какого то обновления появился опять и пропал через неделю. А кто то так все время с чехлом и ездил. Четкой закономерности не проследил, поэтому не подскажу. На сайте тоже под чехлом? Если нет, то попробуйте перелогинится в приложении.
Да, на сайте тоже под чехлом. Немного расстроился, что автозапуск не получится сделать. Уже готов был подписку купить какую-нибудь)
Не, автозапуск если есть, то он бесплатный и бессрочный. А если нет, то и пакетом не дополнить(
Можно конечно перевести машину с учеткой в другую страну и пользоваться))
Например, Индия, куда до недавнего момента переехала половина российских машин))
Чтобы скачать приложение я выбирал Индию, а местоположение Литва или Латвия, не помню. Потому что приложение которое качаю в Беларуси оно ограниченное какое-то
Коллеги, подскажите. Это троль?
mercedes-me.store/
С вероятностью 99,9%, да.((
На текущий момент не известно ни одного случая замены е-сим в машине. Думаю если бы это было так легко доступно, все бы уже давно сделали…а в остальном он Вам может и поможет)
Ну тут либо Пандора за 30-ку. Либо 15-ку надо быть готовым просто потерять. За проверку этого факта. Давайте скинемся что ли по 1000 рублей, чтоб хоть не так обидно было. А то что то не готов я пока на Китайца. Поездил по салонам на тесты. Ну такоооое… Для большинства может и норм, но я пока не готов. Лучше буду на после гарантийном мерине.
Сейчас я так понимаю карета превратилась в тыкву?
Судя по разным ТГ группам и молчанию тут, да.
Проблема с e-sim от Vodafone- и роумингом на территории РФ
www.drive2.ru/l/645338284909673963/ — написал очень подробную инструкцию для активации Mercedes me с скриншотами и step-by-step шагами. Пользуемся.
Спасибо, добавлю тогда в шапку ссылочку, а то комментарии не всегда читают) Я пока оставил все как есть, управляю через сопользователя с европейской учеткой))
Yuriy-Moscow
www.drive2.ru/l/645338284909673963/ — написал очень подробную инструкцию для активации Mercedes me с скриншотами и step-by-step шагами. Пользуемся.
Огромное человеческое СПАСИБО! Все заработало!
kuzma-14
это только в наших автодрочерских фантазиях. я сам такой же.
а рынок делают миллионы девочек с разной степенью симпатичности. страшненькие сами зарабатывают на солярис, симпатичные насасывают на бмв.
а пару тысяч "дурачков", которые тюнят овощей до 300-400лс, никакой погоды на рынке не делают.
В целом то так оно и есть увы :( настоящих поехавших петролхэдов осталось мало
Добрый день . Кто найдет способ обойти ограничие с 25.04.2023 г Отпишитесь пожалуйста!
Пока только с костылями…или через Индию))
www.benzclub.ru/forum/sho…ead.php?t=364266&page=212
Сегодня все сервисы выключили. Приложение переводит на сайт apple.com…Владельцы зарубежных аккаунтов — у вас работает?
Похоже что свернули именно российское приложение. Европейское пока работает норм. Хотя на офф сайте написали, что "работа сервисов не может быть гарантирована"((
А как перевести учетную запись на европейскую?
У меня была еще одна учетка европейская, его просто в сопользователи добавил и через нее сейчас машиной управляю без костылей. А так только как на бенз клабе предлагают…вроде пока способ рабочий)
Maslov-Artem
Щас актуально это?
У меня только движок можно завести, остальное пропало.
У меня так же, но «автозапуск» остался бесплатным 😉
Комментарий удалён
А ты не тыкай. А то в тебя натыкают. Любитель получить в очко, я смотрю.
Комментарий удалён
Не переживай за меня. Я твою трахну. Хоть попробует нормальный член.
Комментарий удалён
Примитивность твоего мышления меня уже даже не удивляет. Судить о человеке по автомобилю в профиле. Ну на вот тебе автомобиль моей супруги например. У нас в семье несколько авто если что. Как видишь один этот стоит как 2 твоих Мерседеса. При том что это новая машина а не б.у. ведро как у тебя. Так что зарабатывальщик из тебя так себе. Не все в этом мире живут с целью кого-то удивить и выставляют все "напоказ" а потом пишут посты о том как раз в год накопили поменяли масло. Для этого есть дебилы вроде тебя. Удачи и пшел нах… 🤣
Комментарий удалён
На обиженных воду возят и ещё кое-что с ними делают 😄. Не переживайте, я не один и не в кавычках. Научитесь обосновывать свой "выпердеж". А то как-то по детски выглядит. Хотя "понты" и "хочу" сложно обосновать 😃
Комментарий удалён
Банальный пример деградации мышления: во времена моей молодости лепились на машину подсветочки днища, салонные подсветки. Позже это стало называться "цыганским тюнингом", "новогодней ёлкой". А сегодня вам это впаривают за деньги, как опцию или просто как фишку и вы восторженно этому говну радуетесь. Не ну понятно… это же "MB Light" это ж прям суппер-пуппер технология, а не какой-то колхоз! Ну да-ну да… 🤣 Ну и кто вы после этого? Умный человек? Я так и понял… 😄
Пока есть люди, готовые нести деньги, производитель будет делать все что б у вас эти деньги 💸 забрать. Так работает рынок и люди на дорогих машинах просто участники этой игры.
Я могу понять людей, которые зарабатывают скажем хотя бы по 500в месяц. Все в жизни есть. Дом, детки, ну вот прям все. Можно купить себе дорогую машину и п принципе это не будет тянуть. Ее не придется содержать на последние деньги. Но я никогда не пойму идиота, покупающего себе "понты" в кредит, на последние деньги а потом меняющего масло раз в 15 000к, летом ездящего на всесезонке или шипах, потому что резина стоит 100к, без страховки, и кроящего на запчастях. Вот таких идиотов большинство.
Комментарий удалён
Понты, неуверенность, стадный инстинкт. Мало кто знает даже техническое устройство своего аппарата и как он собран, соответственно покупают не качество, не надёжный продукт с какими-то характеристиками, а бренд. Купить что-то за оверпрайс да ещё радоваться тому что это дорого и на тебя положили (на тебе заработали) дилер, завод, вся коммерция и впарили говно в дорогой обёртке — ну такое… На людском языке это называется ЛОХ. Стадо лохов — называется общество. И вот в этом обществе, где все одинаково плоско мыслят, любой человек с другим мнением и мозгами всегда будет вызывать негативные эмоции. А почему? Да потому-что в душе они пенятся от того, что "…как же так! Моя машина же стоит кучу денег! Я крут! Нет, меня не могут нaeбaть. Всё ж так делают!"
