Пробег потихоньку приближается к 50к, надоели дерганья при проезде лёжачих, решил посмотреть в сторону опоры двигателя, начиная с нижней. Заказал на озоне такую вот опору:
Ставил по схеме с двумя проставочными шайбами.
Состояние снятой опоры было вполне приличным — ничего не растрескалось, поэтому придумал поставить эту опору в качестве четвертой передней опоры. Заказал у: tookolobok57rus.
Адекватный товарищ, списались в Whatsapp, оплатил и уже на следующий день опора выехала ко мне. Вещь сделана очень качественно, придраться можно было только с крашенным суриком скобам — на картинках везде они черные.
Ставил вместе с заменой нижней опоры, чтобы два раза гайки не крутить. Установка заняла полчаса, из них 20 минут закручивал гайки над первым лонжероном — накидной ключ на 19 выручил. Отверстия в двигателе для крепления опоры малость заржавели за год, но болты закрутились без проходки метчиком. Установка интуитивно понятна и проста, расписана уже много раз на драйве.
Ощущения после замены — машина стала пособранней, передачи после проезда лёжачих стали включаться чётче, двигатель работает с меньшей вибрацией. Прямо вау эффекта не заметил, но эффект есть.
Комментарии 25
Спасибо за отзыв!
Удачной эксплуатации!
Стремянки такие с завода приходят, писал им, но пока качество не поменялось
А я сам сварил сегодня, не стоит она 3000 с лишним, цена ей с учётом опоры 1000руб себестоимость
Посмотрел, ваша может так и стоит. А у Олега нормальный коммерческий продукт.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти