Bi-Led линзы в фары

Всем привет! Не так давно я решил отучиться на ретрофит фар, и экзаменационную работу я делал на своём автомобиле, давно хотел поменять линзы которые я ставил несколько лет назад и восстановить стекла до состояния новых. Но сначала небольшая предыстория.

В сентября 2021 года после поездки из Самары в Москву, я обнаружил какую то непонятную засветку выше стг на правой фаре, к слову линзы стояли Optima Adaptive, линзы хорошие, но есть свои нюансы.

Какое то время ездил так как есть, опуская фары полностью вниз чтобы не слепить поток. Но до этого я давно обратил своё внимание на отличную линейку двучиповых светодиодных модулей от MTF Night Assistant, и очень их захотел.

Но финансов в это время особо не было, поэтому растянулось это все до февраля этого года. Начал обзванивать конторы по ретрофиту, ценник был с линзами, с установкой и восстановлением стёкол в 40-50к. Когда я спрашивал про линзы MTF Night Assistant, 95% контор мне говорили что линзы скорее всего не влезут в фару от слова совсем, и остальные 5% меня уверяли, что это геморрой, потому что они длинные и упрутся в крышку, все предлагали другие линзы. Но я взял фару, сам померил по глубине и понял что они прекрасно туда залезут, и ещё даже место останется. Заказал линзы на WB, на тот момент с персональной скидкой они вышли в 15 тыс, во всех магазинах они стоили 16500. Пропущу все подробности как я дошёл до обучения ретрофиту, скажу только то что давно хотел этому обучиться, и момент появился самый подходящий.

Теперь по работе с самим автомобилем. Напомню, была засветка выше СТГ на правой фаре. Вскрыл я эту самую фару и каково было мое удивление когда я увидел что стекло линзы просто отломалось от модуля и немного легло на стекло фары вместе с декоративной блендой, снаружи кстати это было вообще не видно. А причина в том, что прошлые установщики решили не ставить линзу на шпильки а просто поставить ее на гайку, тем самым линза просто уперлась в стекло и пока я ездил, видимо линза постоянно билась в стекло фары и в какой то момент на глубокой яме от удара стекло просто отломалось от модуля.

С этими линзами я распрощался и начал работу с MTF. Так как на моих фарах немного все таки покромсали рефлектор, а для установки нам нужно высверлить в рефлекторе отверстия под HELLA 3, было принято решение купить одну б/у фару на авито, вторая фара у меня уже давно была. Нашёл фару с целым рефлектором и максимально убитым стеклом.

Стекла с моей машины кстати говоря восстановить было тоже достаточно проблематично, потому что прошлые установщики решили задуть внутреннюю часть стекла акриловым лаком, а сдирать его это целая проблема. Поэтому решено было восстанавливать стекла с б/у фар.

Приступил я сначала к стёклам, шлифовал снаружи я их 3 дня, начиная с 400 шкуркой и до 2000.

То ещё «интересное занятие», после шлифовки — полировочными пастами, но по итогу я их вывел в отличное состояние, думал я на тот момент😂 об этом чуть ниже.
С внутренней части стекла был тот самый всем известный белый налёт, внутри не полировал и не шлифовал, меня научили пользоваться всем известной химией под названием Шуманит, которая на ура убирает этот налёт, но есть один нюанс, его нельзя наносить на стекло с трещиной потому что оно может лопнуть, даже мизерной трещины достаточно. Второе стекло как раз было с небольшой трещинкой, решил не рисковать и воспользовался финишной полировальной пастой с чистой губкой для полировки, и за 15 минут я добился результата который меня устраивал. После всех процедур с шлифовкой и полировкой снаружи и нанесение химии внутри, я воспользовался всем известным чайником для химической полировки, для достижения наилучшего результата, и конечно же для сохранения этого результата я отдал стекла на оклейку полиуретановой пленкой Suntek. И вот он тот самый отличный результат которого я добивался! Стекла получились как новые!

Запчасти на фото: 4007AE

После всего, приступил непосредственно к самой установки линз в рефлектор. Как я раньше написал нужно высверлить отверстия под HELLA 3 в рефлекторе. Для этого мы пользуемся специальной юстировочной пластиной, работает она как трафарет, вставляем ее в цоколь лампы H7 и по меткам высверливаем отверстия. После этого примеряем саму линзу и понимаем где и сколько нужно отрезать рефлектор чтобы утопить линзу глубже, устанавливаем саму линзу на шпильки, подключаемся к штатной проводке и ставим на машину фары без стекол, примеряем, если линзы завалены или косят, подравниваем их, путём рассверливания отверстий под шпильки.

В итоге линза встаёт идеально и даже ещё остаётся достаточно места до крышки корпуса фары. По итогу после многочисленных примеров делаем финишную чистку внутренности фары, аккуратно протираем рефлектор, стекло и, закрываем наши фары на термоплавкий герметик, ставим на машину, регулируем штатными регулировками и кайфуем!)
Что хочу сказать про сам свет, и почему я выбрал именно модули MTF Night Assistant, по сравнению с этими модулями раньше я ездил в темноте, хоть и были модули Optima Adaptive. Свет просто бомбический, невероятно широкая и плотная заливка по всей ширине, освещение на ближнем свете просто шикарное. Что касается дальнего, дальний так же произвёл на меня огромное впечатление, так как модули двучиповые, то помимо открытия шторки дальнего света, второй чип светит как луч, тем самым он бьет достаточно далеко, по метрам не подскажу, но его за глаза хватает. Для сравнения у Optima Adaptive дальнего было достаточно мало, т.к. там просто открывается шторка и свет расширяется. На этих линзах я уже два раза съездил из Москвы в Самару и в основном вся дорога была ночью и с положа руку на сердце могу сказать что я ехал вообще без напряга, никуда не вглядывался, не всматривался, я просто ехал и кайфовал от ночной дороги, глаза не устают вообще.
На фото конечно как всегда не так видно, как своими глазами в живую, но все же для ясности)

Насчёт ослепления: сразу скажу, правильно настроенные модули не будут слепить от слова совсем. Я езжу с ними с апреля и никто ещё ни разу не моргнул, а они достаточно мощные.

Единственное что теперь никак руки не дойдут до восстановления люстры, потому что она по сравнению с фарами сейчас вообще не смотрится))

Спасибо, если дочитали до конца, было много текста, но по другому не расскажешь все подробности. Будут вопросы, задавайте, с радостью отвечу :)