Владение такой машиной унижает владельца изначально. Это не подписка на нетфликс, это же средство передвижения, автономное и должно доставлять максимум удобств и комфорта изначально. Тот самый случай когда можно уверенно сказать что МБ уже не тот и пусть на нем тогда ездят маркетологи и платят друг другу за воздух.
💪👍
Хотя тут был в Авилоне на Волгограде, там сказали что на бмв пришли все обновления, неделю назад
В любом случае зачёт
Защитник который только с помощью мерседеса под жопой доказывает окружающим что он типа альфасамец😁
А он точно самец?
Получается дело не в е-сим которая стоит в головном устройстве, а в аккаунте? В Рено такая же беда, пропала возможность заводить машине с приложения
5d1ez
пока это покупают, производители будут закручивать гайки, я бы тоже купил да денег столько нет )
И не надо. Ездил и езжу на таких машинах. Могу сказать, что завидовать нечему. Красивый фантик, содержание самое обычное. Ведутся на эту шелуху только недалёкие. По этому признаку можно сразу определить что за человек перед тобой
PetrolHeadSpb
всё идёт к тому что народ будет ездить на рестомодах… ибо скажем потратить 1.5 — 1.7 миллиона и можно получить полностью отреставрированный Golf 4 R32 (в любой комплектации, сделанный из любого понравившегося кузова, хоть из универсала), а добавив к этой сумме ещё тысяч 700-800 можно получить с этого R32 сил эдак 650 и веселиться на все бабки…
Скажем сегодня собрать машину на ПП на 700 сил, что б объезжала стоковую М5 стоит 10к$. Т.е. грубо говоря лям рублей. Вложить лям в салон и лям во внешку — получится эксклюзивный автомобиль, дешёвый в обслуге, индивидуальный и не уступающий современному ширпотребу. А сколько М5 стоит? 10млн? И что получаем — инкубаторское г-но, которых в Москве 5 на светофоре можно встретить. Ломучее, дорогое и с подписками. Но людям нравится когда их имеют. При чем, чем дороже их имеют тем больше им это нравится 🤣
лям во внешку то зачем ? :) полляма за глаза, даже если тачка дрова полные. про новый М5 весело :) как раз за +-1.5\2 ляма можно его сделать старым М5, скажем 89 года, который подняли с того света :)
Ну и конечно же харизмы у М5 Е34 будет сущетвенно больше, чем у F90 кузова
xarasov
Погугли …там есть такой кабель всем кабелям кабель.встанет вся связь интернет и телевидение и главное банкинг
Не встанет. Во первых он не один, во вторых системы связи есть спутниковые и радио. В третьих — страна третьего мира — это мы. Кому будет хуже?
У нас весь документо-оборот дублируется бумагой…у них уже давно все в цифре.
Мы пострадаем намного меньше…страны третьего мира вообще не пострадают😄
Хотелось что б это было так, но… У нас даже бумага вся импортная, как выяснилось при санкциях. Бумага и гвозди и те импортные 🤣
Просто Выгоднее импортировать…при нужде запустят за месяц…это не высокие технологии
Не согласен. Дело не в выгоде. Например химический отбеливатель для той же бумаги не производится на территории РФ (из-за чего и была беда). Вы скажете — "Ну построят завод". А не построят. Потому что завод строится техникой, которая состоит из деталей которые не производятся на территории РФ. Оборудование на заводе будет импортное которое не производится на территории РФ. Программное обеспечение для оборудования будет импортное которого нет на территории РФ, да и возможно часть сырья будет все-равно импортная. Так работает МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА и я в этой сфере работаю по этому кое-что понимаю.)) Нельзя производить абсолютно все внутри одной страны. Ни одна страна в Мире не может себе такого позволить. А если говорить про РФ — у нас давно загублена промышленность. Все производства что находятся на территории России — импортные. Оборудование — импортное, софт — импортный. Гордится нам нечем а пугать некого :) Простой пример: что из отечественного есть у вас дома? Телефон — импортный, телевизор — импортный, машина — иномарка, одежда — импортная…
Ну будет бумага не такой белой какая разница для конечного потребителя.
Все что вы перечислии импортное для 99% стран …на планете земля 3 завода выпускающие современные процесоры
10 заводов выпускают обычные по технологии16 наномикрон в России производят чипы на 65 микрон
Дело не только в цвете. Да и есть разница на самом деле для многих потребителей. Где-то даже на законодательном уровне. Не могут у вас скажем быть страницы в паспорте коричневые. Просто пример. Или деньги желтые.
О том и говорю что нельзя просто так как вы рассуждаете взять и рубануть кабель и мы типа сами молодцы, все можем. Ничего мы не можем по факту. И мало кто в этом мире (из стран) что-то сможет в одиночку. А Россия так вообще — дно. "Выезжает" на руинах былого империализма.
Не хочу вас обидеть, но слишком примитивное мышление для человека прожившего большую жизнь и уверен многое повидавшего. Уверен, вы просто иронизируете 😉
Мы можем достаточно для жизни и развития страны.
Мы живем по средствам…на свои деньги
Да это с виду не так красиво но более надежно в долгосрочной перспективе.
Печатать деньги и надувать биржевые пузыри( то же само что МММ😄) бесконечно нельзя.
Thrive
Дело не только в цвете. Да и есть разница на самом деле для многих потребителей. Где-то даже на законодательном уровне. Не могут у вас скажем быть страницы в паспорте коричневые. Просто пример. Или деньги желтые.
О том и говорю что нельзя просто так как вы рассуждаете взять и рубануть кабель и мы типа сами молодцы, все можем. Ничего мы не можем по факту. И мало кто в этом мире (из стран) что-то сможет в одиночку. А Россия так вообще — дно. "Выезжает" на руинах былого империализма.
Не хочу вас обидеть, но слишком примитивное мышление для человека прожившего большую жизнь и уверен многое повидавшего. Уверен, вы просто иронизируете 😉
Кстати о бумаге😁
«Ростех» начал переговоры с предприятиями северо-запада России о производстве белой офисной бумаги с помощью разработанного в госкорпорации химиката.
В пресс-службе госкорпорации сообщили, что их учёные решили проблему максимально быстро. Научный центр «Прикладная химия» разработал технологию производства специального состава, который может использоваться в целлюлозно-бумажной промышленности для этих целей.
