Stage1

Я чип сделал, т.к жена до этого на тройке гоняла, ей мощиии не хватало теперь норм, цели нет гонять 🙂

Да мне интересно, чтобы с 30д сравнить. 30д, если не ошибаюсь, едет около 23с 100-200, а 20д по трассе однозначно будет сильно проигрывать, но вот насколько — вопрос. Кстати, расход как-то изменился? Или еще совсем мало времени прошло и пока непонятно

Упал на 0.2 пока второй день

Жрет как и 3.0 — 9.3

3д на ст.1 100-200 едет 14-15 сек

я про сток 30д и 20д на чипе

25d конструктивно отличается

поддерживаю. там две турбины

Разве ? Вроде одна

Одна на 190 сил — 20d
Битурбо на 230 (231) силы — 25d

это пример разгона машины с идентичными тех. характеристиками, так же понятней что ожидать от прошивки — примерно

Пишут, что после реборновской прошивки двигатель работает звонче, и свист турбины сильнее. Смущает этот момент… сам все думаю у кого шить

У меня 530d на чипе полёт отличный, ну и х там же сделал ! Все класс мотор как работал так и работает, разницы не заметил

А свис естественно будет больше ! Турбина крутится лучше

Делал 1,5 года назад в Мск в реборне свой 30d. Ничего не свистит, не звенит. егр тоже закрыли, мотор работает ровно, заводится в любую погоду отлично, расход даже похоже снизился немного, машина летает! Может звенит и свистит только у кого 20d?

Если егр не отключать, то только свист. Если отключить, то появляется такое: бббуууу, но и подхват лучше с низов.

Вот это меня и смущает. с чего вдруг-то бубнить начинает…
Ведь по логике этого быть не должно

Может выпуск не справляется, хз. Мощность то как у 40д, а там он другой.

Ну егр отключили тоже, но Бббббуууууу я не слышу 😬

У тебя другой двигатель.

Обычный вроде б47. У меня такой же и в тройке рест стоял

И в 530d у меня тоже ничего не бубнит 🤷🏻‍♂️

А тут другой автомобиль))). Выпуск не как на х3. Тут же все на звук может влиять, даже длина трубы.

у меня сильнее "звенели пальцы" на реборне, потом откатили и прошился в другую. субъективно меньше звенеть стало

Спасиб

Ден скок денег возьмёт ?

Во тут лучше с ним напрямую, но из опыта — не гнёт ценник, всё справедливо.
Сам скоро поеду к нему выхлоп менять, по ямкам угробил не только диски и зеркало, но и банку глушака 😂

🤷🏻‍♂️

Да есть в Брянске нашёл

Была предыдущая х3, при пробеге 107 тысяч прошили, до 200 тысяч км проездили без вопросов! Поменяли на g01) так что прошивайте

Ну не совсем так.) Но приятно будет ехать по сравнению со стоком.

Я на шитой 2д ф25 на мкаде с ф16 сток 3д заезжал
Он не мог от меня уехать, и потом он спрашивал почему не мог уехать от 2д, я ему сказал что это stage1 и вес))

ф15/ф16 да вес — там не едет 30д.
но к примеру ф25 (20d vs 30d) не так, разница минимальна по весу.

Да ну ладно, просто в пробке стояли, вот и не мог уехать 😂

100%, мы тут с Сергеем на м40i по мкаду ездили, он тоже не везде догонял) при 386 лс, но где место ему было, он за секунду телепортировался ко мне

6 секунд будет ехать только из за чипа ? Видел есть такого подвига ?

Не будет она так ехать. На чипе 20д едет 6,7 секунд.
Без чипа 30д едет 5,9

🙊🙊🙊 о налетели защитники божественного 3.0д. Может по секундомеру с 2 педалей он и выпрыгнет до 100 побыстрее чем 2.0д.
Но по факту, при обычной езде едет оно +- одинаково со светофора. Уж как есть, попробуйте сами

Не защитники) просто был и г01 20д на чипе и сейчас г02 30д без чипа. Поэтому мнение, основанное на практике)

Г02 возможно полегче. Я 3 года ездил на 2.0д в трешке, и сейчас 630д, который в стоке не мог догнать 520д

Г02 даже потяжелее. Он чуть длиннее и шире. По крайней мере по паспорту на 5 кг тяжелее.
А вот 630д заметно тяжелее 520д. База то семерки и 630д

Капец я посмотрел твою 630д, у тебя же там полный конфигуратор. Ты бы взвесил её и сравнил с пустышкой 520д, там разница наверно килограмм 400 будет. Так что ничего удивительного

Ну из тяжелых опций фаркоп и панорама. Остальное то по сути — провода и микросхемы; взвешивать лень, даже гоняться ни с кем на ней не буду, после чипа, кулька и выпиливания сажевого она едет достаточно во всех нужных мне режимах. И я просто в шоке от того, насколько сильно с завода был зажат 30d

А как же сидухи с массажем? Вебаста со вторым аккумом? 🙂30d действительно сильно зажат в стоке, я тоже почти сразу сделал ст1 на ~20ткм. Особенно оценил эффект на трассе

На трассе 100-200 был разгон 28 секунд (!) сейчас 17с На счет опций похоже верно, она даже в паспорт не укладывалась до чипа

Ещё сажевый если убрать, то можно оценить на сколько мотору легче протолкнуть подпор газов)

Не, на это я не готов. Вонять же будет?

Есть такая весч называется спортивный катализатор, у него соты с бОльшим сечением, мотор дышит и не воняет))) обычный даунпайп безкат стоит 16 с спорт катом 35, по крайней мере так было до всей суеты

Аа, ну буду знать🙂 35 не так уж дорого

Если интересно, могу контакт в личку скинуть, как найду, тут на форуме варит парнишка

спасибо, если что обращусь. пока вроде и так всё устраивает

Ездил 2 года на чипованном f25 2D 230 л.с.
и 2 года на не чипованном g1 3D 260 л.с.
Ну не едут они одинаково.
Со светофора убегают обе шустро.
Но на g1 вдавливает в сидение, а на f25 нет.
При этом надо осознавать, что f25 в целом задорнее, более легкий, более управляемый и сравнивать с g1 не совсем корректно.
G1 2D надо чиповать, он не полетит, но станет, "легче" приятнее особенно на скоростях после 80 ти при этом 3d он не станет

Вы серьезно сейчас?