Пеменял я осенью муфту заднего привода Замена муфты, он заработал, был очень рад, трогался на светофорах нормально. Но потом открылась другая проблема: если еду в гору, нагрузка существенная, то вылетают ошибки, задний привод отключается. Оказалось, что это блок управления ABS, находится под капотом, под ёмкостью с антифризом.
Снять его не сложно, но началась зима, уже не мог на улице, а мне надо было именно около работы это сделать. Снимать его, замыкать две пары контактов на разъёме и кататься без него я не хотел. Сняли на СТО около работы (об этом история впереди, это был шок, так ошибаются максимально долбанутые СТО, готовлюсь к рассказу!).
На работе моей паяют платы нашего производства, мне было куда отнести его, чтобы пропаяли хорошо, в первую очередь микроконтроллер по середине, всё дело в его контактах, заодно все контакты земли, другие контакты выглядящие странно.
Пропаяли плату, дальше крышка собирается не просто, у неё нет защёлок никаких, я всё собрал на герметик, надо было быстро нести на СТО для сборки обратной. Собрал на герметик, замотал всё скотчем, чтобы держалось хорошо, отнёс на сборку.
Вернули блок на место и полный привод заработал! Больше никаких подобных проблем не возникало ни разу!
За работу не помню сколько, примерно 1500р.
За пайку торт )))
Комментарии 6
У меня такая проблема! После мойки загорелась вся гирлянда, время от времени пропадала. Наступила зима. Прокатился по снегу, загорелась опять и больше не тухла гирлянда. Ездил по электрикам, один мудрил, ни чего не сделал, второй сделал, отъезжаю от его гаража метров 300 и опять всё загорелось! Звоню ему, пока жду всё тухнет. Поехал до дома километров 50 ни чего не загоралось, НО не работает полный привод, на приборке он раньше моргал со всей гирляндой, не моргает и не работает ещё. Включаю зажигание жду, вся гирлянда которая горела тухнет, а полный привод горит, запуск — и полный привод тухнет, но не работает…
Значит будем паять!
Гирлянда уже два года горит, задолбала конкретно. И до её постоянного свечения, ещё после покупки авто замечал, что когда по грязи (рыбалка/грибы) едешь, буксовать начинала и сразу загорались лампы с отключением полного привода. Видимо это были предпосылки…
Ага, удачи! Главное найди нормальных пайщиков, чтобы все контакты микроконтроллера прошли на плате нормально.
Буду надеяться на прямые руки мастера.
молодца!
Хорошо, что с Антарой и Каптивой делали уже практически всё, что угодно. Найти здесь и на форуме можно очень много, решить задачи. И тебе спасибо в том числе, здесь и на форуме активен :)