Вот и пролетели очередные 9 тысяч километров с предыдущего ТО. Поскольку предстоит ещё одна дальняя поездка, то решил пройти ТО на тысячу раньше.
Все получилось стандартно — записался на сервис, приехал и сдал машину. Также рассказал сервисному инженеру о замеченных неприятных моментах с прошлой поездки.
По вибрации при торможении вердикт таков — виноваты тормозные диски, но отклонение от нормы по регламенту пока минимальное. Но при увеличении динамики вибрации рекомендовано обратиться на сервис для устранения проблем — гарантийная замена тормозных дисков.
По второй проблеме — странный звук при полном вывороте руля влево — сервисниками при проверке рулевого управления и подвески ничего критичного выявлено не было. Чтож, будем наблюдать дальше за этим моментом.
Ценник ТО заметно увеличился, к сожалению, но выбора нет))
Комментарии 5
Я так понимаю со своими фильтрами можно на ТО?
Если судить по БЖ некоторых ребят в РБ, то можно
Привет, я смотрю стоимость фильтров. у них фильтр кондера стоит 105,66р а на exist такой же есть по 40р
Я в шоке.
Да, дилер конские ценники выставляет
остальные фильтр еще более менее, но вот фильтр салона они перегнули.