Это хорошая новость 👍
21 век …любую технологию можно купить или украсть…было бы желание
Зы.сложно сделать станок который делает станки
Видимо желание есть только у Азиатов. Те не стесняются красть и копировать 😁
xarasov
Кстати о бумаге😁
«Ростех» начал переговоры с предприятиями северо-запада России о производстве белой офисной бумаги с помощью разработанного в госкорпорации химиката.
В пресс-службе госкорпорации сообщили, что их учёные решили проблему максимально быстро. Научный центр «Прикладная химия» разработал технологию производства специального состава, который может использоваться в целлюлозно-бумажной промышленности для этих целей.
Интересно, есть острая необходимость в этом?🤦♂️😄 нет у ростеха других более важных вопросов?
Ну жопу мы можем вытирать и газетами…но где их сейчас взять😄да и этилсвинец в краске вреден для нее😃
Да вроде тертраэтил свинца даже полезен… Говорят в ЕС😄😄😄
Эти жопошники еще не то скажут😆
И это нужно оплачивать по подписке?
Да, да… Добро пожаловать в мир современных говномобилей. Вспоминаются слова из песни: — "Это не я имею машину, это машина имеет меня". Но удивительно то, что людям это нравится. И чем больше их имеют, тем больше у них повод для гордости. 😃
Если могут платить за новый мерседес, то не так уж их и имеют)
Мерседесы бывают разные. Та же ешка в бомж. комплектухе стоила на 1лям дороже чем сегодня стоит Солярис в бомж комплектухе.
Если могут платить за новый мерседес, то не так уж их и имеют)
Как раз напротив. Человек который покупает бюджетную машину — покупает ее из-за необходимости и невозможности купить что-то другое. Человек который покупает дорогую машину — вот тут начинается пенитрация хозяина. А ещё я 4года назад имел счастье запускать завод Мерседес в Есипово (подмосковье) и наблюдать как их собирают. Если человек покупая дорогую машину уверен что за большие деньги он покупает качественный продукт — оооооо… это величайшее заблуждение. Бампера на подкладочках, что б зазоры сходились. Дважды перекрашенные детали, скрученная проводка с завода на сопли и изоленту. Сколько утопленных машин после шауэр-теста уехало к "счастливым" владельцам… И если думаете что так только в России — тоже ошибка! Я был в Зингенфиндере. Все ровно то же самое. Просто никто не будет покупать новую, дорогую машину, разбирать и смотреть насколько дерьмово она собрана. Никому в голову не придет. На то и расчет.
Есть гарантия и трейд ин. Я почему то не очень переживаю за бедных мерсоводов, не могущих себе позволить лада веста
Гарантия — хитрая маркетинговая штука. Хорошо когда она есть, но надеяться на нее — наивно. Если уже с завода многое сделано через ж**, не уж-то по гарантии прям будет лакшери :). Я вообще не переживаю ни за кого. Просто знаю для себя — машина, это просто фантик и переоценивать ее — глупо Дорогая машина — дорогой фантик. А истина в том, что все современные тачки — г***, собранное по системе "презерватив" (одноразовое). Что мерс, что жена у меня на Эвоке ездит — тоже такое же г**** что любая другая тарантайка… Возводить машину в культ — глупейшее занятие как по мне.
Мерседес это комфортно и престижно. А вы прямо бунтарь)
Да я не бунтарь. Скорее человек который много чего успел попробовать и не искушен соблазнами. На счет престижно — спорно. Смотря какой мерс. епример та же 213Ешка есть в комлектации УЛЬТРАБОМЖ. т.е сиденья двигаются механически (руками, как в Жигулях). А что б вы понимали насколько сэкономил производитель, под солнцезащитными козырьками, где должны быть подсветки — стоят заглушки. Т.е. на банальной ЛАМПОЧКЕ сэкономили. Солярис в нищей комплектации и то богаче. Это вот о престиже. Так что мерс мерсу рознь. Понятно что есть и GLE и даже S-класс. но цены сильно разные. А вообще когда в Москве на одном светофоре сразу можно встретить 3 Sки, как по мне — это уже давно перестало быть престижным. Например в Сочи мерседесы — это такси. Не Майбахи конечно, но те же новые 213е. Вот вам и престиж. Комфорт — ну тут тоже от машины зависит. Вообще как по мне так самый комфортный среди немцев — это Ауди. Из того что я пробовал — больше всего мне зашло. А вообще из всех автомобилей — это Англия. Land Rover. Это царь комфорта. После него уже не захочется другого. Но цена обслуживания и наличие запчастей многих настораживает. Все познается в сравнении :)
Никто.не будет лезть к вам под сиденье и проверять какие салазки. E класс от С никто не отличит. Мерседес и мерседес, значит круто
Ну если в этом смысл… Кого-то удивлять. Это как в глубинке Айфоном кого-то удивлять. Удивится тот, кто этого не видел. Любому адекватному человеку абсолютно пофиг на чем вы едете, на мерседесе или на хромой козе :) Сегодня этим никого не удивить. Дешевые понты, развития лет так на 15. Обычная машина, если это не эксклюзив. P.S. E от C отличит даже мой ребенок :)
Уж не знаю, как там у вас на рублевке, в нашей глуши новый мерседес определённо дает человеку уважительный статус
Я не на Рублевке, а в Подмосковье. И тут, в моем поселке на эти Мерседесы мало кто смотрит. А на Рублевке Eшки не в почете :)
Я просто подумал, вы с Рублевки. Всего достигли и теперь можете хоть в лаптях ходить, как Стив Джобс в кроссовках и растянутой водолазке. У нас пока ещё мало Стив Джобсов, и бабы на мерседес ведутся, и население уважает
Нет. Я имею неплохой доход, но не с рублевки и не считаю себя зажиточным :) Более того, терпеть не могу когда люди оценивают меня по машине на которой я приехал или по бренду который я ношу. Считаю таких людей меркантильными и "примитивными". Сегодня, когда условно говоря, любому доступен кредит и половина ездит на кредитных машинах, судить о человеке по автомобилю глупо на мой взгляд.
Ну что ж, пусть они меркантильные и примитивные, вы хотя бы признаете их существование. Замечательно, что вы можете позволить себе быть бунтарем, но большинство людей вынуждены жить в зоопарке и соблюдать правила. Не хочешь выглядеть лохом — езди на мерседесе, все просто. Нет мерседеса — нет самых красивых самок, нет уважения в стае. Се ля ви
Возможно я не прав сейчас окажусь, но мне кажется вы не захотите иметь рядом с собой женщину которая будет с вами из-за вашего автомобиля.
