Всех приветствую.
У же к 167033 км моя левая нога начала ныть от несправедливой нагрузки при работе с педальным узлом. Левая нога коса смотрела с завистью на правую ногу и была в скором времени устроить особо тяжкое преступление.
К концу февраля цены заставили работать мою голову и ноги, результатом чего стало приобретение комплекта сцепления Валео за 5500. Хотел конечно поставить Sachs, но оказалось уже не по карману. Рынок лихорадило с коридором цен от 7 000 до 21 000 р…
На выходных с тестем произвели замену.










В процессе замены был приобретен пыльник вилки КПП CS20 17382. Вроде как полиуретан.
Детали троса и все трущиеся детали (естественно кроме корзины и диска) были смазаны TRW PFG110.
Куплен на всякий ремкомплект тросов МКПП 21901170311320PK. И он понадобился. При снятии один сломал.
Под замену были куплены новый солдатик, вилка МКПП, трос МКПП.
Одним из (считаю главных) дополнений стала установка пружины, которая держит выжимной — 2101-1601188. Она отлично держит выжимной. Надеюсь отходит долго.

В итоге я получил мягчайшую педаль сцепы о которой так мечтала левая нога. Теперь машина не дергается на холостых и даже не надо подгазовывать. Езжу кайфу, а там посмотрим.
Всем спасибо!








Комментарии 5
Здравствуйте! Как поживает пыльник вилки сцепления? Мой также треснул, хочу поменять. Не снимая кпп должно ведь получиться?)
Пыльник отлично! Целый. При желании можно. Бочком оденете, потом перевернете. Проблем не должно быть
Благодарю! Удачи на дорогах!
и чё я зимой Сакс не купил, Цена была всего 6500. лежал бы про запас и все…
неоднократно задавался этим вопросом. 15.02.21 цена его была 4800. 18.10.21 — 5200. На 11.07.22 — 10 570…