Или пособие для мазохистов с длинными руками.
:-)
Шумоизоляцией потолка никого не удивишь, но можно попробовать удивить сказав, что это можно сделать не снимая оного.
.
Вобщем решил я как всегда совместить приятное с полезным, а именно выезд на природу и занятие машиной.
Например вся обработка полостей антикором у меня была произведена на природе.
Свежий воздух, птички чирикают, ни кто и ни что не отвлекает, релакс…
В этот раз специально ждал жарких дней, что бы потолок был максимально мягким и тянущимся.
Помню, когда-то зимой врезал антенну в центр крыши при +5, дуги потолка еле вставлял в пазы, потолок задубевшим был, теперь всё вынималось и вставлялось без проблем.
.
Из шумки были приготовлены 6 листов вибропласта 2 мм на потолок, и 6 листов 3 мм на тоннель и моторный щит.
Ну ещё было пару матрасов паралончатой хрени на липучке, не знаю как называется.
Не забыл естественно обезжириватели и прикатку.
Доступ под потолок был только со стороны передних дверей и багажника.
Естественно ни какое вынимание стёкол не предполагалось изначально.
Убедившись за ранее, что рукой дотянусь до любого места, я начал процесс.
Вскрытие показало, что потолок держался на честном слове.
(это Урбан 2015)
Отодрал потолок, точнее чуть помог ему отвалиться окончательно.
По остаткам клея стало понятно на чём он держался — почти ни на чём.
В принципе это даже и хорошо, мне облегчило задачу очистки потолка.
Пообрывал остатки как смог, хорошо помогло обжигание ворсы походной горелкой (не подумал нормальную горелку взять).
Тут сейчас меня заклеймят позором и упрёками, что мол надо было счищать до конца.
Не спорю.
Прокатал максимально жёстко, так чтоб воздуха не осталось на неровных (с клеем) участках.
Думаю всё будет хорошо, там если остались микропоры, то они без доступа кислорода, рже развиваться особо не начем.
Я так думаю.
:-)
Но естественно не советую так делать.
.
Снятый потолок.
Видно как "качественно" был промазан клеем.
Процесс проклейки вибропластом рассказывать смысл нет.
Усилители проклеивать не стал.
Там где всё-ткаи образовывались пузыри (неудобно же) делал надрез и сдувал их прокатывая от края пузыря к надрезу.
.
Результат.
Уже на этом этапе падающие жёлуди с рядом стоящего дуба перестали звенеть по крыше.
.
Далее меня ждал небольшой облом.
Продаван который мне продавал шумку, сказал, что двух матрасов паралона хватит.
Мы говорит Нивы шумим, у нас такой расход и есть.
Я и купил два.
А их мало!
Вот на фото я приложил новые поверх старых.
Ладно, делать нечего, надо подумать как из этой ситуации выйти правильно.
.
Короче, решил я что оптимально будет заклеить переднюю часть, чтоб уже туда больше не лазить, а со стороны багажника всегда можно легко открыть доступ и потом доделать не взрывая пол машины.
Так и сделал.
На фото ниже видно, что не хватило сантиметров сорок до двери багажника.
Отдельно хочу рассказать, что я думал проклейка вибропластом сложнее всего, неееет…
Это проклейка вот этой самой паралончатой лёгкой и казалось бы безобидной хрени самое сложное оказалось.
Она зараза на столько липучая, что одно не осторожное движение и хана, ты влип, буквально.
Хрен её без последствий оторвёшь.
С открытым потолком может оно и полегче, но не в моём случае, когда её нужно пропихнуть в узкий просвет между крышей и потолком, и при этом ни до чего лишнего не дотронуться.
Например до волос руки…
Тут пожалуй вспомнить шутку: "…мать…мать…мать… привычно отозвалось эхо…"
:-)
А она зараза мягкая, плывёт и выворачивается.
Я чтоб не прилипнуть постоянно смачивал пальцы, я их столько за всю жизнь не облизывал как в этот раз.
:-)
Вобщем наклеил вроде нормально.
А недостающую часть добил парой слоёв старой шумки.
Думаю она там и останется навечно, свою работу выполняет и ладно.
.
На следующий день занялся проклейкой моторного щита (где достал) и тоннеля.
Был небольшой дождик, но он сильно не помешал, вся работа была уже внутри машины.
Кресла были выкинуты под тент.
Делал до темна, в помощь прилетел светлячок.
Обратно всё собирал уже на следующий (третий) день.
.
Я ещё несколько дней был в лесу (были другие задачи) приходила наглая лесная мышь.