Лично мне такая точно не нужна. Их можно и без машины купить :)
Друзья которые будут с вами ради денег думаю вам тоже ни к чему. Уважение из-за машины? Так это наоборот НЕУВАЖЕНИЕ, если рядом с вами люди только из-за того что вы имеете а не потому что вы интересны им как личность.
Касаемо быть лохом — если, скажем, для вас сыночек, которому родители купили новенькую М5 например или новенький Мерс, но при этом он самостоятельно не может вытереть сопли с подбородка является эталоном — мне вас не понять. Адекватные же люди никогда не судят о человеке по автомобилю. Я вам могу собственный пример привести: у меня мой босс получает внушительную сумму в месяц и может позволить себе в принципе даже Феррари. Но у него нет машины :) Просто потому, что ему интереснее и быстрее ездить на метро и такси. Его тоже лохом считать? Думаю партнеры по бизнесу так не считают.
Если продолжать развивать тему следовать и вашей логике — все кто ездят за рулем тоже лохи. Не лохи ездят на заднем сиденье Майбахов :)
Шелуха все это. Никогда наличие материальных ценностей не сделает из "обезьяны" человека.
Ваш босс конечно странный тип, но видимо может себе позволить фрикануть, как тот самый Стив Джобс. Большинство же людей все таки вынуждены соответствовать.
Сыночек с М5 все таки круче, чем без М5;)
Без М5 вообще уныло)
Женщины, ну что у вас за детский сад. И то даже в Алых Парусах у принца был свой корабль. Тут все просто есть конкуренция, побеждает самец с самыми большими рогами. Сопли какой вы хороший — никого не волнуют. Машина показатель вашей силы и надёжности, понятно же. Бабе нужен защитник и кормилец ее будущих детей, а не восторженный лох. Для лохов есть душевные толстухи
Ощущение что я общаюсь с подростком.
Возможно человек ценит время. Машину нужно содержать, обслуживать, где-то хранить. Живя в большом мегаполисе, как Москва даже парковка возле дома способна доставлять неудобство. Зачем это нужно взрослому, состоявшемуся человеку когда кругом доставки, каршеринги, такси? Подростку, у которого свистулька не выросла, да, это нужно, наверно.
Машина показатель силы и надёжности? Серьезно? А если она в кредит а завтра вы ее разбили? Вы сильный и надёжный или идиот с долгами? Ну и мышление у вас. Детское, несерьёзное.
Защитник и кормилец это не идиот на машине а умный, выдержанный и целеустремлённый человек с холодной головой и строгим расчетом. Четко понимающий "кто, что для чего и зачем". По этому у вас бабы и самки а у нормальных мужчин женщины, и девушки.
Тех женщин которых описываете вы называют б****** 😄 обычно. Я не любитель по таким.
Я приведу пример из своей жизни. Когда я познакомился со своей женой — я ходил пешком, но у меня была квартира и я делал в ней дорогой ремонт, а она ездила на дорогой машине имея степень доцента и хорошую зарплату. Мужчины о таких мечтают. Высокая, с длинными волосами до талии, красивой фигурой. Умна, красива. Без вредных привычек и даже бранных слов. И отсутствие машины не помешало нам быть вместе и создать семью. Я знаю что она будет со мной и когда у меня в жизни случится кризис и когда у меня будут деньги. А ваши *ляди? Сегодня с ней спишь ты, а завтра твою девушку трахнет твой лучший друг на более дорогой машине. Но видимо для вас это нормально. Что ж если вам по кайфу продажные, низкосортные девушки дающие за груду болтов и гаек — в принципе ваш выбор. Каждому свое. Удачи 😉
Зачем мне слезливые истории с вашей супругой. Которая наверняка выглядит ровно наоборот, нежели вы описали. Все такое я уже слышал сотню раз. Так вот, на сотню страшных баб приходится только одна красивая. Конкуренция на нее огромная. Поэтому на кривой козе подъехать шансов меньше, чем на мерседесе. Можете сколько угодно называть ее проституткой, только толку то. Вы получите кривоногую уродину, зато верная (потому что никому больше не нужна). Это животный мир, побеждает сильнейший. Слабый мерседес не тянет.
Езди на метро с вонючими хачами в обнимку, если тебе это нравится. Большинство состоявшихся считает это недостойным. Если бы твой босс хотел сэкономить время, он бы вообще не ездил никуда. Посему я предположил, что у него какие то причуды в башке
Ааа. Я кажется понял… Тебе женщины не дают. Приходится eбать кулак вот ты и ноешь 🤣. Сходи, дрoчни а то ты злой какой-то. Тебя случаем толстухи в школе не обижали, а то у тебя фобии какие-то. Складывается ощущение что тебя родила проститутка а воспитали бомжи и теперь ты голодными глазами смотришь на гдамурный мир пуская слюни, в мечтах о том, что если бы у тебя был Мерседес, тебе бы дали за сиську подержаться.
Правда в том, что не дали бы. Участь у тебя такая — долбить собственный кулак и крокодилов потому что исходя из диалога — ты крeтин 😃
😄😁зачем же так жестко .нежнее надо с этими метросексуалами…😅
Да задолбал он 😀 Пообщаешься с такими вот людьми и вспоминается выражение: — "Страна требует героев, #издa рожает дураков".
Зачем мне слезливые истории с вашей супругой. Которая наверняка выглядит ровно наоборот, нежели вы описали. Все такое я уже слышал сотню раз. Так вот, на сотню страшных баб приходится только одна красивая. Конкуренция на нее огромная. Поэтому на кривой козе подъехать шансов меньше, чем на мерседесе. Можете сколько угодно называть ее проституткой, только толку то. Вы получите кривоногую уродину, зато верная (потому что никому больше не нужна). Это животный мир, побеждает сильнейший. Слабый мерседес не тянет.
Езди на метро с вонючими хачами в обнимку, если тебе это нравится. Большинство состоявшихся считает это недостойным. Если бы твой босс хотел сэкономить время, он бы вообще не ездил никуда. Посему я предположил, что у него какие то причуды в башке
Почитал эту баталию, вначале было похоже на двоих умных оппонентов в споре, но потом вы «вывезли»)) по факту и не скатились в оскорбления) 💪
Thrive
Ощущение что я общаюсь с подростком.
Возможно человек ценит время. Машину нужно содержать, обслуживать, где-то хранить. Живя в большом мегаполисе, как Москва даже парковка возле дома способна доставлять неудобство. Зачем это нужно взрослому, состоявшемуся человеку когда кругом доставки, каршеринги, такси? Подростку, у которого свистулька не выросла, да, это нужно, наверно.
