Bingo как оказалось

Настоятельно рекомендую к изучению заметки Сергея Pingvinov где довольно много полезной информации, изложенной весьма доступно.

Напомню, машина моя 89 года выпуска, в этот год выпуска двигатель имел самую лучшую конфигурацию. На нем еще не экономили, но в то же время вылечили все детские болячки. С машиной досталось огромное количество разновсякого приданого, которое позволяет собирать абсолютно разные конфиги без особых затрат на поиски деталей. Одних дифиренциалов и главных пар с разными значениями 3 или 4 штуки. По кузову — еще походит. 10 лет назад машина пережила кузовной ремонт, конечно есть места для ремонта, но в целом гораздо лучше подавляющего большинства Фоксов. Пока еще не смотрел снизу, есть ли там модификации кузова или нет, но на родине машин говорят, что почти все машины без доработок кузова имеют характерные трещины на стойках лобового стекла, это является следствием скручивания машины при резких стартах. Эй, а для чего еще нужен 5.0 на палке?! Но на моей машине трещин не обнаружено, так же как и не обнаружено их на фото в БЖ одного из прежних владельцев. Видимо сабфреймы все-таки есть. Сзади стоят тормоза ныне покойной SSBC, любый попытки найти хоть какую-то информацию о расходниках на эту систему не увенчались успехом, но опять же в комплекте шел очень приличных запас расходников для этих тормозов, поэтому можно не волноваться. В общем, считаю что это крайне удачная покупка