Чуть ли не из руки пыталась у меня отобрать последнюю печенюшку, пришлось делиться консервой.
Результат.
В принципе, чуда не произошло, но заметные изменения в лучшую сторону есть.
Стал замечать, что еду быстрее обычного, по причине того, что уменьшились высокие частоты.
Я по звуку теперь не слышу что обороты завышены.
За шесть лет владения машиной, слух заточился под один звуковой спектр, теперь он изменился и мне кажется что я не поддаю оборотов.
.
По крыше теперь приятно стукнуть, не звенит, дождь стало чуть тише слышно.
Возможно добавилась какая-то термо-изоляция, но и машина потяжелела примерно на 12 кг.
.
Проведённое время на природе с пользой дела, вобще бесценно.
:-)
______________________________________________________________________
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗАПИСИ ЗДЕСЬ: www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/548562844845616609/
Комментарии 25
ну это точно любовь, к потолку в дырочку))) может жосткий потолок туда вкорячить? у меня вот полка спереди стоит, производитель пишет что полка и жосткий потолок не сочетаются, а так респект, моя прошлая машина была заклеена одним слоем и я был в тепле и ничего снаружи не слышал, соотвнтственно зимой теплее а летом холоднее, эффект термоса
…про любовь Вы точно написали.
А жёсткий потолок почему-то не хочу.
:-)
Как специалист по шумоизоляции могу сказать что подолбались вы знатно. Не простая это работа без съема потолка и в одного . Особенно второй слой :)
Я обычно соглашаюсь на такое только с заменой потолка на жесткий. А материал выбрали правильный. Лучший.
…благодарю за похвалу.
Я как только начал читать "Как специалист по шумоизоляции…" ну всё думаю, щас гнобить начнёт.
:-)
У меня к Вам вопрос, интересно Ваше мнение на счёт оклейки усилителей вторым паралончатым слоем.
Зря я их оклеил или не зря?
Тут в комментах участник lcgc вроде бы по делу всё говорил, но так как это было в грубой и неуважительной форме, то он тут же анулировал свои советы.
Но сомнения мне засеял всё таки, пусть радуется.
Что думаете?
:-)
Усилители запрещено оклеивать виброизоляцией и не рекомендуют Бипласт премиум . Тоесть ничего страшного в вашем случае не произойдет. Под этим материалом влага не конденсируется он пористый а соответственно ржаветь не будет. Все там нормально сделано. Хоть и не по технологии немного.
…успокоили.
Но всё же при случае доберусь под крышу и срежу этот бипласт с усилителей.
Раз не по технологии, значит не по технологии.
:-)
Спасибо за консультацию.
Незачто. Обращайтесь
Занимательная проктология:))). Всегда завидую не ленивым людям…Я бы все снял нафиг.
…ну нет у меня гаража заниматься выниманием стёкол.
Пошёл по пути какой был для меня более реален.
В принципе ничего страшного.
Вот только с паралончатой липучкой я такого заё…ства не ожидал, думал проще будет.
:-)
Обычно лобовое стекло не трогается, а боковые можно и в лесу не имея опыта вытащить, но вот только вставлять желательно вдвоëм, но это опять если без опыта! )
А так чего здесь обсуждать когда уже работа закончена, да и ещё как всегда на высшем уровне хоть и с "танцами"!
…да я взвесил все за и против и понял что особо ничего сложного.
Опять таки, спортивный интерес был.
Просто не ожидал, что с паралончатой липучкой будут трудности.
Думал с ней будет проще, а оказалось на оборот…
:-)
Вот точно мазахизм, занимается машиной ещё и в лесу… Тут антигравий пока делал в гараже еле выжил в гараже пауты и комар кушает, на улице только пауты днём на солнце грызут, но температура в тени второй месяц +30+36 а на солнце под 50 показывает 🥵🥵🥵 а в лесу делать это смерть жарко, душно, комар, паут, ещё мухота и мошкара которая выедает кжу до дыр особенно веки наглазах😬 незнаю я бы врагу не пожелал делать ремонт в лесу.
Ездил на рыбалку на мотоцикле забыл перчатки тк загрызли что руки синие были неделю плюс коросты
…Ваше удивление понятно, Вы ориентируетесь по своим лесам.
У нас на Кубани леса почти без комаров.
К тому же, я выбрал место на высотке, где ещё и ветерок был.
Вобщем комары не доставали.
да ну и снял бы потолок, хрень же ведь полная (((
…нет проблем, хрень так хрень, Вам оттуда то виднее.
