Замена масла в АКПП по программе максимум)

У меня есть четкое представление по поводу того что и когда менялось в Ренже по жижам, но вот по коробке ничего. Вообще у меня не было вопросов к работе коробки, вполне себе приятная работа. Настолько приятная, что когда я еще не продал Хонду и катался на двух тачках, мне казалось что коробас на Хонде на грани смерти. Уж явно чувствовалась ее задумчивость и переключения по режимам. Ренж прям радовал коробасом, и замена масла мера профилактическая, чтоб быть уверенным на все 100%. Так что сразу после покупки приобрел комплект для замены масла, точнее я начал выжидать приемлемых цен. Правда 2 литра оригинального масла, я докупал по конским 2к за 1 литрушку, дальше ценник упал до хотя бы вменяемых 1к за 1л. Покупать решил полный комплект для замены. А именно поддон, втулку электроразъема, "очки", 4 резиновые втулки и 8л масла. Покупал все оригинальное.

Запчасти на фото: G055005A1, 83220142516, 0671090254

В принципе поменять ничего сложного и самому, достаточно иметь яму. Заморочек как на Дискаче и Спорте у нас нет, все просто. И так, слил старое масло и снял старый поддон. Затем на очереди втулка электроразъема. Далее снятие мехатроника, его держат 7 болтов под Torx T30 по периметру и 3 болта в районе соленоидов. При снятии мехатроника слилось еще около литра масла, может чуть меньше. Так же при снятии мехатроника, советую обратить внимание на положение "клапана" и "лапки", на фото обвел желтым кругом, ибо при обратной установке надо чтоб все поставить как было!

Далее поменял 4 втулки в коробке. Напутать их вряд ли получится, они разной длины кроме двух коротких и в коробке отливы так же отличаются. После втулок в помойку и "очки", и тут я не сразу заметил, что одно из уплотнений "прикипело" к мехатронику. Да кстати, я бы не сказал что старые уплотнения были убиты, ну если и стали дубовее, то незначительно. Скорее наверное сам себе пытаешься доказать, что новая резинки помягче)

Собираем все в обратном порядке, и заливаем масло. Влили почти 7 литров, зря покупал одну литрушку за 2к(
Теперь об изменениях после замены. Разницы с P на D вообще не заметил, если и есть то едва уловимая, скорее плацебо. А вот по передачам коробка точно стала мягче переключать, вообще не ощутимо. Повторюсь, коробас и до замены работал отлично, но на свежем масле прям вообще шикардос) Конечно нет какого-либо глобального эффекта, кроме того что я теперь знаю когда менять масло в следующий раз. Наверное не стоило конечно менять втулки и очки, сэкономил бы на них и на паре литров масла… Так что мой случай наверное про успокоение, чтоб быть уверенным на все 100%, что в коробке все хорошо.