Блин замахался уже искать причину.
На холодную троит.секунд 30 работает нормально, потом начинает троить, чуть раньше проподало при перегазовке, сейчас ситуация не меняется, при езде на холодную вообще печаль, ехать невозможно, дергается страшно.
После выезда на трассу, на следующее утро заводится и работает ок. Следующий пуск на холодную симптомы возвращаются.
Поменял очень много всего.
свечи новые.
Лямбда новая.
катушки все 4 поменяны.
фильтр новый.
бензонасос новый.
фильтр воздушный новый.
клапана отрегулированы.
Компрессию не мерял, пробег 200 тыс.
Комментарии 44
Проблема решена на 90%=) завел утро как обычно троит. Начал скидывать фишки с форсунок, все ок, кроме 4 цилиндра, реакции ноль.4 не работает. Поехал снял рампу с донора. Переставил себе, форсы и рампу. Машина стала по другому реагировать на педаль газа.пропал провал со старта. Сегодня утром еле-еле ощущается какой-то побочный ефект))
снимай форсунки и вези на стенд — посмотри распыляет как.
Эти форсы стояли на машине кот.приехала на разбор.там все было ок)
Первые 30 секунд примерно мотот работает на богатой смеси чтобы разагрется потом смесь падает.
Приверь клапан на колекторе на холодную должен продуватся на гопячую нет
Проверь дырки на впуске может гофра дырявая
Проверь клапан подушаи вакуумной и саму подушу может дырка через не сосать може аж бегом))
Проверь на выхлопе подсос воздуха перед лямбдой первой
Гофра может. Она не ахти у меня. Подушка жива точно. Выхлоп все в огнях точно. Завтра гофру помепяю!
Там де лямбда приварена глянь тоже нет ли микро отверстий))
Нет Жек.коллектор только прикрутили, на старом было один в один. Так сегодня вообще жопа была. Проехал метров 500 дергаясь конкретно, ммашина заглохла и завелась с 6-7 раза.
Не ну тут мож и стартер за 200тыщ помереть щетки))
А вот че заглохла хз))
Стартер то крутил, только с 6-7 раза завелась!
На гарячую такое иногда бывает)) проверь еще датчик детонации)) проверяется просто заводишт машину ктото держит 3000 оборотов а ты стучишь молотаом по впускному колектору или по блоку обороты должны проседать))
Завтра попробую.
autofun1901
Стартер то крутил, только с 6-7 раза завелась!
Вообще все твои симптомы явно говорят о растянутой цепи))) в среднем она живе 100 тыщ на масле 0в20 чем гуще масло тем меньше у нее срок))
Цепь меняли все таки.первый хощяин на 140тыс. Сейчас 200
autofun1901
Гофра может. Она не ахти у меня. Подушка жива точно. Выхлоп все в огнях точно. Завтра гофру помепяю!
Проверить можно меом и кирасином)))
кинь провод 4га с минуса клемы акб на двиг
Это для чего?
чтоб стобудово была масса на свечах, проверить массы
Понял, завтра сделаю!
ARTEM5555555
чтоб стобудово была масса на свечах, проверить массы
Сегодня еще хуже стало, тронулся, проехал 500 метров дергаясь и заглохла. Завелась с 6 раза.
Мда…Беда какая-то… Как решишь проблему отпишись — интересно.
Ок.
И самому менять работы на 30 мин.
Та там не проблема, осталось купить резинки)
У меня недавно было похожее на холодную из за этих колечек на форсунках, пробег 160т. Попробуй поменяй, комплект колечек не дорого стоит
Спасибо. Попробую.
На горячую без проблем заводится?
На горячую бывают глюки что приходится покрутить…когда заводится как буд-то сперва на 2х цилиндрах, потом остальные 2ва. Вообщем не всегда, но бывают заскоки что приходится крутить долго.
Что компрессия говорит?
Вот я об этом пару раз задумался, но не рискнул померить. .
А какой риск? Давай скорей!
Сегодня может сделаю.
попробуй промыть инжектор топливную систему, конденсат возможно, движку часто моешь?
Нет не мыл когда появилась эта ерунда…
Кольца резиновые на форсунках менял?
Нет, туда не лазил, думаешь подсос?можно попробовать.
Проверь клапан втэка, у меня было такое на 6 баяне.
Так а что с ним может быть? Я его разбирал, менял сито и проклалку на новые.
сломаться может, есть способы проверки его
Если он помирает, он постоянно открыт или наоборот?
у меня то работал то глючил
Так как его проверить, подать питание на него? И почему он проявляется только на холодную? (
Не помню) давно было
А комп диагностику делал ? Что говорит ?
Вообще все огонь. Ошибок нет.