Машина показатель силы и надёжности? Серьезно? А если она в кредит а завтра вы ее разбили? Вы сильный и надёжный или идиот с долгами? Ну и мышление у вас. Детское, несерьёзное.
Защитник и кормилец это не идиот на машине а умный, выдержанный и целеустремлённый человек с холодной головой и строгим расчетом. Четко понимающий "кто, что для чего и зачем". По этому у вас бабы и самки а у нормальных мужчин женщины, и девушки.
Тех женщин которых описываете вы называют б****** 😄 обычно. Я не любитель по таким.
Я приведу пример из своей жизни. Когда я познакомился со своей женой — я ходил пешком, но у меня была квартира и я делал в ней дорогой ремонт, а она ездила на дорогой машине имея степень доцента и хорошую зарплату. Мужчины о таких мечтают. Высокая, с длинными волосами до талии, красивой фигурой. Умна, красива. Без вредных привычек и даже бранных слов. И отсутствие машины не помешало нам быть вместе и создать семью. Я знаю что она будет со мной и когда у меня в жизни случится кризис и когда у меня будут деньги. А ваши *ляди? Сегодня с ней спишь ты, а завтра твою девушку трахнет твой лучший друг на более дорогой машине. Но видимо для вас это нормально. Что ж если вам по кайфу продажные, низкосортные девушки дающие за груду болтов и гаек — в принципе ваш выбор. Каждому свое. Удачи 😉
Все так.присоединяюсь к каждому слову.🤝
Thrive
Возможно я не прав сейчас окажусь, но мне кажется вы не захотите иметь рядом с собой женщину которая будет с вами из-за вашего автомобиля.
Лично мне такая точно не нужна. Их можно и без машины купить :)
Друзья которые будут с вами ради денег думаю вам тоже ни к чему. Уважение из-за машины? Так это наоборот НЕУВАЖЕНИЕ, если рядом с вами люди только из-за того что вы имеете а не потому что вы интересны им как личность.
Касаемо быть лохом — если, скажем, для вас сыночек, которому родители купили новенькую М5 например или новенький Мерс, но при этом он самостоятельно не может вытереть сопли с подбородка является эталоном — мне вас не понять. Адекватные же люди никогда не судят о человеке по автомобилю. Я вам могу собственный пример привести: у меня мой босс получает внушительную сумму в месяц и может позволить себе в принципе даже Феррари. Но у него нет машины :) Просто потому, что ему интереснее и быстрее ездить на метро и такси. Его тоже лохом считать? Думаю партнеры по бизнесу так не считают.
Если продолжать развивать тему следовать и вашей логике — все кто ездят за рулем тоже лохи. Не лохи ездят на заднем сиденье Майбахов :)
Шелуха все это. Никогда наличие материальных ценностей не сделает из "обезьяны" человека.
Полностью согласен…выпячивать свой достаток=иметь комплекс неполноценности
Ну что ж, пусть они меркантильные и примитивные, вы хотя бы признаете их существование. Замечательно, что вы можете позволить себе быть бунтарем, но большинство людей вынуждены жить в зоопарке и соблюдать правила. Не хочешь выглядеть лохом — езди на мерседесе, все просто. Нет мерседеса — нет самых красивых самок, нет уважения в стае. Се ля ви
Нахрен мне такие самки и такая стая я сам по себе😁
Ну тогда трахайте кривоногих толстух
Как раз трахать я буду ваших красивых за ваши деньги😁а жить буду с той кого полюблю. Бабки не решают
Значит, вы великий супермачо. Обычным людям мерседес не помешает
Никто.не будет лезть к вам под сиденье и проверять какие салазки. E класс от С никто не отличит. Мерседес и мерседес, значит круто
В чем крутость мерседеса? Много денег? Дорогой ремонт? Бля.и вешаются на хозяна? В моих глазах это не круто😄 никому не навязываю свое мнение…
Как там слепаков пел про девушек в дорогих авто😄
Круто в том, что дорого-богато
Ты случаем не украинец? Там … с таким подходом к жизни пол страны😆
С фашизмом не ко мне. Пошел вон
Thrive
Гарантия — хитрая маркетинговая штука. Хорошо когда она есть, но надеяться на нее — наивно. Если уже с завода многое сделано через ж**, не уж-то по гарантии прям будет лакшери :). Я вообще не переживаю ни за кого. Просто знаю для себя — машина, это просто фантик и переоценивать ее — глупо Дорогая машина — дорогой фантик. А истина в том, что все современные тачки — г***, собранное по системе "презерватив" (одноразовое). Что мерс, что жена у меня на Эвоке ездит — тоже такое же г**** что любая другая тарантайка… Возводить машину в культ — глупейшее занятие как по мне.
Но ведь были и есть машины для передвижения без лишних телодвижений…ауди селедка. мазда 6ка мерс124…первые рав4 …ауди а6 с4.прадики120 крузаки 100-105.фольцваген пасат 3-4.даже бэхи были надежными. Где это все.
я себе прадика взял именно из таких побуждений
У жены Range Rover Evoque. Тоже такая же борода — нельзя оплатить ничего. Так же через другую страну все делал. PS5 — оплачиваю через Турцию. Про Айфон — отдельный разговор. Выкинул это г-но бесполезное и к удивлению не пожалел! Никого сегодня им не удивить а телефон тупорылый. Андроид уже не тот. Все работает без проблем, и без танцев с бубнами. И банковские приложения, и бесконтактная оплата и приложухи.
Я по секрету скажу, что с 6го айфона андроиды уже стали лучше.) Но тссс. А то это чревато криками и разборками)
😄
Morior
Я по секрету скажу, что с 6го айфона андроиды уже стали лучше.) Но тссс. А то это чревато криками и разборками)
я тут планшет на андроиде купил за 30 тысяч, хотя обновлял айфоны раз в года 2-3 на большие модели и мать его… теперь задумываюсь перейти на андроид :DDDDD
Morior
Я по секрету скажу, что с 6го айфона андроиды уже стали лучше.) Но тссс. А то это чревато криками и разборками)
Производители искуственно обновлениямипритормаживают работу старых моделей…дабы покупали новые
Каждый, конечно др*очит как он хочет, но… УВЕДОМЛЕНИЕ О УДАРЕ НА ПАРКОВКЕ это платная услуга?!
Платная метка геоположения автомобиля?! Вроде ещё платная функция дозакрытия окон и управления зеркалами?
Я чёт не очень догоняю. А за что платилось при покупке автомобиля? Это штатные фичи, которые есть в достаточно дешёвых сигнализациях. В моей машине 2003 года было бесплатное управление зеркалами. Она вдруг стала суперпремом?