Извините, что осквернил Ваш взор своей записью.
:-)
ну вот, пожалел человека, а он обижается, что не оценили его мученичества
))
C-K
…Ваше удивление понятно, Вы ориентируетесь по своим лесам.
У нас на Кубани леса почти без комаров.
К тому же, я выбрал место на высотке, где ещё и ветерок был.
Вобщем комары не доставали.
😲😲😲такое бывает, что лес без комаров? Ну у нас только зимой, весной и осенью когда минус, а чуть плюс то клещи, затем ещё теплее комар и мошка.
…ну судя по записи я мазохист конечно, но не на столько чтоб кормить себя комарами.
У нас на Кубани очень много комаров только возле водных объектов, особенно если они с камышами.
В лесах есть конечно, но не так как в Сибири например (бывал, видел).
Один два на 10 минут побеспокоят и всё (статистику не вёл…)
Мошка бывает, но в редких местах и в определённые дни лета.
У нас леса комфортные, добрые, но почти без хвойных.
У меня хобби, занимаюсь поиском дольменов, потому знаю о чём говорю, по нашим лесам налазился много.
Только пару раз пришлось маску одевать от мошки — это единичные случаи, да и то на локализованом участке по маршруту было.
Да круто было бы в таком лесу полазить! А как с медведем дела? И со змеями.
…я за много лет только пару раз медвежьи следы видел и только.
У нас медведи только ближе к Сочинскому Национальному Парку водятся, где людей почти не пускают.
Остальные леса от Новороссийска о Сочи затоптаны людьми.
.
Ниже показываю фото, на нём аж несколько животных отметилось, в том числе и медведь.
.
В наших лесах по интереснее медведий кое что есть — дольмены.
Я занимаюсь их поиском.
Я шумоизоляцию машины совместил с записью видео.
.
Это ВТОРАЯ часть, практическая, есть такая же третья.
А вот первую часть лучше слабонервным и неуравновешенным не смотреть.
:-)
Все ссылки под видео на сайте Ютуб.
на мой взгляд — зря усилители закрыл только паралонкой
там вода будет конденсироваться, а поролон — впитывать
(((
…да, я тоже думал об этом.
Но дуги остались проветриваемые с торцов.
Шансы заржаветь минмальны.
К тому же, я туда в дуги вдул сколько получилось РассСопа.
да дело не в том, что дуги будут ржаветь
а в том, что вода за шиворот будет капать с потолка
((
…ерунду не пишите и скажите спасибо, что я вобще с Вами разговариваю после комментария про хрень, мои обидки и какую-то Вашу жалость ко мне.
Вы всего лишь четыре буквы на моём мониторе, а не человек которого я уважаю, и разговариваю я с Вами только потому что мне интересно Вас поставить на место.
.
Ответьте пожалуйста на мои вопросы:
1. С какого фига Вы взяли, что я заклеил дуги, это на фото видно? Вы ясновидящий?
:-)
2. Какой физический процесс нужен, что бы вода удержалась на вогнутых вверх дугах-усилителях и не скатилась по ним в бока?
3. Как Вы себе представляете, просачивание воды сквозь водонепроницаемый клеющий слой?
4. Даже если вода каким-то чудом и соберётся, даже если она и просочится, то скажите мне, почему вода до сих пор не лилась мне на голову пока стояла заводская шумка поверх усилителей?
.
Вы наверное из тех продаванов-теоретиков на подобии того который мне продал шумку меньшего размер чем требовалось.
.
Жду ответа, но в ответ писать Вам уже ничего не буду, пусть последнее слово останется за Вами.
:-)
"интересно поставить на место" — да это даже не обида, это нечто бОльшее явно !
а оно мне надо — вставать на место ?
но я всё же отвечу, раз "пожалуйста":
1) я всего лишь предположил, исходя из размеров и описываемых мучений
не мелкими же квадратиками клеилось
2) приложи губку и увидишь сам — называется капиллярный эффект
3) стоп-стоп, так заклеил или нет ? впрочем, я бы сильно не уповал на водостойкость "липкого слоя", особенно в свете всё тех же мучений
4) потому что до сей поры вода конденсировалась по всей поверхности крыши, а теперь будет строго на дугах усилителя
а, тут ещё и на продаванов обида, походу…
ну, бывает, ага…
ЗЫ на всякий случай — словом хрень я назвал всего лишь заводской дырчатый натяжной потолок, который ты по каким-то причинам не стал снимать, что напомнило мне один анекдот про удаление гланд автогеном…