Всем привет!
В багажнике уже месяца два скучал купленный без особой причины термостат. Старый был под подозрением (казалось, что в морозы машина дольше обычного прогревается), но с потеплением до -5 всё нормализовалось и я про него забыл.
Сегодня вспомнил, и решил поменять. Мельком глянул фотоотчеты в интернете. Запомнилась фраза "антифриза выбежит немного, грамм 100!". Иду, раскручиваю (два болтика на 10, всё под генератором, но доступ нормальный). Антифриз со стороны радиатора действительно сбежал в заявленном объеме).
Но после того, как я поддел отверткой старый термостат, со стороны блока случился ***ный антифризовый водопад. Вытекло литра 2. И бурная река приносит нам свои потоки! (с). В запасе было около литра. Долил — из-под крышки засочилось. Пришлось напрягать друга, тот привез 5 л нового.
Разобрал — оказывается раздавил резинку (наружнее толстое кольцо) нового термостата, переставил со старого. Со второго раза всё собралось герметично. Попутно сменил масло (наездил уже тысячи 4), снова залил синтетику Шелл 5w40. Завел, прокатился пару километров, дал остыть. Вошло еще поллитра антифриза.
Полез кстати не зря! На фото видно — на старом термостате резинка была завернута, на просвет была видна небольшая щель. Вообще термостат считаю расходником, от его замены хуже точно не будет. Тем более стоит он на емекс.ру в районе 200 р.
На последнем фото лицо моего кОтэ, когда оно узнало, что резинка была завернута. Всем удачи!
Комментарии 3
Shell Helix HX8 5w-40, на разлив беру
И кстати какой имено шел залил! Я впервые залил шелл НХ7 и вязкость тож впервые 5w40, 2 тысячи расход масла ноль! предыдущее тойота 5w30 оригинал 2 лира схавало на 6 тысяч, и кастрол, , и ликви моли все хавала, ток разными дозами от 200 грам до банки)
Такие термостаты у меня года по полтора ходят! в этом году поставил оригинальный за 1200 рэ!посмотрим стоит оно того или опять на 1,5 2 года)))