Что за хрень с этим миром, что такие опции становятся по ПОДПИСКЕ и что люди за них готовы платить?
Да я себе автозапуск поставил за 10 тысяч. Бесплатно. Навсегда.
Странно, что все негативят. На год подписка 7к, функции огонь, окна открыть, закрыть, автозапуск и тд.
С учетом того что первые 3 года бесплатно- вообще кайф. У меня сигнализация с gsm, gps стоит как 8 лет этой подписки, а функций таких нет.
Это вымогательство прям какое то. Может ну ЭТО соверменное гумно нафик? Есть более интересные автомобили.
Комментарий удалён
Вы точно мне писали? Может чуть ошиблись?
Да, ошибся. Извините
каждый раз когда читаю про "обновления подписок" на авто — волосы дыбом даже в носу!
Сюр какой то, а самый сюр — это устраивает многих!
Ничего личного, но не могу понять никак!
Это ж наипалово(простите за мой французский)в самой жесткой форме!
абсолютно согласен ))))
Sovranskiy
каждый раз когда читаю про "обновления подписок" на авто — волосы дыбом даже в носу!
Сюр какой то, а самый сюр — это устраивает многих!
Ничего личного, но не могу понять никак!
Это ж наипалово(простите за мой французский)в самой жесткой форме!
Пипл хавает. Скоро в подписке будет запуск двигателя)
Без лоха жизнь плоха )))
Выходит ты покупаешь автомобиль по полной стоимости, заплатив за всё железо, а потом ещё нужно платить каждый месяц чтобы оно работало? Это на мой взгляд, вымогательство.
тут ещё круче! Ты ещё ОБЯЗАН следить за всеми системами в данном авто, обслуживать их за свои "кровные" — а если не обслужишь (или обслужишь не "там") тебя ещё и с гарантии снимут!
В игровой индустрии, когда-то, не было понятий "донат" и "подписка" (игровые автоматы не в счет — там ты платил только за время. Тебя никто не заставлял дополнительно покупать и сам автомат). Ты единоразово покупал дискету/картридж/cd и имел то за что заплатил, навсегда. Прошло 30 лет. Что имеем? Донатные помойки, пей-ту-вин, боевые пропуска, лут-боксы. Что характерно, современное поколение воспринимает все это вполне нормально. как будто так и должно быть (хитрожопые издатели потратили десятилетие на то, что бы потихоньку-полегоньку убедить в этом народ). Теперь эта тенденция добралась до авторынка. И дальше будет только хуже. Подобная практика будет вводится повсеместно во всех сферах нашей жизни. Потому что производители нащупали золотую жилу. И я искренне не понимаю, людей, которых подобные финты ушами устраивают. Вот вам серьезно ОК, что в вашей машине, например, автозапуск это опция по подписке? Вы правда не понимаете, что производитель просто ежемесячно вас доит на пустом месте?
11 лет в танках…ни одного доната 😁
Я убыточен для разрабов
solomini
Ясно. попробую посетить еще одного дилера. Автозапуска нет и у моей машины из Германии, в машине отсутствует этот модуль для удаленного запуска (опция 26U (подготовка под дистанционный запуск двигателя)). Видимо переход на евро 6d и копчение на холостом ходу — не уживаются в одной идеалогии. У нас все проще, утром ведешь ребенка в сад и как в гараже закрытом по улице идешь в парах выхлопа. И потом сквозняк во всех болезнях виноват, а, и нервы. Сами себя и травим.
Евро 5 дизель исправный — вообще никак не коптит и ничем не пахнет. На новой машине особенно — там такой приятный запах подсолнечного масла даже идет. Может, от толива зависит.
Вся эта вонь — от вырезаных сажевых фильтров и ушатаных форсунок.
rainbowrun
А потом на пробеге 200 тыщ или 8 лет производитель скажет, что истёк срок эксплуатации и вырубит тачку насовсем. А чтоб никто не пытался это исправить, сожжет все блоки управления и стуканет мотор 😁
Такой фокус они уже делали разок — называется блок SBC на W211…
Я считаю что платными могут быть сервисы, которые нужно делать, или поддерживать. Например когда изобрели первые электромобили их ночью забирали на мойку, зарядку, а утром привозили обратно, иэто было платная услуга и условие было при покупке авто. Или когда за оборудование не платит конечный потребитель, например как каршеринг, или аренда инструмента и т.д.
Здесь говорили что в смартфон тоже нужно покупать программы и подписку, но это не совсем верно. Верно — это оплата подписки оператору: он оказывает услугу, а вот если нужно ещё платить производителю, чтобы кроме входящих ещё и исходящие вызовы тебе позволили.
Это искуственно навязаная оплата, даже услугой её не назвать, за исскуственное ограниченние личной вещи. Производитель продаёт оборудование и за его использование берёт оплату. По такой логике можно и квартиры продавать: лифт есть, но по подписке (free версия до 3 этажа) . Что бы кран включился с водой тоже подписка. Не оплата воды, а просто за вентиль. Подогрев сидений не будет работать если двигатель не зарядит аккумулятор, а чтобы двигатель работал нужно бензин оплатить. Или автозапуск не заведёт машину если аккумулятор разряжен или бензина нет.
Ох уж эти хлопоты владельцев "интернет"-автомобилей. Ничего, это только начало. Скоро и рекламу будете хавать со своих встроенных телевизоров и тотальный блок основных функций в случае просрочки подписки. Именно для этого вся эта цифровизация и внедряется, конечно же под видом прогресса и новейших технологий.
Эти хлопоты незаметны в стране без санкций. И решаются мгновенно.
Но вы правы, для отдельно взятой страны это только начало. Не ищите в моем комменте злорадства, просто констатирую факт.
Сегодня эти санкции «решаются мгновенно» а завтра они могут быть наложены на любую страну, либо могут быть персональными. Прошел ТО не у дилера? Значит нарушил пункт договора. Взамен получай ограничения функционала.
Эти хлопоты незаметны в стране без санкций. И решаются мгновенно.
Но вы правы, для отдельно взятой страны это только начало. Не ищите в моем комменте злорадства, просто констатирую факт.
В каком смысле-не заметны?
Речь вроде про то что с нас деньги берут за то что мы оплатили при покупке авто, а не за то что их можно/нельзя активировать в стране с санкциями…
Активировать можно, один раз и навсегда, так решаются вопросы в стране с санкциями.
Просто констатация факта.
Ничего, что вся статья посвящена этим самым ЗАМЕТНЫМ хлопотам?
Ничего, что комментарии СОВСЕМ про другое?
