По просьбе flyoff решил провести сравнение с бывшей короллой америка.
Плюсы америкоса это конечно более мощный мотор — 144 л.с. против 124 — очень заметно особенно кик даун стал очень коротким, на америкосе жмёшь пока страшно не станет.Зато и расход больше был литра на 3 в городе, по трассе одинаково.Подвеска в европе немного плотней и собранней, шины одинаковые на16.
Геометрия кузова-стёкла также поскрипывают на очень плохой дороге.
Остальные различия чисто из за разницы комплектаций:
1.В америке был:круиз, антизанос, музыка лучше(не сток).Плюс к американцу — карфакс можно и нужно смотреть.
2.В европе есть:подогрев сидений, USB, корректор фар, нормальный бк (в км и с), повторители в зеркалах.
Конечно нехватает круиза, но поставлю попозже, не хватает мощности, но привыкаю.
В остальном сейчас салон гораздо больше нравится — это и потолок не пыльный ворсисто-жёлтый, подсветка в козырьках, подстаканники закрыты-меньше пыли.Передняя панель кажется была пластиковая твёрдая, и ещё точно не уверен, но шума больше стало в салоне, а может это асфальт после зимы.Ну и для меня плюс это отсутствие обвеса(была комплектация S) клыки цеплял постоянно, штанины марал о пороги.
Вроде всё, если что дополню, фото вечером добавлю.







Комментарии 8
Всем добрый день. Подскажите пожалуйста нужны задние пружины. На emex.ru предлагает только оригинал по космической цене. Хочу поставить OBK, но нему найти Part номера на аналоги… Заранее спасибо. Авто из Америки. 4823112B70 номер OEM.
Всем добрый день. А есть различие в шрусах наружный правый?
Мне наоборот американки больше нравятся, еще и с люком…
Она мне нравилась что 1,8. В остальном европа чуть поинтереснее, хотя рестайлинг америкос это уже другая история
Это не европеец, а авто для России, нас нигде за людей не считают, производители знают русские и такое возьмут, а европеец и америкос нос отвернут
Просто на Америке чувствовалась Индивидуальность наверно, в российском потоке машин
Никогда не понимал этих сложностей с выпуском автомобилей для разных регионов, по мне проще выпускать по всему миру без этого деления.
Ага, ещё у меня был галант европеец, у знакомого американец, так там вообще ходовка совсем другая, панель, двигатель, бампера.Ну меняли бы что то визуальное, а не так координально.Вкусы в разных странах разные.