#48 Атермалка для нищих) Солнцезащитная шторка на лобовое стекло

Салют, друзья!😎
В Московскую область пришла жара. Машина у меня в рабочее время стоит целый день на солнце, соответственно, садиться вечером в основательно "прожаренный" салон в эти дни особенно невыносимо. Да и пластик/кожу в салоне жалко.

Тонировать лоб и бока не планирую, ибо не хочу привлекать лишнего внимания карательных надзорных органов. Думаю насчет атермалки (хочу Llumar, видел у друга, понравилось), но пока нет понимания в отношении лобового стекла: заменить ли свой оригинал (он правда еще неплох и даже особо не отпесочен, хотя есть сколы) на атермальное (тогда надо будет на бока подбирать пленку, чтобы по оттенку совпадало) либо уже тянуть в атермальную пленку свое лобовое и передние боковые. Вопросы, вопросы, да и недавние траты заставили поджать выделенный на Икса бюджет. Посему обходимся самым дешевым и сердитым вариантом — солнцезащитной шторкой на лобаш)
К слову, в ассортименте BMW одно время были шикарные оригинальные солнцезащитные экраны с индивидуальными размерами для каждой модели. Для е53 такой экран носит артикул 82110008342 и выглядит вот так:

Обнаружить такой аксессуар на просторах великой и могучей в настоящее время сродни встрече с единорогом, а заказать "оттуда" не представляется возможным по всем известным причинам. Так что артикул сохранил, поиски продолжу, а пока подобрал нечто попроще.
Выбирая аксессуар по интернет-магазинам, обратил внимание, что большинство (легковых) шторок выпускается в стандартных типоразмерах: 130х60, 140х70, 150х80см. Померив рулеткой лобовое стекло Икса, получил примерные размеры 140х80. Соответственно, если брать средний размер, то будет ощутимая нехватка по высоте, а если большой, то может топорщиться по бокам. Поискав еще, наткнулся на модель от Airline ASPS8003, которая имела любопытные характеристики в графе "габариты" в виде 145х80х135х80 см. Задавшись вопросом, почему так, смекнул, что, в отличие от большинства аналогов, она имеет не прямоугольную, а слегка трапециевидную форму — немного уже в верхней части и чуть шире в нижней. В общем, такие габариты показались мне наиболее подходящими, потому ее и заказал.

По факту да, небольшая трапециевидность присутствует. Вверху ширина 135 см, внизу правда намерил всего 143)

Ну и как смотрится на авто. В комплекте были липучки, но их не использовал — по опыту, все равно отклеиваются на жаре, оставляя мерзкие следы на стекле. Хватило просто поджать козырьками. Вырез под основание зеркала маловат, в этой области получается залОм. Но в целом не провисает и форму держит благодаря "ребрам жесткости", на сгибах, образовавшихся вследствие хранения ее "гармошкой" в нерабочем положении)

В общем не шедевр, но дело свое делает. Чудес не ждал, посему разочарованным не остался) Если раньше к концу для температура в салоне согласно датчику от сигнализации доходила до 58С (!), то сейчас получается градусов на 10 поменьше. Не бог весть какой результат, но все же проветрить салон получается быстрее — достаточно проехаться с полкилометра с открытыми стеклами, потом уже можно закрывать и наслаждаться кондеем. На сем пора сворачиваться, а то примете за рекламу (и без меня развелось блогеров и блогерок с рекламой разного кетайского шрота😜)
Спасибо за внимание, всем удачи и комфортной температуры в салоне авто!✌️
Советы по атермалке, кстати, принимаются.😉