Ничего, что вся статья посвящена этим самым ЗАМЕТНЫМ хлопотам?
Очевиден факт скрытого управления твоим автомобилем. По факту завтра по воздуху производитель заблокирует модуль управления ДВС и миллионы машин просто не заведутся.
Как-то незаметно народ превратили в тупое быдло, которое должно платить за все.
А при политическом вмешательстве, локально также все отключат и та же сосамба.
Твоим ли автомобилем?😉
Тут как бы выходит что он не совсем твой.
о том и речь. Аренда какая-то получается)
alter-sin
Ох уж эти хлопоты владельцев "интернет"-автомобилей. Ничего, это только начало. Скоро и рекламу будете хавать со своих встроенных телевизоров и тотальный блок основных функций в случае просрочки подписки. Именно для этого вся эта цифровизация и внедряется, конечно же под видом прогресса и новейших технологий.
а за несанкционированное отключение рекламы — в отдел дознания ))))
Все круто, но мне код на авто не приходит ) а так норм схема — рабочая
Весело конечно, одно дело если берешь балалайку в долгосрочную аренду и все заботы по железу ложатся на производителя то это нормально. Плати подписку и пользуйся тем чем хочешь. А вот когда ты платишь за железку фул прайс, вынужден ее обслуживать, ремонтировать и сверху еще и доплачивать за активацию опций то это уже конечно печально. Самое интересное что все это преподносилось как глобализация производства, мол производителю проще делать авто одной комплектации но с платными подписками на опции, но при этом цены то на сами авто никак не изменились в меньшую сторону. Если автора такое положение дел устраивает то это его дело, я в чужой авто со своими правилами не лезу, но покупать за такие бабки железо и сидеть потом гадать как проплачивать каждый год все это великолепие такое себе развлечение.
Причинно-следственная связь нарушена. В нормальных странах без санкций вопросов не возникает как и что оплатить.
Вопрос не в санкциях и нормальных странах. Вы покупаете кусок железа за фул прайс а потом вынуждены ещё и оформлять подписки чтобы пользоваться своей собственность. Если вас такое положение дел устраивает то ок.
В смысле "вынуждены"? Так при покупке всем известно, что вот такой-то и такой-то функционал по подписке. В чем проблема? Никто никого не принуждает ничего приобретать и покупать. Только ДО всех событий ты один раз подписку оформил и забыл, а ПОСЛЕ приходится танцевать с бубном. Понятно, что в половике из доступных опций к покупке лишь руль, да педали, там нечего предложить по модели подписки, поэтому-то и вызывает такое удивление.
Что вы мне пытаетесь доказать? Я же сказал что если человека это устраивает то пусть платит и пользуется на здоровье.
Мил человек, вам не доказывают, а объясняют от чего бугурт неуместен и где была нарушена причинно-следственная связь в рассуждениях о том как и что оплатить.
А где я бугуртил на то за что и как платить. Меня не печалит ситуация с самими подписками т.к. это все решается. Меня печалит сама тенденция перехода на подобные бизнес модели у производителей.
Это подготовка к отмене собственности.
Ведь конфликт намечается именно между производителем и собственником…
При этих же условиях проблем между арендователем и производителем невозможен.
A1ex-ns
Что вы мне пытаетесь доказать? Я же сказал что если человека это устраивает то пусть платит и пользуется на здоровье.
Увы и ах, хомяки уже так воспитаны, что они платят за все и их это устраивает.
Я с Вами солидарен. Машина состоит из блоков, многие из которых вот так подвязаны своим функционалом к некой подписке.
Если я не хочу пользовать подпилочный сервис, то тогда продайте мне машину на упрощенных блоках и дешевле. Но такого не будет. А здесь годовое пользование подпиской как сига с управлением из смартфона, которая отобьется через 1,5 года владения авто.
С другой стороны не понтово, когда на мерсе стоит Пандора или еще что-то
Сига твоя.функционал твой.
Подписка дядина…у которого ты взял тачку погонять😁
SuhorukovDmitry
В смысле "вынуждены"? Так при покупке всем известно, что вот такой-то и такой-то функционал по подписке. В чем проблема? Никто никого не принуждает ничего приобретать и покупать. Только ДО всех событий ты один раз подписку оформил и забыл, а ПОСЛЕ приходится танцевать с бубном. Понятно, что в половике из доступных опций к покупке лишь руль, да педали, там нечего предложить по модели подписки, поэтому-то и вызывает такое удивление.
Нет, вот если у тебя идет подписка за то чтобы ты просто оплачивал интернет на машине — да, потому что без интернета все это работать не будет. Но когда тебя за функционирование самой системы заставляют платить… ну извините. Это уже вымогательство. Сегодня ты платишь за автозапуск — а завтра за то чтобы она завелась и поехала.
Сами по себе подписки у тебя не появляются внезапно. Это всё известно на этапе приобретения автомобиля. Где здесь вымогательство?!
LenivijKot
Нет, вот если у тебя идет подписка за то чтобы ты просто оплачивал интернет на машине — да, потому что без интернета все это работать не будет. Но когда тебя за функционирование самой системы заставляют платить… ну извините. Это уже вымогательство. Сегодня ты платишь за автозапуск — а завтра за то чтобы она завелась и поехала.
Завтра к тебе обратятся другие уже хорошие люди и скажут что порешали вопрос с плохими первыми и теперь ты будеш платить им на10% меньше😄паяльник подарят😁кто то наверное еще помнит такие моменты 😄
Зы.прогнешся один раз…
Не, однозначно крузак лучше
Нуна нем доедешь до места назначения точно…а если что и бампером можно приложить😏
Зы.Тяжесть — это хорошо. Тяжесть — это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.
SuhorukovDmitry
Причинно-следственная связь нарушена. В нормальных странах без санкций вопросов не возникает как и что оплатить.
Если страна не нормальная, то что вас тут держит? Достатка навалом, можете позволить себе жить в любой "нормальной" стране…
Чтобы в "нормальную" поехать, надо найти друга, с подругой не модно нынче. Может в поиске
Ты друга не будет ревновать, если с ним уеду?
Не стоит судить по себе. Это большая ошибка.
Как хорошо, что не ревнивый xD
WongSkit
Если страна не нормальная, то что вас тут держит? Достатка навалом, можете позволить себе жить в любой "нормальной" стране…
То есть желания нормально жить у себя дома вообще не возникает от слова совсем?)
Речь же не о нормальности жизни, а о нормальности страны. Чё путать умное и красивое.
Так это прямая корреляция, никто ничего не путает.
