Ну пока чуть времени было, решил коллектор перемотать термолентой. Вечером братан приедет, поварит штаны т.к надо обойти редуктор и уже готовый домотаю до конца. Надеюсь сегодня уже поставим.
Краснодар, Россия
Honda HR-V 2000, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комсомольск-на-Амуре
Honda HR-V, 1999
280 000 ₽
Прокопьевск
Honda HR-V, 2001
495 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре
Honda HR-V, 2000
415 000 ₽
Омск
Honda HR-V, 2003
450 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Сколько метров брал ? Сколько ушло ?
Привет. 10м брал, всё чётко ушло.
Понял, спасибо ) тоже сегодня забрал паук, ленту эту 10 м 50 мм ширина . Щас дождаться машины из сервиса и буду ставить все
Вчера штаны доварили, сегодня взял ещё 5 метров, буду доматывать
Azat2407
Понял, спасибо ) тоже сегодня забрал паук, ленту эту 10 м 50 мм ширина . Щас дождаться машины из сервиса и буду ставить все
Скоро, скоро политит пушка-гонка.
Сам жду не дождусь, хоть завести, послушать как оно )) та и вообще, почувствовать что не зря столько времени и денег вложено )
А в чем смысл термоленты?
Обматывание термолентой выпускного коллектора повышает температуру стенок выпускного коллектора, и как следствие, температуру выпускных газов. Это повышает скорость истечения выхлопных газов — камера сгорания очищается лучше, повышается наполняемость цилиндров и как следствие повышается мощность ДВС. Проявляется это в более легком разгоне автомобиля и снижении расхода топлива.
Спасибо понял, а в меня выпускной коллектор с лопинами, поможет термолента чем то или нет смысла заморачиваться?
Есть смысл. Защиту эту сними и вперёд. Там помимо этого всего жар от коллектора меньше влияет на проводку, не пересыхает