Замена топливного модуля

Продолжаем "ипапею" с ревизией топливно-выхлопной системы.
Ещё при покупке был куплен модуль топливного фильтра (319112D000) и фильтр-сеточка, которые ждали своего часа.
Снимаем задний диван, откручиваем, с помощью молотка и отвёртки, пластиковую крышку…

Достаём оттуда бензонасос. Долго плюёмся и ругаемся, потому, что защёлки закисли и не отщёлкиваются, а фишка на насосе — вообще вросла внутрь.
Спустя пол часа таки успешно разбираем всё, на составляющие.
Причина "не едет" становится понятнее…

Но, как оказалось — это ещё не всё.
Внутри стоит сальник бензонасоса (311162D000), которому пришла амба, сразу со всех сторон. Судя по всему — именно он виноват в отсутствии давления, в системе.
Давление топлива, перед заменой фильтра, мы не меряли — забыли.

Едем на рынок, покупаем резиночку, ставим, собираем, радуемся.
Пропала микровибрация, на холостых.
Включение кондея стало незаметным.
Машина стала разгоняться и ехать "на все бабки" — там, где я раньше успевал на 120 км./ч. максимум — сейчас уверенно иду 140 км./ч.+.
Значительно улучшился отклик на педаль газа.