А что за сервисы работают только по подписке? Какое то удаленное управление или еще что то? Можно список?
Wolframium13
Ну постепенно частная собственность отомрёт на уровне обывателя. Будет всё корпоративное или государственное. А у человека только доступ по подписке, и не дай бог, если у него, внезапно, исчезнет доход, или станет неугоден по тому или иному признаку — узнает, что у него из собственности только своя задница.
А походу, все к это и идет)
Да уж.
Вот что не понятно! винда офис обновляется по сей день.
Причем как оттуда так и с зеркал.
Можно скачать комулятивки, и спокойно обновится даже при отсутствие инета.
А тут то что? чего то с немцами не то
Удивлен, что для управления зеркалами заднего вида ! нужно обновление.
IIJlOXuIII
действительно… не берите это гавно буржуйское.
глядишь, немцы расстроятся из за этого и начнут наконец думать и что то делать
Думал откуда они позаимствовали панель прямую ставить, оказывается с нашей 40 летней Волги подсмотрели
поржал с возмущенных комментов обладателей ведер, в которых ни подписки, ни опций подобных отродясь не было
ээй, когда то телефон был кнопочный, и приложения в нем с завода стояли, а сейчас телефон сенсорный и приложения покупать нужно, и он гораздо лучше того старого кнопочного
это нормально
Нихрена это не нормально.
Скоро вместо дисплеев приборки будет всплывать реклама, оплати, потом поедешь.
Потом подписка на езду, подписка на кручение руля, подписка на фары.
Просто принудили вкидывать бабки, вот и всё, и ваше ведро не лучше ведра, которое не требует денег, скорее наоборот.
Да точно наоборот. И телефон с кнопками, в котором из приложений калькулятор и змейка, лучше нового сенсорного, где приложения платные, да?
ты же не платишь на телефоне за приложение будильник, контакты, камера, браузер, калькулятор?
Максимум платишь за специфический софт, который достаточно не плохо заменяется и бесплатным софтом.
А что в подогреве специфического?
Ты когда машину покупаешь, выбираешь комплектацию? Подогревы там, камера, панель приборов?
Вот сейчас автопроизводитель научился защищать эти опции настолько хорошо, что может собрать автомобиль с ними (сэкономить за счет сборки одинаковых комплектаций), не боясь, что их активируют взломом, а потом продать опции отдельно по подписке.
Ты ничего не теряешь. Наоборот можешь активировать то что нужно или отказаться от того что не нужно.
Чего визжать то?
Если окажется, что это тупиковый путь, то рынок быстро расставит все на свои места.
>Чего визжать то?
Денег нет, вот и визжат. Ответ прост)
CEBEP-SPB
Ты когда машину покупаешь, выбираешь комплектацию? Подогревы там, камера, панель приборов?
Вот сейчас автопроизводитель научился защищать эти опции настолько хорошо, что может собрать автомобиль с ними (сэкономить за счет сборки одинаковых комплектаций), не боясь, что их активируют взломом, а потом продать опции отдельно по подписке.
Ты ничего не теряешь. Наоборот можешь активировать то что нужно или отказаться от того что не нужно.
Чего визжать то?
Если окажется, что это тупиковый путь, то рынок быстро расставит все на свои места.
Сговор производителя порвет твой искусственный РЫНОК…его уже нет в таких сферах там уже Политика партии.
Демократической😆
CEBEP-SPB
Да точно наоборот. И телефон с кнопками, в котором из приложений калькулятор и змейка, лучше нового сенсорного, где приложения платные, да?
да. я человек которому довелось пользоваться нокией от 1100 до н93 в последствии наблюдал то время когда сенсорные практически вытеснили кнопочные, могу смело сказать лучше времени кнопочных нокий не было. и все это произошло когда мне было от 12 до20лет в этот отрезок. что с кнопочными я только не делал и кастом прошивки дома ставил, что с сенсорными. и нихрена сенсорными не доволен
У меня н73 была. На симбиане еще, если не ошибаюсь. Медленное глючащее угребище. Даже сониэриксон с псевдомногозадачностью на java был гораздо комфортнее.
у меня и н93 и н93й были да на симбиане. и сонерики были и к700 и к750 они совершенно не зашли
CEBEP-SPB
поржал с возмущенных комментов обладателей ведер, в которых ни подписки, ни опций подобных отродясь не было
ээй, когда то телефон был кнопочный, и приложения в нем с завода стояли, а сейчас телефон сенсорный и приложения покупать нужно, и он гораздо лучше того старого кнопочного
это нормально
Тут любой невролог или психотерапевт не согласится. По функционалу да, превосходит, а жизни человека вредит. Кстати, Маск предлагает чипироваться, почему бы и нет? Это же гораздо удобнее.
CEBEP-SPB
поржал с возмущенных комментов обладателей ведер, в которых ни подписки, ни опций подобных отродясь не было
ээй, когда то телефон был кнопочный, и приложения в нем с завода стояли, а сейчас телефон сенсорный и приложения покупать нужно, и он гораздо лучше того старого кнопочного
это нормально
в моем "ведре" есть автозапуск, адаптивный круиз, удержание, всякие помощники, вентиляция, проекция… и все это, прикинь братан — без подписок!
Ну так Вам тем более не о чем переживать.
CEBEP-SPB
поржал с возмущенных комментов обладателей ведер, в которых ни подписки, ни опций подобных отродясь не было
ээй, когда то телефон был кнопочный, и приложения в нем с завода стояли, а сейчас телефон сенсорный и приложения покупать нужно, и он гораздо лучше того старого кнопочного
это нормально
Тоже поржал🤣🤣
Хотел найти ценную информацию для себя, а тут 🤣🤣
“Хейтеры — люблю Вас”🤣🤣🤣🤣🤣👍🏼
Конченый кусок г*овна.
Даже при наличии нескольких ярдов в кармане — никогда не куплю себе машину, в которой нужно каждый год оплачивать какую-то подписку. Купи машину за несколько лям, что бы потом платить ещё и за подогрев задницы, который если сломается — тебе всеровно чинить за свой счет и внимание вопрос, а за что я тогда платил? Зная и понимая, как работают те или иные функции, за которые нужно оплачивать подписку — пусть такие производители очко нюхают.
А есть ли у любителя предложить понюхать очко, несколько лярдов на кармане, чтобы на его мнение обратили внимание автопроизводители? 🤔
Есть несколько "лярдов" человек, которые придерживаются этого же мнения — этого достаточно.
"Пока покупают"…вот главное слово
Интересная началась жизнь. Это как раз тот глоток свежего воздуха, которого нам так не хватало!